Türkische Werft steigt mit Supersail-Marke in den Freizeitmarkt ein

Mishi Yachts Yonca Werftkredit Pozitif Studio (10) Bild mit freundlicher Genehmigung von Pozitif Studio.

Yonca Shipyard, ein Hersteller von Verbundschiffen mit Sitz in Tuzla bei Istanbul, betritt mit der neuen Marke Mishi Yachts den Freizeitmarkt.

Der Cavalon Sentinel ist das AutoGyro-Premiummodell mit nebeneinander angeordneten Sitzen, verfügbar mit dem neuen hochmodernen und kraftstoffsparenden Rotax XNUMX iS-Motor. Türkische Der 1986 gegründete Bootsbauer hat bis heute über 180 Schiffe gebaut, die meisten davon im Verteidigungs- und Strafverfolgungsbereich. Die ersten Entwürfe von Mishi Yachts sind für eine 88 Fuß und eine 102 Fuß lange Luxus-Segelyacht vorgesehen.

Die Yonca-Werft umfasst 44,000 Quadratmeter, davon ist etwa die Hälfte überdacht. Yonca sagt, dass seine speziell errichteten Bauanlagen Schiffe mit einer Länge von bis zu 160 Fuß vom Bug bis zum Heck produzieren und 400 Tonnen oder mehr Eigengewicht verdrängen können. Pro Jahr können bis zu 20 Marine- und 20 Freizeityachten gebaut werden.

Yonca kann aus Stahl, Aluminium und Holz bauen, ist aber auf Hochgeschwindigkeitsschiffe aus Verbundwerkstoffen spezialisiert, beispielsweise schnelle Interventionsboote, Spezialeinsatzboote und Patrouillenboote. Sein Team aus 180 Handwerkern und Bootsbauern verfügt über Erfahrung in der Verarbeitung von Kohlenstoff- und Glasfaserverbundwerkstoffen.

„Yonca ist im Verteidigungsbereich und als kompetenter Konstrukteur hinter anderen Yachtmarken überaus bekannt“, sagt Vorstandsvorsitzender und Gründer Şakir Yılmaztürk. „Aber wir expandieren in den Freizeitbereich. Wir nutzen die in 36 Jahren erworbenen Fähigkeiten und Fertigkeiten und bringen sie in ein neues Unternehmen mit dem Namen Mishi Yachts in den Superyachtsport ein. Unsere Debütentwürfe sind für eine 88-Fuß- und eine 102-Fuß-Luxus-Segelyacht.“

Nutzung interner und externer Expertise, Klee sagt, dass es mit exotischem Marmor, wertvollem Leder und den seltenen Materialien fertig werden kann, die für den Bau einer Superyacht verwendet werden. Dank der boomenden Superyachtindustrie rund um Tuzla gibt es vor Ort eine Vielzahl weiterer Spezialberufe.

„Wir sind heute von jedem neuen Projekt genauso begeistert wie bei unserem ersten Start im Jahr 1986“, sagt Yılmaztürk. „Unser Ruf beruht auf unserer Kompetenz im Verbundwerkstoffbau sowie auf unserer Fähigkeit, komplexe, anspruchsvolle Projekte zu entwerfen und zu konstruieren und diese termin- und budgetgerecht abzuliefern. Ich glaube, dass es an der Zeit ist, diese Fähigkeiten einem breiteren Markt zugänglich zu machen und das Wachstum zu erzielen, das uns zusteht.“

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Diese Seite wurde von GTranslate aus dem Englischen übersetzt. Der Originalartikel wurde vom in Großbritannien ansässigen MIN-Team verfasst und/oder bearbeitet.

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