Branchenschwerpunkt: Barton Marine über den Brexit und seine US-Ausweitung

Nach dem Brexit und einer globalen Pandemie sowie katastrophalen globalen politischen und wirtschaftlichen Veränderungen kann man mit Sicherheit sagen, dass die Umwelt für die Schifffahrtsunternehmen nicht besonders freundlich war. Aber abgesehen von diesen herausfordernden Höhen und Tiefen und der Unfähigkeit, vorherzusagen, was vor der Tür steht, ist das britische Schiffsausrüstungsunternehmen Barton Marine geht weiter voran. 

Suzanne Blaustone, CEO von Barton MarineEr sagt: „Satan selbst fährt gerade den Bus. Führungskräfte können unsere Unternehmen nicht mehr nur leiten und voranbringen; in den letzten drei Jahren haben wir uns zu Krisenmanagern entwickelt.“ 

Navigieren in der "neuen Normalität"

„Seit 1948 wird unser komplettes Sortiment von Kent aus hergestellt, produziert, montiert und versandt; Das Unternehmen hatte drei Eigentümer, die sich alle dafür einsetzten, die Produktion im Vereinigten Königreich aufrechtzuerhalten; Darauf sind wir sehr stolz, da wir Materialien, Qualität und Prozesse kontrollieren können“, erklärt Blaustone. 

Mit 60 Prozent BartonAls das Unternehmen in Europa landete, war der Brexit eine große Hürde. „Barton Marine ist entschieden und entschieden gegen die Brexit-Entscheidung. Ich kann mit Stolz sagen, dass wir in Europa keinen einzigen Kunden verloren haben, aber wir waren vorbereitet und haben unsere Sorgfaltspflicht erfüllt. 

„Wir haben eine Euro-Preisliste eingeführt, damit die Kunden ihre Preise trotz Wechselkursschwankungen im Laufe der Zeit immer kennen. Wir haben unser Trainingsvorbereitungsprogramm für Änderungen in Fracht- und Tariffragen skizziert und unsere Tarifcodes überprüft, um sicherzustellen, dass korrekte und am wenigsten anstößige Codes verwendet werden, damit sie korrekt gemeldet werden.“ 

Die Vorbereitung und Bewältigung der Brexit-Folgen war von entscheidender Bedeutung, und das Unternehmen wollte sicherstellen, dass es nicht überrumpelt wird, selbst wenn sich die Geschäftslandschaft nach dem Brexit dramatisch verändert.

„Wir haben unseren Plan skizziert und die Grundlagen für die Eröffnung eines Lagers und einer Niederlassung in Belgien gelegt, falls die endgültigen Ausstiegspläne ein solches Chaos anrichten sollten – aber letztendlich mussten wir dies nicht tun, da es wirtschaftlicher war, von unserer britischen Basis aus zu operieren. was dazu beigetragen hat, die Kosten zu stabilisieren“, erklärt Blaustone. 

Als sich der Staub um den Brexit legte, wie jeder andere auch, Barton Marine war mit einer globalen Pandemie konfrontiert. „Wir haben nie geschlossen Barton Marine; Wir waren ein wichtiges Unternehmen und blieben während der Pandemie geöffnet“, sagt Blaustone. „Mit dem Brexit habe ich gesehen, dass sich die Probleme in der Lieferkette möglicherweise verschärfen, sodass wir bereits während der gesamten Pandemie mit Rohstoffen versorgt wurden. Wir hatten den Vorrat; Wir waren von diesen Problemen nicht am Boden zerstört und konnten mit neuen Lieferprogrammen voranschreiten.“

Expansionspläne

BartonDie Vorplanung von Lieferkettenproblemen und Neueinstellungen ist für die Dynamik von entscheidender Bedeutung. 

„Wir haben unser Team kürzlich erweitert, mit einem neuen Chief Operating Officer in den USA und einem neuer Chief Commercial Officer hier in Großbritannien. Ich habe ein Team mit starker Führung aufgebaut; Ich wollte mehr Matrosen und junge Leute rekrutieren Barton“, fügt Blaustone hinzu. 

Barton richtet sein Augenmerk nun auf die jüngere Verbrauchergeneration, die in den Bereich der Freizeitschifffahrt einsteigt. 

„Wir konzentrieren uns auf den Einstieg in Schulen und Universitäten und die Unterstützung jüngerer Seglerprogramme. Wir wollen mehr junge Menschen auf dem Wasser sehen; Es ist wichtig, dass ein neuer Segler mit dem Sehen aufwächst Barton Marineausrüstung auf ihren Beibooten“, sagt sie. 

Die jüngere Generation ist eine Hauptzielgruppe für die US-Expansion, die John Navarro, der neu ernannte COO für Barton US, verwaltet. 

