Werden Jachthäfen intelligenter?

Intelligente Marina-Technologie-Folien aus der Marina-Buchungs-App

MIN befasst sich mit dem Aufstieg und der Nutzung von Buchungstechnologien und Apps innerhalb von Smart Marina.

Wie alle Branchen steht auch der maritime Sektor zunehmend unter dem Einfluss eines technologischen Wandels, und die transformative Kraft digitaler Lösungen rückt in intelligenten Yachthäfen zum Vorschein.

Da die Branche eine jüngere Generation von Endnutzern hervorbringt, verändert dieser demografische Wandel die Freizeitschifffahrtslandschaft und erhöht die Nachfrage nach digitalen Diensten. In der gesamten Branche haben einige Yachthafengruppen damit begonnen, für Mobilgeräte optimierte Portale und Apps zu starten und gleichzeitig die App-Partnerschaften mit Drittanbietern zu steigern, um auf diese steigende Nachfrage und wachsende Erwartungen zu reagieren.

Ocean Village-Marina

Marina-Apps auf dem Vormarsch

Edouard Fiess, Mitbegründer der Marina-Buchungs-App marine, beleuchtet die gestiegene Nachfrage: „Es gibt einen Mentalitätswandel und eine neue Generation steigt in den Bootssport ein, die an sofortige Buchungsvorgänge auf Plattformen wie Airbnb, UberEats usw. gewöhnt ist. Alle diese Apps geben ihnen einfach und schnell, was sie wollen.“ Daher sind sie es gewohnt, Technologie zu nutzen.“

Marina-Gruppen reagieren auf diesen wachsenden Appetit nach digitalen Lösungen. Matthias Ghering, Chief Digital Officer bei D-Marin, kommentiert die zentralisierte Buchungsplattform – die Premium Marinas-App von D-Marin: „Es ist eine Lösung, die unsere Kunden wollen, und sie ermöglicht es uns, ein verbessertes Serviceniveau zu bieten.“ Im Jahr 2022 wurden bereits rund 30 Prozent der transienten Buchungen online über unsere digitale Plattform getätigt, bezahlt und abgerechnet. Dies zeigt die Wirksamkeit der App bei der Rationalisierung des Buchungsprozesses und der Verbesserung des Komforts.“

D-Marin Mandalina Marina aus der Vogelperspektive
D-Marin Mandalina

MDL-Marinas hat auch die Digitalisierung vorangetrieben und kürzlich eine neue, optimierte Plattform implementiert, um die Nachfrage nach Online-Buchungen zu erleichtern. Tim Mayer, Vertriebs- und Marketingleiter, erklärt: „Durch das System werden etwa 20 Prozent der Besucherbuchungen online gebucht, und bei den Verlängerungen beträgt die Rate derjenigen, die jetzt online buchen, etwa 60 Prozent.“

Die Einführung digitaler Buchungslösungen stellt nicht nur einen Paradigmenwechsel für Kunden dar, die eine höhere Effizienz und einen einfacheren Buchungsprozess anstreben, sondern kann auch das Geschäftsmodell eines Yachthafens überarbeiten, was zu mehr Effizienz und maximaler Auslastung führt. „Die Anfragen, die seit der Implementierung unserer neuen Systeme bei MDL eingegangen sind, sind um durchschnittlich etwa 23 Prozent gestiegen, und die Kundenkonversion ist um durchschnittlich etwa 4 Prozent gestiegen“, sagt Mayer.

