Neuer Antrieb und neue Batterien sind für den Pulse 63 von RS Electric von entscheidender Bedeutung
RS Electric Boats hat angekündigt, dass die neue Version des Pulse 63 mit RAD40 (elektrischem Antriebssystem) und erhöhter Batteriekapazität von 46 kWh auf 63 kWh ab August 2023 auf den Markt kommen wird.
Das Unternehmen hat errechnet, dass das integrierte RAD40 eine um 45 Prozent höhere Effizienz bietet als die vorherige Konfiguration, was im Hinblick auf elektrische RIBs bereits einen deutlichen Sprung darstellt. Der Pulse 63 wird über noch mehr Geschwindigkeit und Reichweite verfügen als zuvor.
Mehr dazu, RS Electric Boats sagt, dass das neue Setup bedeutet, dass der Pulse 63 eine extreme Manövrierfähigkeit genießen wird. Dies liegt daran, dass die Kopfeinheit des RAD40 still bleibt und nur die Unterseite des Beins schwenkt. Infolgedessen ist die propelDer Laser kann um 90 Grad in jede Richtung gedreht werden, was fantastische 180 Grad bietet – so dass sich der Pulse in seiner eigenen Länge drehen kann.
„Dies ist die nächste Generation des Pulse 63“, sagt Alex Newton-Southon, Co-CEO der RS Marine Group. „Es ist der Ort, den wir schon immer erreichen wollten. Es ist superleicht zu manövrieren und die neue 63-kWh-Batterieversion wird die Reichweite noch weiter erhöhen.
„Es sorgt für ein müheloses Fahrerlebnis, erzeugt nur minimalen Nachlauf und ist beeindruckend leiser als je zuvor. Sein Handling bleibt bei jeder Geschwindigkeit beispiellos. Neben seiner bemerkenswerten Beschleunigung und der Fähigkeit, Geschwindigkeiten von über 20 Knoten zu erreichen, verfügt der Pulse 63 über eine außergewöhnlich langsame „Tick-Over“-Geschwindigkeit, die durch das erreicht wird propelDer Motor dreht sich mit einer Geschwindigkeit von nur 258 U/min. Dies führt zu einer ruhigen, kontrollierbaren Manövrier-/Festmachergeschwindigkeit von 1.5 Knoten.“
Das RAD40 wird hergestellt von RAD-Antrieb mit wem RS Electric Boats ist seit 2018 Partner beim Pulse 63.
Laut RAD Propulsion ist sein System kleiner als andere herkömmliche Äquivalente und so konzipiert, dass der Motor nicht in den Deckraum des Pulse eindringt. Zu den weiteren Vorteilen gehören außergewöhnliche Kontrolle und Manövrierfähigkeit, minimaler Wartungsaufwand, geringere Betriebskosten im Vergleich zu mit fossilen Brennstoffen betriebenen Systemen und eine insgesamt deutliche Reduzierung des Lärms. Es liefert 40 kW Dauerleistung (~55 PS) und ist dank seiner 400-V-Architektur mit Schnellladung kompatibel.
Das Jahr 2023 war schon jetzt außergewöhnlich RS Electric Boats. Das Unternehmen verfügt mittlerweile über Händler mit Demobooten in ganz Europa (einschließlich den Niederlanden, Spanien, Frankreich und Italien) sowie im Vereinigten Königreich. Es präsentierte den Pulse 63 am Gardasee und erlebte dann einen äußerst erfolgreichen Test im Ocean Village-Marina von MDL, der dies bewies Der Ruf von Pulse als vollelektrisches Arbeitstier. RS Electric hat sein Fachwissen auch Cheetah Marine (einem Schwesterunternehmen der RS Marine Group) zur Verfügung gestellt, das kürzlich eine auf den Markt gebracht hat 6.3 m langes, für Elektrofahrzeuge geeignetes RIB – vermutlich das erste seiner Art auf dem Markt.