Navarro [links] sagt: „Mein erster Schritt ist der College- und Universitätsmarkt in den USA; Viele Colleges und Gymnasien bieten Segelprogramme an.“

Diversifizierung und Innovation sind unerlässlich Bartons Werte; Blaustone erklärt: „Wir sind Teil
einer größeren Bewegung; Anstatt uns nur auf eine Sportart zu konzentrieren, geht es um den Freizeit-Lifestyle im Freien, wobei Segeln und Wassersport nur ein Teil davon sind. 

„Wir möchten mehr Partnerschaften innerhalb der Outdoor-Freizeitsegel- und Bootsindustrie eingehen, um Synergien mit anderen Unternehmen zu schaffen, die wachsen können, und vielleicht gemeinsam ein neues Produkt entwickeln.“ 

Im Hinblick auf zukünftige Partnerschaften verweist Blaustone auf Möglichkeiten in mehreren Branchen BartonDie firmeninterne Fertigung sowie Forschung und Entwicklung können dazu beitragen, neue, maßgeschneiderte Produkte auf den Markt zu bringen. 

Sie sagt: „Wir sind in der Lage, maßgeschneiderte Produkte für Arbeitsboot- und RIB-Designer und mit Unternehmen auf den Industriemärkten für Fitnessgeräte, Lagerausrüstung und Sicherheitsriggs für Mann-über-Bord-, Hochseil- und Bodenlochrettungen zu entwickeln.“

Ein Jahr voller Herausforderungen und Chancen

Dieses Jahr (2023) bleibt eine Herausforderung für die Branche als Ganzes, da der Markt aus dem Ruder läuft und geopolitische und Versorgungsprobleme weiterhin Auswirkungen auf die Unternehmen haben.

„Wir werden einige verheerende Zeiten für einige Unternehmen erleben; Ich habe Statistiken gehört, dass wir Schifffahrtsunternehmen verlieren werden, weil sie einer Rezession nicht standhalten können“, sagt Blaustone. „Aber jetzt ist nicht die Zeit, die Zügel anzuziehen. Unser eingespieltes Team zieht an einem Strang, und wir expandieren; unser Image, unser Engagement und unsere Verkäufe weltweit weiter voranzutreiben, was uns während der Rezessionszeit helfen wird.“

Konkrete längere Businesspläne in solch unruhigen Zeiten sind … knifflig. „Mein Großvater hat immer gesagt, wenn du bis zum Arsch in Alligatoren steckst, ist es schwer, sich daran zu erinnern, dass es deine Aufgabe war, den Sumpf trockenzulegen“, scherzt Blaustone. Doch abgesehen von anekdotischer Unbeschwertheit nimmt Blaustone ihre Verantwortung und Prioritäten ernst. „Wir haben hier 30 Familien zu unterstützen, und das steht für mich immer an erster Stelle“, sagt sie. 

In Bezug auf die zukünftigen Herausforderungen stimmt Blaustone mit vielen Geschäftsinhabern überein: „Energie wird weiterhin unsere größte Herausforderung sein, mit den Brown-Outs und Black-Outs. Unser Energieunternehmen teilte uns mit, dass unsere Steigerung 283 Prozent betragen würde; Wir haben das auf eine Erhöhung von 97 Prozent heruntergehandelt. Wir haben bereits einen Backup-Generator installiert und werden verschiedene Verfahren prüfen, wie z. B. das Einsetzen eines Nachtteams, wenn es tagsüber zu Spannungsabfällen kommt.“

Blaustone hält an ihrem eigenen Rat fest, in dieser Zeit der geschäftlichen Herausforderungen nicht die Zügel in die Hand zu nehmen, und bestätigt, dass es Pläne dafür gibt Barton Marine wird weiter expandieren und gleichzeitig seinen aktuellen Kunden weiterhin erstklassigen Service bieten. 

Navarro äußert sich zu den aktuellen US-Plänen: „Wir stehen an der Schwelle zum Global Player; Innerhalb der nächsten zwei Jahre ist es das Ziel, ein sehr starkes, vielleicht bis zu fünfköpfiges Team in Nordamerika zu haben, um alle unsere Bemühungen in Nord- und Südamerika zu koordinieren. 

„Wir hatten bisher nur wenige Vertretungen in Nord- und Südamerika, daher ist jeder neue Kunde wichtig, weil er neu ist, einer von vielen, die noch kommen werden. Wir sind das Unbekannte, und ich denke, das ist der Schlüssel zu unserer Expansion, das Unbekannte zu sein und bekannt zu werden“, sagt er. 

Zur Zeit, Barton Marine konzentriert sich darauf, das zu kontrollieren, was es kann, und weiterhin gut durch neue Herausforderungen zu navigieren, indem es ein anpassungsfähiges Geschäftsethos nutzt und flexible Lösungen zur Überwindung von Hürden einsetzt. 

„Wir möchten unsere derzeitigen Kunden halten und sicherstellen, dass wir sie in höchstem Maße bedienen können, was hier schon immer unser Ethos war“, sagt sie.