Ghering erklärt D-Marin startete seine App im Rahmen seiner „Connected Marina“-Initiative: „D-Marin-Kunden können die App nutzen, um aus der Ferne einzuchecken und Echtzeitbuchungen zu erstellen sowie online zu bezahlen, was wiederum die Wartezeiten deutlich verkürzt hat.“ eine nachweisbare Rendite bei der Maximierung der Auslastung des Yachthafens. Die App war maßgeblich an der gruppenweiten Gesamtauslastung von 93 Prozent beteiligt.“

Mittlerweile ist der Einsatz von Technologie bei der Buchung durch Technologie von Drittanbietern in mehreren intelligenten Yachthäfen zu beobachten. Fiess bemerkt: „Wir haben Navily 2015 mit etwa 20 Yachthäfen gestartet. Heute nutzen rund 700 Yachthäfen Buchungen über uns. Unser Wachstum wird in diesem Jahr um etwa 70 Prozent des Buchungsvolumens steigen, das wir mit jedem Jachthafen, mit dem wir zusammengearbeitet haben, getätigt haben. Wir wissen, dass wir das Volumen erheblich erhöhen, und sobald Yachthäfen beginnen, unsere Plattform einzuführen, ist es sinnvoll, ihren gesamten Datenverkehr darüber abzuwickeln, da es sich um einen zentralen Bereich zur Verwaltung aller Buchungen handelt.“

Die zunehmenden Möglichkeiten zur Verfügbarkeit, Überwachung und Überwachung in Echtzeit bieten vernetztere Echtzeitlösungen, die die digitale Buchungsszene verändern könnten. Ghering fährt fort: „D-Marin-Kunden können mit der App aus der Ferne einchecken und Echtzeitbuchungen erstellen. Die Verfügbarkeit in Echtzeit ermöglicht es Kunden, einen bestimmten bevorzugten Liegeplatz in einem unserer Yachthäfen zu buchen.“ Mayer fügt hinzu: „Wir haben die Verfügbarkeit von Liegeplätzen in Echtzeit, wenn jemand einen MDL-Marina verlässt, um zu einem anderen zu fahren; Wenn sie sich für den anderen Yachthafen anmelden, wird ihr Liegeplatz automatisch für die Zeit ihrer Abwesenheit frei.“

MDL-Marinas hat sich mit dem Marine-Digitalisierungsunternehmen Falco und seinem Yachthafen-Management-Softwareanbieter Havenstar zusammengetan, um testet die Smart-Marina-Technologie im Yachthafen Queen Anne's Battery. Im Rahmen seiner digitalen Transformation führt MDL ein Pilotprogramm durch, bei dem die drahtlose Smart Marina-Technologie von Falco zum Einsatz kommt, um die Belegung des Besucherpontons in seinem Jachthafen in Plymouth in Echtzeit zu erkennen.

Smart Marinas-Sensor am Dock und im Cockpit des Bootes am Ponton

„Derzeit müssen unsere Teams physisch an den Pontons entlanggehen, um zu überprüfen, ob ein Boot den Yachthafen verlassen hat. Daher kann es einige Zeit dauern, bis sie feststellen, ob ein Liegeplatz für Besucher verfügbar ist“, sagt Mayer. „Im vergangenen Jahr haben wir Bewegungssensoren in die Liegeplätze einbauen lassen, die eine Echtzeitkommunikation zwischen abfahrenden und ankommenden Personen ermöglichen. Diese intelligente Technologie verbessert die Effizienz rund um die Verfügbarkeit von Liegeplätzen und löst die Kommunikation mit dem Liegeplatzinhaber aus“, fügt er hinzu.

Dieses neue digitale Tool wird es MDL ermöglichen, Teile seiner Betriebsprozesse zu automatisieren, die Verfügbarkeit von Besucherliegeplätzen zu maximieren und den Marina-Teams mehr Zeit zu geben, mehr Zeit auf den Pontons zu verbringen und Kunden zu treffen und zu begrüßen. Das Unternehmen hofft, dass dadurch die Qualität des Hafenerlebnisses für Liegeplatzinhaber und Kunden gleichermaßen verbessert wird.

„Die Echtzeitdaten zu den Bootsbewegungen werden uns auch eine genauere Anzahl an Plätzen liefern, die für Besuchsyachten gleichzeitig verfügbar sind“, fügt Mayer hinzu.

