Scania vereinbart dreijährige Partnerschaft mit RNLI

Ingenieurlehrling Ralphy Whiffen arbeitet im RNLI All-Weather Lifeboat Center (ALC). Aufnahme für das Lifeboat-Magazin Sommer 2022. Ingenieurlehrling Ralphy Whiffen arbeitet im RNLI All-Weather Lifeboat Center (ALC). Aufnahme für das Lifeboat-Magazin Sommer 2022.

Der Motorenhersteller Scania UK ist eine Partnerschaft mit der Royal National Lifeboat Institution (RNLI) eingegangen.

Die dreijährige Partnerschaft baut auf der bestehenden Unterstützung von Scania für die Fahrzeuge des RNLI auf, die Scania Power Solutions-Motoren verwenden. Dazu gehören sowohl das Allwetter-Rettungsboot der Shannon-Klasse des RNLI als auch das Shannon Launch and Recovery System (SLARS).

Im Rahmen der Partnerschaft unterstützt Scania UK außerdem die laufenden Aktivitäten der Wohltätigkeitsorganisation durch Spendenaktionen im gesamten britischen Geschäft.

Die Ankündigung erfolgt noch in derselben Woche durch die von Freiwilligen geführte Organisation feierte sein 200-jähriges Jubiläum und gab bekannt, dass es über 146,000 Leben gerettet hat auf dem Laufenden.

RNLI Herzog von Edinburgh 1
RNLI Herzog von Edinburgh.

Als vierter Rettungsdienst betreibt das RNLI 449 Rettungsboote von 238 Stationen aus und bietet einen saisonalen Rettungsschwimmerdienst an rund 240 Stränden an.

„Wir sind uns bewusst, wie wichtig die Arbeit des RNLI für die Sicherheit der Menschen auf See ist, weshalb es ein Privileg ist, mit einer solchen Organisation zusammenzuarbeiten“, sagt Chris Newitt, Geschäftsführer von Scania VEREINIGTES KÖNIGREICH.

„Ihr zweihundertjähriges Bestehen zu feiern, ist ein großer Erfolg, und bei Scania können wir unseren Teil dazu beitragen, dass das RNLI weitere 200 Jahre lang Leben rettet, indem wir Spenden sammeln und kontinuierlich unterstützen.“

Jamie Chestnutt, RNLI Direktor für Technik und Lieferung, fügt hinzu: „Die langjährige Lieferantenbeziehung zwischen Scania und dem RNLI ist ein Beweis für die Partnerschaft, die wir heute aufgebaut haben.

Die Rettungsboote der Shannon-Klasse Jock und Annie Slater 13-01 starten und bergen Versuche mit dem Supacat-Startsystem in Studland, Dorset.
Ein Rettungsboot der Shannon-Klasse mit dem Supacat-Startsystem in Studland, Dorset.

„Diese mehrjährige Partnerschaft sieht Scania Wir versorgen nicht nur weiterhin die Rettungsboote der Shannon-Klasse mit den Motoren, die wir für den Einsatz an den Küsten des Vereinigten Königreichs und der Republik Irland benötigen, sondern sammeln auch Mittel zur Unterstützung der lebenswichtigen Arbeit der Organisation, während wir unsere Rettungskapazitäten für eine andere ausbauen möchten 200 Jahre.

„Wir freuen uns, den Umfang unserer Beziehung zu erweitern und freuen uns darauf, die betriebliche Effizienz zu steigern und die Entwicklung nachhaltiger Antriebsstränge zu verstehen und gleichzeitig die Arbeit, die wir auf und an Bord des Wassers leisten, sowie unser Engagement für die Rettung von Leben auf See zu fördern.“

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