Neue Ära der Such- und Rettungsdrohnen für MCA

Getestet werden große Drohnen, wie sie bisher nur in Konfliktgebieten zu sehen waren und die es der Maritime and Coastguard Agency (MCA) ermöglichen würden, Rettungseinsätze unter Bedingungen und für eine Dauer durchzuführen, die für bemannte Flugzeuge derzeit nicht möglich ist, wie zuvor in MIN . berichtet.

Elbit Systems UK wurde von MCA ausgewählt, maritime Demonstrationsflüge in Großbritannien mit einer Reihe seiner unbemannten Flugsysteme (UAS) einschließlich der Hermes 900 durchzuführen. Die Demonstrationsflüge sollen die Vorteile des Einsatzes unbemannter Langstrecken-Fähigkeiten im zivilen Bereich zeigen Luftraum, mit der Möglichkeit, mehrere Sensoren auf einer einzigen Plattform zu verwenden.

Mit einer Spannweite von 15 Metern ist die 1.2 Tonnen schwere Hermes 900 Maritime Patrol ein weitreichendes Seeüberwachungssystem, das auf Küsten- und Blauwassereinsätze zugeschnitten ist. Es verfügt über Seeradar, eine elektrooptische Nutzlast, Satellitenkommunikation, einen Empfänger für ein automatisches Identifikationssystem und einen Funkfeuerempfänger mit Positionsanzeige für den Notfall. Die Hermes 900 Maritime Patrol ermöglicht die kontinuierliche Überwachung großer Meeresabschnitte und langer Küsten mit effektiven erweiterten Suchfunktionen, um wertvolle Such- und Rettungsarbeiten sowie die Identifizierung potenzieller Gefahren zu unterstützen. Auch Skylark I-LEX von Elbit Systems wird an den Demonstrationsflügen teilnehmen.

Irgendwann im Spätsommer wird die in Israel gebaute Hermes 900-Drohne im Rahmen eines 1-Millionen-Pfund-Testprogramms Flüge vom Flughafen Aberporth an der walisischen Küste aufnehmen. Die Drohne ist eine von mehreren, die von der MCA bewertet werden, bevor sie einen Millionen-Pfund-Auftrag vergibt, der wahrscheinlich sowohl Roboter- als auch bemannte Flugzeuge für Aufgaben von der Rettung bis zur Überwachung der Umweltverschmutzung einsetzen wird inews.de.

Zu den fortschrittlichen Fähigkeiten des unbemannten Luftfahrzeugs (UAV) Hermes 900, das bis zu 24 Stunden am Stück fliegen kann, gehört ein System, das bis zu vier Rettungsinseln für sechs Personen aus einer Höhe von 600 Fuß befördert. Elbit Systems, das Verteidigungsunternehmen hinter dem Hermes 900, behauptet, dass das System eine Rettung "unter widrigen Bedingungen Tag und Nacht" ermöglicht, wo ein Hubschrauber oder ein Starrflügler nicht helfen könnten.

Anscheinend könnten Drohnenbetreiber in der Lage sein, den richtigen Ort zum Absetzen der selbstaufblasenden Flöße zu berechnen, um sicherzustellen, dass sie von Wind und Strömung zu den in Not geratenen Menschen getragen werden inews.de.

Der Leiter der britischen Elbit-Operation, Martin Fausset, sagt, dass die MCA über das Rettungsfloßsystem „informiert“ wurde, das bereits an ein namenloses asiatisches Land geliefert wurde und Bedürftigen von einem sinkenden Frachtschiff bis zu einem Urlauber helfen könnte, der hat sich zu weit vom Ufer entfernt. Es versteht sich, dass die Rettungsinseln zwar nicht Teil des ersten Versuchs sein werden, aber ein späterer Einsatz des Systems nicht ausgeschlossen ist.

Frontex, die gemeinsame Grenzbehörde der EU, hat Verträge im Wert von 59 Mio. Unterdessen fliegt ein in Portugal hergestelltes UAV in den letzten sechs Monaten fast täglich vom Flughafen Lydd in Kent für die Grenzstreitkräfte des Innenministeriums, um Schlepperbanden und illegale Migranten beim Überqueren des Ärmelkanals zu überwachen.

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