Marina-Technologie-Startups

Startups sind auch mit bemerkenswertem Erfolg in den Bereich der digitalen Smart Marinas vorgedrungen. Metarina entwickelt Marina-Software, die „die Lücke zwischen Bootsfahrern und Yachthäfen schließt“. Die Mitbegründerin des Startups, Nicola Kienzle, erklärt: „Über die gesamte Saison (2023) ist es uns gelungen, bereits nach wenigen Monaten der Einbindung einzelner Marinas fünfstellige Mehreinnahmen zu generieren.“ Sie erkennen jetzt das enorme Potenzial, wenn sie den Einsatz unserer digitalen Lösung voll ausschöpfen.“

Kienzle ist davon überzeugt, dass die Freizeithafenbranche die Leistungsfähigkeit neuer Technologien fördern muss. „Dazu gehört die Befürwortung eines Paradigmenwechsels hin zur Anerkennung der Technologie als Wegbereiter statt als Bedrohung und die Sicherstellung der Zusammenarbeit zwischen Technologieanbietern und Jachthafenbetreibern. Da Technologie die Effektivität ihrer Nutzer nur steigern kann, legt Metarina großen Wert auf die Unterstützung der Marina-Teams, um sicherzustellen, dass die Technologie ihr volles Potenzial ausschöpft.

„Wir haben Metarina als modulare Softwarelösung konzipiert, um sicherzustellen, dass es an die individuellen Anforderungen verschiedener Yachthäfen angepasst werden kann.“ Laut Kienzle erwarten fortschrittliche Yachthafenunternehmen große Chancen – vor allem in Form von enormem Spielraum für betriebliche und erfahrungsbezogene Verbesserungen innerhalb ihrer Unternehmen, die nicht nur das Leben des Hafenpersonals erleichtern, sondern auch die Zufriedenheit der Bootsfahrer erhöhen. „Allerdings lauert eine große Herausforderung in Form des Widerstands von Personen, die immer noch in traditionellen Methoden verwurzelt sind und sich dem technologischen Fortschritt nur ungern zuwenden“, fügt sie hinzu.

Einfache App-Werbung

Österreichisches Start-up Einfach startete im Jahr 2020 eine Marina-Buchungsplattform und verzeichnete seit ihrer Gründung ein „Rekordwachstum“. Das Seasy-Buchungssystem ist darauf ausgelegt, problemlose Liegeplatzbuchungen in ganz Europa zu ermöglichen. Derzeit sind Yachthäfen in 16 Ländern und Regionen angemeldet, darunter Italien, Kroatien und Spanien. Niklas Baumgartner, CEO von Seasy, betont den Nutzen eines verbesserten Kundenservice: „Online-Plattformen können bei der strategischen Optimierung von Informationen helfen und die Kundenführung durch einen Online-Prozess ist der Schlüssel zu höherer Kundenzufriedenheit.“

Laut EinfachDie Zahl der aktiven Nutzer auf der Plattform liegt in der Hochsaison mittlerweile bei über 2,000 täglichen Nutzern und die Zahl der über die App ermöglichten Liegeplatzbuchungen hat 12,000 erreicht.

Reaktion des Jachthafenmarktes

Während einige Yachthäfen gerade erst damit beginnen, digitale Buchungstechnologien zu testen, haben andere Apps für Liegeplatzinhaber eingeführt, mit denen sie verschiedene Aspekte ihrer Konten verwalten können, und beabsichtigen, in naher Zukunft Buchungsfunktionen anzubieten. Amy Parker, leitende Kommunikationsmanagerin bei Premier-Marinas, erklärt: „Wir haben die [Premier Marinas]-App ins Leben gerufen, weil wir mehr praktischen Kundenservice in den Yachthäfen bieten wollten. Unser Team hat jetzt mehr Zeit, die Pontons zu patrouillieren, Leinen und Fender zu überprüfen und den Liegeplatzinhabern mehr Hilfe vor Ort zu bieten.“

