Tanki (Toilettenpapier) gewinnt den Maritime UK Innovation Award

Panzer, das Start-up-Unternehmen hinter einem neuartigen umweltfreundlichen Hygienepapier, das Verstopfungen in Kläranlagen und Toiletten verhindern soll, hat den renommierten Maritime UK 2020 Innovation Award gewonnen.

Der vom UK Ship Register gesponserte Preis wurde von Dee Caffari MBE überreicht.

Eine Jury, die ausgewählt wurde, um die „Breite und das Fachwissen“ in allen Sektoren der britischen maritimen Industrie widerzuspiegeln, wurde ausgewählt Panzer da es „ein außergewöhnliches echtes Engagement für Innovation bei der Lösung einer bestimmten Herausforderung oder der Entwicklung eines neuen Produkts oder einer neuen Dienstleistung bewies“.

Die Herausforderung, der sich Tanki stellen wollte, bestand darin, ein nachhaltig gewonnenes und produziertes Papier zu liefern, das nicht erstarrt, um das Abwasseraufbereitungssystem eines Schiffes zu verstopfen oder die Umwelt zu verschmutzen.

Jede Rolle herkömmliches Toilettenpapier enthält normalerweise etwa 2.7 g Kaschierkleber und Weichmacher, die die Blätter miteinander verbinden.

Tanki 2-Ply verwendet Frischzellstoff aus verifizierten nachhaltigen und aktiv bewirtschafteten Quellen und entspricht MARPOL Anhang IV und V. Er zerfällt vollständig, wenn er in Wasser getaucht wird. Das Papier ist von Luxusmarken der High Street nicht zu unterscheiden, kostet aber etwa 50 % weniger pro Rolle.

„Wir freuen uns sehr über diese Auszeichnung, die meiner Meinung nach das Engagement der maritimen Industrie zur Lösung von Umweltproblemen widerspiegelt“, sagt Simon Haydon, Operations Director bei Tanki. „Wir wollten ein technisches Problem lösen und fanden die Lösung: alle ekligen, umweltschädlichen Bestandteile der scheinbar harmlosen und allgegenwärtigen Toilettenpapierrolle herauszureißen.“

„Ein typisches Kreuzfahrtschiff mit einer Kapazität von 4,000 Passagieren durchläuft in der Regel etwa 8,000 Rollen pro Woche, wobei jedes Jahr 1.5 Tonnen Klebstoffe in die Meeresumwelt gelangen“, sagt der kaufmännische Direktor Mark Collins. „Mit der Zunahme von Expeditionskreuzfahrten könnten Kreuzfahrtschiffe und Yachten unbeabsichtigt MARPOL-Sonderflächen mit Nano-Kunststoffen und Kaschierkleber verschmutzen. Tanki verhindert das.“