"Verfluchte" Superyacht wird nach 20 Jahren versteigert

Die 'verfluchte' Superyacht Bella T., einst bekannt als Gipfel eins, soll versteigert werden, nachdem es 20 Jahre lang verwahrlost im Hafen von Kapstadt vor Anker lag.

Die Auktion soll von Schiffsspezialisten durchgeführt werden Lösungsstrategen, und besteht aus vier Containern mit Originalausrüstungen und -motoren sowie dem Superyacht-Aufbau.

Gerichtsdokumente zeigen, dass die Klägerin Rapaport Flagship Limited eine Forderung in Höhe von fast 1 Million US-Dollar hat. Laut einem Fertigstellungsplan, der auf der Auktionswebsite veröffentlicht wurde, wird eine Überholung voraussichtlich rund 30 Millionen Rand (2 Millionen US-Dollar) kosten.

Die 43 Meter lange Motoryacht wurde 1977 gebaut und hat eine bewegte Geschichte.

Ursprünglich benannt LAK III, die Yacht wurde in den 1970er Jahren für den verstorbenen amerikanischen Industriellen Roy Carver gebaut. Sie wurde von den Marinearchitekten Arthur de Fever und Doug Sharp entworfen und von Maritima de Axpe aus Bilbao gebaut.

Carver, der seine Millionen im Reifenrunderneuerungsgeschäft verdiente, war jedoch frustriert über die Verzögerungen beim Bau.

Anstatt zu warten LAK III gebaut werden sollte, gab Carver bei Feadship De Vries in den Niederlanden eine neue Yacht nach dem gleichen Design in Auftrag. LACII (später bekannt als Valeria) wurde 1975, 18 Monate früher als ihre Schwesternschaft, abgeschlossen.

Carver starb nur sechs Jahre später LACII wurde beendet. LAK III wurde an den Sultan von Sabah in Malaysia verkauft und dann an eine Reihe verschiedener Eigentümer weiterverkauft.

Schließlich wurde sie 1999 von einem Amerikaner, Earl Romans, gekauft und umbenannt Gipfel eins. Sie wurde 2001 von Farocean Marine für eine umfassende Überholung nach Südafrika gebracht, die eine Gesamtverlängerung um 5 Meter beinhaltete.

Doch schon bald entbrannte ein weiterer Rechtsstreit, diesmal zwischen Farocean und Romans, bei dem der Refitter dem Eigentümer mehrere Zahlungsunfähigkeit vorwarf. Die halbfertige Überholung wurde 2003 aufgegeben und die Yacht befindet sich seitdem in Kapstadt.

Bella T. wurde 2008 an ein Unternehmen in Dubai verkauft, so Business Insider SA, kurz vor der weltweiten Finanzkrise. Das Schiff wurde vor rund fünf Jahren an Nautic Africa und schließlich an Europa Shipping übergeben.

Nach jahrelangem Rechtsstreit Bella T. wurde vom Western Cape High Court zu einer gerichtlichen Versteigerung bestellt.

In den Auktionsbewertungsdokumenten heißt es, dass die Superyacht gemäß einem Bericht des Maritime Bureau of Africa nach „hohen Standards“ gebaut und in „sehr gutem Zustand“ ist, obwohl sie zwei Jahrzehnte lang aufgegeben und nur halb fertiggestellt wurde.

Die Yacht verfügt über sechs Doppelkabinen, Crew-Unterkünfte und zwei 750 PS starke Raupenmotoren.

Die Auktion findet am 11. März um 00:9 Uhr Ortszeit (00:1 Uhr GMT) am Western Cape High Court in Kapstadt und virtuell auf Microsoft Teams statt.