200 Millionen US-Dollar für den Yachthafen von Brisbane, um eine Superwerft im Superyacht-Boom zu gründen

Eine geplante 200-Millionen-Dollar-Neuentwicklung der Rivergate Marina in Brisbane in Murarrie würde die Werft zum größten Überholungs- und Wartungszentrum für Superyachten im asiatisch-pazifischen Raum machen Brisbane Times.

Dokumente, die beim Stadtrat von Brisbane eingereicht wurden, zeigen, dass die 8.4 Hektar große Werft und der Yachthafen renoviert werden könnten, um drei massive Schuppen für Superyachten aufzunehmen, während sie repariert oder umgerüstet werden.

Der von Rivergate Marina eingereichte Antrag würde in mehreren Stufen abgeschlossen werden, mit einem nach dem Code bewertbaren Antrag für die Schuppen und einem Schiffshebewerk in Höhe von 35 Millionen US-Dollar im Brisbane River, das getrennt von einem folgenabschätzbaren Antrag für zusätzliche Büros gestellt wird.

Rivergate-Direktor Tom Hill sagt, das Projekt würde weit mehr Superyachten in australische Gewässer bringen und die Arbeitsplätze und den Tourismus in Queensland ankurbeln.

„Wir wissen, dass es bei Superyachtenbesitzern einen erheblichen Nachholbedarf gibt, unsere Region zu besuchen, die derzeit durch den Mangel an angemessenen Hebe-, Reparatur- und Umrüsteinrichtungen behindert wird“, sagt er. „Die Welt erlebt einen Boom beim Bau von Superyachten und die durchschnittliche Größe dieser Schiffe nimmt ebenfalls zu. Daher ist die Expansion von Rivergate der ideale Zeitpunkt, um von diesem Wachstum zu profitieren und einen größeren Marktanteil für Australien zu erobern.“

Hill fuhr fort und sagte, Brisbane sei aufgrund seiner zentralen Lage an der Ostküste, der engen Anbindung an den Flughafen Brisbane, des Zugangs zur Tiefsee und der Verfügbarkeit von Handwerkern „bei weitem der beste Ort in Australien“ für ein Superyacht-Drehkreuz.

Wenn der Rat genehmigt wird, würde der Antrag es ermöglichen, Superyachten bis zu einer Länge von 90 Metern für die Arbeit einzubringen und eine Kapazität für acht bis zwölf Superyachten mit drei neuen Liegeplätzen im Wasser sowie den nachgerüsteten Schuppen zu schaffen.

Die Entwicklung würde auch ein fünfstöckiges Handelszentrum mit Büros, Schulungsräumen, Besatzungsunterkünften und Parkplätzen umfassen.

Die Rivergate Marine and Shipyard hat 21 Mieter und 320 Auftragnehmer in 20 Gewerken mit einem Jachthafen mit 105 Liegeplätzen. Der Standort beherbergt auch die Unternehmen, die die CityCat-Fähre von Brisbane bauen und warten.

Unterstützende Berichte mit dem Antrag besagen, dass die geplante Entwicklung dazu führen sollte, dass jedes Jahr etwa 60 zusätzliche Schiffe das Gelände besuchen, von denen die meisten 50 Meter oder länger sein würden, so die Brisbane Times.

Die von Rivergate in Auftrag gegebene Wirtschaftsforschung im Bundesstaat Hill stellte fest, dass das Superyacht-Zentrum jährlich 459.4 Millionen US-Dollar für die lokale Wirtschaft einbringen würde und dass „Rivergate nach der Wartung von mehr als 300 Schiffen in den letzten 14 Jahren bereits Australiens erfolgreichstes und erfahrenstes Superyacht-Zentrum ist.“

„Diese Erweiterung wird unsere Kapazitäten drastisch erhöhen, die größte Anlage im asiatisch-pazifischen Raum schaffen, die in der Lage ist, mehrere Superyachten zu heben und zu warten, und Queensland und Australien als vorrangiges Superyacht-Ziel fest auf die Landkarte setzen.“

Die Landesregierung entwickelte 2018 eine Superyacht-Strategie mit dem Ziel, Queensland zum Superyacht-Hub der Asien-Pazifik-Region zu machen.