Mit einer Kristallkugel konkurrieren

Das schleicht sich schon seit einiger Zeit ein. Das Routing-System von Ingo Buell half Jochen Schümann, seinen Weg zum Olympiasieg in seinem Soling bei den Spielen 1996 in Atlanta zu planen.

Wie der Name schon sagt, ist SailTokyo ein System, das sich an diejenigen richtet, die in weniger als zwei Jahren bei den nächsten Olympischen Spielen in Enoshima Gold gewinnen möchten. Zu seinen Kunden zählt Buell Software die olympischen Segelteams von Belgien, Deutschland, der Schweiz (und einigen größeren Segelnationen, die ihre Anonymität bevorzugen) sowie das Gastgeberland Japan, dessen Segler den Austragungsort sicherlich besser kennen als jeder andere.

Die Anwendung von SailTokyo ist jedoch viel breiter als das olympische Segeln oder der nächste olympische Austragungsort.

Für jeden Wettkampfort der Welt schafft SailTokyo die Mittel für Segler, Trainer und Hilfspersonal, um sich ein klareres Bild davon zu machen, was Strömung und Wind tun und wie die beiden Kräfte miteinander interagieren. Das Tool lässt sich sowohl im Big-Boat-Rennen bis hin zum America's Cup als auch in der High-Performance-Jollenszene der olympischen Klassen anwenden. Und sein Anwendungsbereich ist nicht nur Tokio, sondern jeder Rennsportort der Welt.

„Wir haben SailTokyo als cloudbasierte Teamlösung konzipiert, um Ihr Segelteam auf die Olympischen Spiele – Tokio 2020, Marseille 2024 – und alle World Sailing Events und Olympische Klassenweltmeisterschaften vorzubereiten“, sagt Sales Manager Yvette von der Burchard. „Aber wir haben uns sehr gefreut, dass die Software von anderen hochrangigen Seglern und Rennkampagnen so gut angenommen und geschätzt wird.“

In der Etchells-Flotte hat sich SailTokyo beispielsweise als Must-Have für Leistungsträger wie Olympia-Zweite und Mehrfachsieger Steve Benjamin aus den USA etabliert.

„Wir haben bei den Etchells Worlds in Cowes 2016 begonnen, mit SailTokyo zusammenzuarbeiten“, bemerkt Benjamin. „Die App war dort von entscheidender Bedeutung und wurde seitdem immer besser und einfacher zu bedienen. Die App hat uns geholfen, die Etchells Worlds 2017 in San Francisco zu gewinnen und auch das Beta-Modell in Brisbane hat super funktioniert.“

Tatsächlich verließ sich auch das Siegerteam von Martin Hill bei den Brisbane Etchells Worlds 2018 auf SailTokyo, um sich auf der Rennstrecke zurechtzufinden.

Andrew 'Dog' Palfrey ist einer der gefragtesten Trainer der Spitzenklasse und nutzt SailTokyo seit den Drachen-Weltmeisterschaften in La Rochelle vor drei Jahren. Für ihn und seine Kunden hilft der Einsatz der Routing-Software, Klarheit und Sicherheit bei der Planung einer Strategie für ein bevorstehendes Rennen zu schaffen.

„Ich denke, jedes Gehirn arbeitet anders, aber für mich ist der Routing-Aspekt der Software sehr nützlich“, sagte Palfrey. „Wir alle können uns die überlagerten Pfeile auf einem Diagramm ansehen, aber können wir wirklich genau bestimmen, welche Seite die ganze Zeit bevorzugt wird? Ich kann ehrlich gesagt nicht sagen, dass ich das könnte. Manchmal ist es offensichtlich, dass es dort seichtes Wasser ist, aber oft sind die potenziellen Gewinne oder Verluste auf dem Kurs ziemlich subtil, aber dennoch wichtig.

„Wenn ich die Software betreibe, kümmere ich mich nicht um das Ergebnis selbst, aber das Ergebnis wird sicherlich dazu beitragen, zu quantifizieren, wie wichtig der Strom an diesem Tag ist. Wenn es an der Startzeit ist und der Druck groß ist und Sie klare Entscheidungen treffen müssen, ist es ein echter Vorteil, dieses quantitative Ergebnis im Kopf zu haben.“

Grant Spanhake ist ein weiterer Trainer, der den TP52 Alegre zu seinen hochkarätigen Kunden zählt. „Letzte Saison in der TP52-Flotte habe ich mich mit einigen Trainern für andere Kampagnen zusammengetan – Leute wie Tony Rey, Cameron Dunn, Timmy Haynes, John Cutler – und wir haben die App letztendlich auf unseren Telefonen und unseren iPads auf dem Wasser verwendet.

„Wir waren alle verpflichtet, zwei, drei oder vier Strommessungen in verschiedenen Bereichen der Rennstrecke durchzuführen, und dann wurden alle gesammelten Daten auf jedem unserer iPads angezeigt. Es ist ein großartiges Werkzeug für die Zusammenarbeit, denn es bedeutete, dass drei oder vier Boote sehr schnell die gesamte Rennstrecke zurücklegen konnten.

„Es gab uns die Möglichkeit, ein genaues Stromfeld rund um die Rennstrecke zu generieren, das wir alle teilen konnten. Es gibt den Taktikern viel mehr Informationen, um ihre Entscheidungen zu treffen, was besonders in einem komplexen Veranstaltungsort wie Cascais nützlich ist, der einige ziemlich seltsame aktuelle Bewegungen aufweisen kann.“

James Lyne ist ein weiterer TP52-Trainer, in seinem Fall für Quantum Racing, obwohl die neue America's Cup-Herausforderung, Amerikanische Magie, nimmt zunehmend seine Aufmerksamkeit auf sich. SailTokyo ist ein fester Bestandteil der Cup-Kampagne, aber Lyne kann nicht genau sagen, wie.