Jonathan Cook, Group Marketing Manager bei Yacht Havens, sagt: „Wir haben in den letzten Jahren sicherlich einen Anstieg der Nachfrage nach Digitalisierung in unserem Unternehmen festgestellt. Aufgrund dieser Veränderung im Kundenverhalten und unserem Wunsch, die Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen, werden wir im nächsten Jahr [2024] MyYachtHavens starten. Dies ist unser Kundenportal, auf dem Kunden ihren Liegeplatzvertrag verwalten und erneuern, Rechnungen bezahlen, Strom verwalten, Dienstleistungen anfordern und vieles mehr können.“

Für diejenigen Jachthäfen, die sich die Digitalisierung zu eigen machen, scheinen die Ergebnisse positiv gewesen zu sein und zur Rationalisierung der Geschäfte beigetragen zu haben. Gehring von D-Marin kommentiert: „Wir glauben, dass der Kunde ein müheloses Erlebnis haben sollte, das auf digitalen Touchpoints und Innovationen basiert. Die App verbessert das Kundenerlebnis, indem sie die Vorteile digitaler Innovationen mit unserem Engagement für personalisierten Service kombiniert. Es fungiert als zentraler Knotenpunkt, der alle unsere digitalen Lösungen an einem benutzerfreundlichen Ort zusammenführt“, fügt er hinzu.

Mayer zeichnet bei MDL das gleiche Bild: „Unser Ziel in unserem Digitalisierungsprozess ist es, dem Kunden ein insgesamt besseres Erlebnis zu bieten und MDL Marinas so kundenorientiert wie möglich zu gestalten, indem wir uns kontinuierlich verbessern, optimieren und weitere Online-Dienste hinzufügen.“ Das menschliche Element Während sich die Technologie zweifellos als einflussreich erweist, gibt es immer noch Überlegungen zur personalisierten Verbindung.

Gehring bemerkt: „Die Möglichkeit für Kunden, über die App direkten Kontakt mit dem Team aufzunehmen, stärkt die Beziehungen zwischen unseren Yachthäfen und Kunden und bewahrt gleichzeitig die menschliche Note, die unseren Premium-Service ausmacht, während wir gleichzeitig die Vorteile der digitalen Fernbuchung genießen können.“ Mayer bekräftigt, dass MDL die Digitalisierung nicht als Ersatz für den stationären Service nutzt. „Diese Tools ersetzen nicht die Tatsache, dass die Leute weiterhin mit dem Team sprechen können. Es ergänzt einfach alle unsere Leistungen. Keiner unserer Offline-Dienste wurde entfernt, so dass Kunden die für sie am besten geeignete Methode wählen können.“ „Unser Ziel ist es, dass die Segler das Hafenbüro nicht aus administrativen Gründen aufsuchen, sondern um sich mit dem Jachthafen darüber zu unterhalten, was es in der Gegend zu tun gibt. Das Ergebnis ist eine menschlichere Herangehensweise, da das ständige Scannen von Dokumenten und andere logistische Maßnahmen entfallen “, sagt Fiess.

Jachthäfen der Zukunft

Unabhängig davon, ob ein System speziell für eine Marina-Gruppe entwickelt wird oder Buchungen über einen Drittanbieter erfolgen, verbessert die zunehmende Digitalisierung das Bootserlebnis und intelligente Marinas werden uns erhalten bleiben. Die Integration digitaler Buchungsdienste kommt der Branche weiterhin zugute. Aus Kundensicht wird sich die Einfachheit und Effizienz der Hafenlogistik weiter verbessern. Während Jachthäfen in intelligentere Technologien investieren, können sie ihre Systeme verbessern und letztendlich die Auslastung und den Kundenservice maximieren, um der nächsten Generation gerecht zu werden.

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