Pascoe meldet den Verkauf seines ersten vollelektrischen Superyacht-Tenders

Pascoe International hat den Verkauf seines ersten vollelektrischen Superyacht-Limousinen-Tenders angekündigt, der 2023 ausgeliefert werden soll.

Der Tender, von dem das Unternehmen sagt, dass er der „weltweit erste 100-prozentig elektrische Superyacht-Limousinen-Tender“ ist, befindet sich derzeit im Bau und wird nächstes Jahr von einer großen nordeuropäischen Werft an ein großes neu gebautes Mutterschiff geliefert.

Nach sechsjähriger Forschungs- und Entwicklungszeit bietet Pascoe International nun vollelektrischen Antrieb für seine Limousinen und offenen Gästetender an.

Sein technisches Team untersucht seit vielen Jahren in Zusammenarbeit mit Fachberatern und Forschungspartnern die Machbarkeit elektrischer Tenderantriebe. Während dieses Prozesses hat das Unternehmen umfangreiche Forschung und Entwicklung in den Bereichen Rumpfdesign, Motorintegration, Batterieleistung und Gesamtsystemoptimierung durchgeführt. Zu den Partnern gehören Spezialisten für die Elektrifizierung der Automobilindustrie, propeller-Designer, Batteriehersteller und führende universitäre Forschungsteams.

Tom Southern, Vizepräsident von Pascoe International, kommentiert: „Die Realisierung eines Limousinen-Tenders mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 Knoten und einer maximalen Reichweite von 60 Meilen am Einsatzort wird ein entscheidender Moment für die Superyacht-Industrie sein.

„Die e-Limousine bedeutet wirklich den Beginn einer neuen Welle des luxuriösen Reisens auf dem Wasser und eine Abkehr von Verbrennungsmotoren im Superyacht-Sektor.“

Während durch die Beschickung des Tenders mit schiffseigenen Stromerzeugungssystemen erhebliche Einsparungen an fossilen Brennstoffen erzielt werden, gibt es im Vergleich zum direkten Betrieb des Tenders mit Diesel weitere Vorteile, wie zum Beispiel eine nahezu vollständige Eliminierung von Torsionsschwingungen, die auf die Rumpfstruktur übertragen werden , deutliche Geräuschreduzierung (sowohl innerhalb der Kabine als auch außerhalb des Tenders) und eine deutliche Beschleunigungssteigerung durch das Drehmomentprofil der Elektromotoren.

Die Pascoe e-Limousine verwendet ölgekühlte Elektromotoren. Die Gewährleistung der effizientesten Kraftübertragung vom Motor auf das Wasser ist einer der kritischen Bereiche, der die e-Limousine von allen anderen derzeit eingesetzten oder in der Entwicklung befindlichen Fahrzeugen unterscheidet, sagt das Unternehmen. Das ausgeklügelte Elektrifizierungssystem beinhaltet die neuesten Fortschritte in der Antriebstechnologie.

Pascoe International sagt auch, dass es mit Experten für Schiffsantriebe zusammengearbeitet hat, um ein neues Antriebssystem zu entwickeln, das eine optimale Antriebseffizienz bietet und gleichzeitig die Geräusche und Vibrationen beseitigt, die mit einem herkömmlichen Z-Antrieb verbunden sind. Der e-Limousine-Antrieb bietet präzises Joystick-Docking und beispiellose Verbesserungen des Komforts für Gäste, die an Bord reisen.