"Einige der America's Cup-Sachen, die wir mit SailTokyo machen, werde ich nicht wirklich erwähnen, aber sie waren in der vergangenen Saison sicherlich sehr nützlich für die Quantum Racing TP52-Kampagne", sagte Lyne. „Wir haben es als Prädiktor verwendet, anstatt uns nur auf unsere eigenen Erinnerungen zu verlassen und zu sagen: ‚Oh, erinnerst du dich an den Dienstag im Jahr 2015 in Palma Vela? Heute ist so ein synoptischer Tag'.

„Wir können nicht nur unsere eigenen Erfahrungen mit einem Veranstaltungsort nutzen, sondern können jetzt auch SailTokyo einbringen und die verschiedenen Modelle eingeben und das Boot auf dem Kurs fahren. Es ist also eine ganz neue Art, den Tag nach vorne zu sehen.

„Aus meiner Sicht als Trainer schauen wir immer einen Tag hinter uns. Wir haben immer eine Nachbesprechung über den Tag hinter uns, während SailTokyo großartig ist, weil es wie eine Vorbesprechung über den vor uns liegenden Tag ist.“

Die neueste Version von SailTokyo ermöglicht es den Teams nicht nur, die wahrscheinlichen Bedingungen für den kommenden Tag vorherzusagen, sondern enthält auch einige sehr starke Nachbesprechungsfunktionen, die Seglern und Trainern helfen zu sehen, wie sie den Tag im Nachhinein anders hätten spielen können.

SailTokyo verarbeitet Messwerte von Strömungen, Wind und Gleisen. Diese Daten, die während des Rennens auf einem Segelboot oder von Trainerbooten gemessen wurden, bilden den Hintergrund für Analysen des theoretisch besten Kurses. Mit diesem optimalen Verlauf können Tracks überlagert werden, um einen tiefen Einblick zu bekommen, wo es richtig gelaufen ist und wo es besser hätte laufen können.

Eine der Herausforderungen für neue Benutzer von SailTokyo besteht darin, seine volle Leistungsfähigkeit zu nutzen, aber einer der besten Wege in die Software besteht darin, eine bestimmte Funktion zu finden, die Sie anspricht, und sie für Sie arbeiten zu lassen, bis sie Teil Ihrer Routine wird.

Lyne kann sich an seine erste Begegnung mit SailTokyo im Vorfeld der 2015er Ausgabe der Melges 20 World Championships in San Francisco erinnern. „Wir haben unsere eigenen Polaren gebaut und diese in das System eingegeben. Wir waren unten am Berkeley Circle, wo die Strömung zwei Dinge bewirkte, sie strömte von Westen herein, machte aber auch eine große Kurve nach Norden. Es ist also effektiv eine große Rechtskrümmung des Stroms. Dies kann es schwierig machen, den gesamten Querstromaspekt des Gebiets zu erfassen.

„Ich glaube, da haben wir mehr als alles andere gelernt, weil wir das Ergebnis von Anfang an nicht geglaubt haben. Und natürlich mit dem Samba-Pa Ti Programm und die Wilder Mann Programm, wir hatten zwei Boote, identische Ausrüstung, Weltklasse-Segler und verbrachten jeden Tag ziemlich viel Zeit damit, die Gezeitenvorhersage zu analysieren. Mit anderen Worten, wenn die Startzeit für die Meisterschaft um 1:1 Uhr wäre, dann würden wir an jedem Trainingstag um XNUMX:XNUMX Uhr ein Boot nach links den Kurs hinauffahren lassen, ein Boot nach rechts und wir haben den Kurs hundert Tage lang getestet.

„Wir hatten das Bedürfnis, diese Validierung, diesen Ground-Truthing-Prozess, durchzuführen, weil wir die Software zum ersten Mal verwendeten und Dinge vorhersagten, die Sie, wenn Sie sich nur die Gezeitendaten ansehen, nicht für richtig halten würden. Aber je mehr wir dorthin gesegelt und getestet haben, desto mehr wurde uns klar, wie unglaublich genau die von SailTokyo vorhergesagten Deltas waren.“

John Kilroys Samba-Pa Ti würde diese Weltmeisterschaften bequem gewinnen, während sein 12-jähriger Sohn Liam Dritter wurde, nur einen Punkt hinter dem zweiten Platz, als Skipper Wilder Mann. Es gab viele gute Gründe für den Erfolg des Programms, aber Lyne sagt, dass SailTokyo eine Schlüsselrolle dabei gespielt hat, den beiden Crews großes Vertrauen in ihre strategische Planung und Entscheidungsfindung zu geben.

Wie Lyne und seine Kollegen bei American Magic SailTokyo nutzen werden, um zu versuchen, den America's Cup 2021 zu gewinnen, werden wir vielleicht noch ein paar Jahre warten müssen, aber Lyne ist sehr gespannt auf die Möglichkeiten.

„Natürlich hätten wir unsere eigene Inhouse-Lösung entwickeln können, aber Zeit ist immer die kostbarste Ressource und SailTokyo bietet uns viel von dem, was wir brauchen, in einem sehr anpassbaren Paket“, bemerkt Lyne. „Es hatte wirklich wenig Sinn, Zeit damit zu verbringen, unser eigenes Ding zu machen, wenn wir bereits eine großartige Beziehung zu Buell haben. Ingo und Yvette waren immer sehr offen für neue Ideen und wir arbeiten gerne mit ihnen zusammen.“

Quelle: Scuttlebutt Sailing News