„Am Boden zerstört“ sagt Pip Hare, „falsche Entscheidung“ habe zum Hausverbot geführt

Der britische Seemann Pip Hare wurde vom RNLI gerettet, nachdem er vor Cornwall auf Grund gelaufen war.

„Ich bin ziemlich am Boden zerstört über alles, was passiert ist. Ich schaffte es, durch viele Alarme zu schlafen und lief vor der Küste von Cornwall auf Grund, als ich von der Lieferung nach Hause kam Rückkehr zu Basis Rasse“, sagt Hare.

Der Vorfall ereignete sich am Dienstag, 12. Dezember, um 05.30 Uhr. Ihr Team hielt ihre Fans auf dem Laufenden, während das RNLI zur Rettung kam.

„Wir wurden um 6.20 Uhr morgens beauftragt, das Allwetter-Rettungsboot zu Wasser zu lassen, nachdem Berichte über eine 18-Meter-Yacht mit einem Einhandsegler an Bord gemeldet wurden, die auf Grund gelaufen war“, sagt er Fowey RNLI.

„Da das Allwetterboot bei der Ankunft am Unfallort keinen Zugang zum Strand hatte, wurde das an Bord mitgeführte XP-Boot zu Wasser gelassen. Die Besatzungsmitglieder Callum Pritchard und James Dowrick bestiegen die Yacht und richteten einen Schlepper ein, um die Yacht vom Strand in die Bucht zu bringen.“

John Baxter von der Falmouth Coastguard erzählte dem BBC, diese 60 Fuß Medallia war bei Ebbe auf Black Rock gestrandet.

Er sagte, die Bergungsaktion sei ein „gutes Ergebnis“ gewesen und das Boot sei „nicht genug beschädigt worden, um es zu stoppen“.

In einem emotionale Ansprache, Hare hat ihren Anhängern versichert, dass es ihr gut geht. „Das Boot ist seetüchtig, etwas beschädigt, aber okay. Ich möchte der unglaublichen Crew von Fowey RNLI und den freiwilligen Küstenwachen, die zur Stelle waren, als ich sie brauchte, ein großes Dankeschön aussprechen.

„Als Einzelperson und als Team werden wir das später klären. Meine Entscheidung, alleine nach Hause zu segeln, basiert größtenteils auf der Tatsache, dass wir ein sehr kleines Team sind und immer dort sparen müssen, wo wir können. Und für mich schien es kein großes Risiko zu sein, allein noch weitere 300 Meilen zu segeln, nachdem ich bereits 3,500 zurückgelegt hatte.

„Ich habe die falsche Entscheidung getroffen.

„Ich möchte mich ganz herzlich bei RNLI Fowey und der freiwilligen Küstenwache bedanken, die ebenfalls gekommen sind und uns unterstützt haben. Das Fowey-Rettungsboot hat mich vom Strand abgeschleppt und ich kann die Besatzung nicht genug loben.

„Wenn jemand das RNLI dank meiner Unterstützung unterstützen möchte, wäre ich für jede Spende sehr dankbar.

„Sie sind eine Wohltätigkeitsorganisation, sie kümmern sich im Grunde um unsere gesamte Küstenwache und waren ohne Frage zur Stelle, als ich sie brauchte.“

Hares Entscheidung, offen über ihre Segelerlebnisse zu sprechen, hat ihre Legionen von Fans gewonnen, darunter auch Marine Industry News.

„Das ist es, was mir an Ihren Updates gefällt. Sie teilen die Höhen und Tiefen, so wie es ist. Deshalb hat man einige davon an ihren Telefonen/Computern festgeklebt“, sagt ein Online-Fan. „Es braucht eine starke Person, um die Höhen und Tiefen zu teilen. Alle Ihre Follower können aus Ihren inspirierenden Berichten lernen. „Eine wirklich tolle Frau und Seglerin“, stimmt ein anderer zu.

Sehen Sie sich unten Pip Hares Highlights von ihrem Return to Base-Rennen an.

Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung von Pip Hares Facebook-Seite.

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Diese Seite wurde von GTranslate aus dem Englischen übersetzt. Der Originalartikel wurde vom in Großbritannien ansässigen MIN-Team verfasst und/oder bearbeitet.

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