Untersuchung angeordnet, nachdem Atom-U-Boot Trident „mit Sekundenkleber repariert“ wurde

Eine Untersuchung wurde angeordnet, nachdem Arbeiter eines Trident-U-Bootes scheinbar gebrochene Bolzen in einer Kernreaktorkammer wieder zusammengeklebt hatten.

Nach Angaben des The Sun Die unbefriedigenden Reparaturen an Kühlrohren wurden entdeckt, als bei Kontrollen an Bord der 16,000 Tonnen schweren HMS ein Bolzen abfiel Vorhut.

Das Papier sagt, dass der Bolzen ursprünglich durch zu starkes Anziehen abgeschert worden war, aber anstatt den Schaden zu melden und sich die Zeit zu nehmen, die gebrochenen Wellen auszubohren, klebten Zivilmitarbeiter des Verteidigungsunternehmens Babcock die Köpfe wieder an.

Der Vorfall ereignete sich während einer Trockendocksanierung und Betankung bei HMNB Devonport, Plymouth. Die (mindestens) sieben Klebebolzen halten die Isolierung an Kühlmittelrohren. Marinequellen sagten The Sun dass es „keine nuklearen Sicherheitsprobleme“ gebe und der Reaktor nicht explodiert wäre, wenn der Schaden nicht gefunden worden wäre.

Berichten zufolge liegen die Reparaturarbeiten am Schiff vier Jahre hinter dem Zeitplan zurück und liegen derzeit 300 Millionen Pfund über dem Budget.

Der frühere U-Boot-Kapitän Cdr Ryan Ramsay sagte der Zeitung ebenfalls: „Dies ist ein massives Vertrauensproblem, das Babcock und die Royal Navy lösen müssen.

„Man fragt sich, was sonst noch schlecht gemacht wurde.

„Schäden wie dieser hätten von der Qualitätskontrolle lange vor dieser Inspektion im Spätstadium aufgegriffen werden müssen.

„Der Zeitdruck, der dadurch entsteht, dass das Programm weit hinterherhinkt, könnte dieses Verhalten verursacht haben.“

„Im Rahmen einer geplanten Inspektion wurde ein Mangel bei Arbeiten bei HMS festgestellt Vorhut war im Trockendock“, heißt es in einer Erklärung des Verteidigungsministeriums.

„Es wurde umgehend gemeldet und behoben.

„Angesichts des Problems sprach der Außenminister mit dem Chief Executive Officer von Babcock, um Zusicherungen über die zukünftige Arbeit einzuholen.“

Mechanische Probleme sind nichts Neues. Flugzeugträger HMS der Royal Navy Prince of Wales zusammengebrochen im August 2022 kurz nach der Abreise aus Portsmouth. Das 65,000 Tonnen schwere Kriegsschiff war auf dem Weg zur Ostküste der Vereinigten Staaten, um vor dem Krieg bahnbrechende F-35-Flugversuche und Experimente mit unbemannten Flugzeugen durchzuführen propelEs traten Probleme mit der Antriebswelle auf.

Update: Die Überschrift dieser Geschichte wurde aktualisiert, um einen Verweis auf 88 Millionen Pfund zu entfernen. Diese Zahl bezieht sich eher auf die Kosten der Renovierung als auf das U-Boot.