Öltanker rettet 81-jährigen Seemann von havarierter Yacht

Die Besatzung eines lokalen AMVER-Schiffs (Automated Mutual-Assistance Vessel Rescue) half dabei, einen 81-jährigen Seemann von seinem behinderten 36-Fuß-Segelschiff etwa 400 Meilen südöstlich von Long Island, New York, zu retten.

Die US-Küstenwache erhielt am Dienstag gegen 4 Uhr eine Meldung, dass das 52-Fuß-Segelschiff unter deutscher Flagge, Katharina, war wegen eines gebrochenen Mastes behindert.

Coast Guard Air Station Cape Cod HC-144 Ocean Sentry Flugzeugbesatzung wurde sofort gestartet. Als sie vor Ort waren, stellte die Crew die Kommunikation mit . her Katharina, und befragte alle AMVER-Schiffe in der Umgebung.

Nachdem sie Kontakt mit mehreren AMVER-Schiffen aufgenommen hatte, nahm die Besatzung des Mare Picenum, eines 898 Fuß großen Öltankers unter italienischer Flagge, der weniger als 25 Meilen entfernt liegt, die Anfrage an und wurde umgeleitet, um zu helfen.

Um 12:54 Uhr rettete die Crew des Mare Picenum den Matrosen, der allein war und keine medizinischen Bedenken oder Verletzungen hatte.

„Seeleute sind Kraftmultiplikatoren in jedem Such- und Rettungsfall“, sagt Benjamin Strong, AMVER-Direktor der Küstenwache. „Die heldenhaften Bemühungen um die Rettung des deutschen Seglers entsprechen der höchsten Tradition der Seemannshilfe.

„Die von der Besatzung des Mare Picenum ergriffenen Maßnahmen unterstreichen die Relevanz und Bedeutung des AMVER-Systems der Küstenwache und seine Rolle bei der weltweiten Suche und Rettung.“

Das AMVER-System, gesponsert von der US-Küstenwache, ist ein computergestütztes, freiwilliges globales Schiffsmeldesystem, das weltweit von Such- und Rettungsbehörden verwendet wird, um Hilfe für in Seenot geratene Personen zu organisieren. An jedem Tag stehen über 7,000 Schiffe für Such- und Rettungsdienste zur Verfügung.