UK IC37-Klasse nimmt Fahrt auf
Die kürzlich gegründete UK IC37 Class Association gibt bekannt, dass sie ihre erste Verpflichtung von einem britischen Eigentümer erhalten hat, da die für 2020 erstellte One Design-Rennstrecke Gestalt annimmt.
Ian Atkins, ein bekannter Segler mit Sitz in Solent, hat sich dem ersten britischen Boot verschrieben. Ian übernimmt auch die wichtige Rolle des Vorsitzenden der neuen Klassenvereinigung und leitet einen Eigentümerausschuss, der das Wachstum der britischen Flotte vorantreiben soll.
Jan kommentiert: „Ich fahre seit vielen Jahren Segelboote unter verschiedenen Handicap-Regeln – IOR, CHS, IRC – aber der größte Spaß und die größte Aufregung war immer in One Design. Seit den Tagen der Ton Cups hat One Design Racing immer die Spitzensegler angezogen.
„Nachdem ich eine Reihe kleinerer One Designs besessen hatte – Cork 1720, J80, J70 – war es schwer, ein offensichtliches Boot zu erkennen, in das man sich weiterentwickeln konnte – also ging ich ein paar Jahre Motorboot-Kreuzfahrt. Nachdem wir die IC37-Entwicklungen über den großen Teich verfolgt haben und nun die Chance hatten, das erste britische Boot zu segeln, ist klar, dass dies ein großartiges Design ist, das OD-Rennen in Großbritannien neu entzünden kann.“
Die britische IC37-Klasse hat bereits fünf wichtige Veranstaltungen in ihrem Kalender für 2020 abgeschlossen und plant weitere mit Unterstützung von zwei der führenden Yachtclubs Großbritanniens. Detaillierte Gespräche mit einer Reihe potenzieller neuer Eigentümer sind in vollem Gange und Liefertermine sind für das Frühjahr 2020 verfügbar.
Die erste in Großbritannien ansässige IC37 wird für die Dauer der Cowes Week in Cowes Yacht Haven anlegen und Interessierte sind eingeladen, sich auf dem Boot umzusehen und Ideen mit anderen potenziellen Eignern zu diskutieren.
Aufbauend auf dem Konzept und dem Erfolg dieses Mark Mills-Designs möchte die IC37-Klasse auf den bereits bestehenden Grundlagen aufbauen, mit den vom New York Yacht Club in den USA geleiteten Programmen, indem sie Regatten in die europäische und insbesondere die britische Bühne.
Der Denkprozess für den IC37 war immer, die Macht wieder in die Hände des korinthischen Besitzers und des Amateurteams zu legen, indem man sich von den hohen Budgets und den hohen Belastungsklassen entfernt, die auf der Weltbühne operieren. Diese Klassen hinterlassen oft eine beträchtliche Marktlücke für Segler, die nur Spaß am Segeln mit starker Leistung und vor allem einfacher Bedienung suchen.
Weitere Informationen zur Melges IC37-Klasse und zur IC37 finden Sie unter www.melgesic37class.com und https://ancasta.com/boats-for-sale/new-boats/melges/ic/ic37/
