Größte Komposit-Yacht der Welt von Gulf Craft auf den Markt gebracht

Gulf Craft hat seine Majestät 175, von dem es heißt, dass es die größte heute produzierte Verbundyacht ist. Die Planschzeremonie fand auf der Werft in den Vereinigten Arabischen Emiraten statt und wurde gemeinsam mit dem Eigner der Yacht gefeiert.

Das Projekt läuft seit vier Jahren und auf 54 m, mit einer Breite von 9.6 m, ist die Majestät 175 ist die bisher größte Yacht von Gulf Craft.

Die Innen- und Außenlinien der Yacht wurden von Cristiano Gatto vom Cristiano Gatto Design Studio mit Sitz in Italien geschrieben, während die Marinearchitektur von Massimo Gregori vom Yankee Delta Studio geliefert wurde, der auch für den Rumpf der Werft verantwortlich war Majestät 155.

Mit einer Bruttoraumzahl von 780 Majestät 175 bietet Unterkünfte für 14 Gäste in sieben Kabinen.

Laut Gulf Craft setzt die Yacht mit Kohlefaser und Vinylester neue Maßstäbe für Innovation und Technologie in der Yachtindustrie, da die Verbundkonstruktion es ihr ermöglicht, durch Bereiche mit niedrigem Tiefgang zu fahren, die nur 2.25 m Wasser benötigen.

„Verbundyachten sind im Allgemeinen einfacher und kostengünstiger in der Wartung, sie halten länger als Metalle und unterliegen nicht der Erosion“, sagte Abeer Alshaali, amtierender CEO Forbes. „Zusätzlich zu diesen sehr attraktiven Gründen sind Komposityachten für Eigner in der Regel leiser und komfortabler und bieten ihnen ein viel reibungsloseres Erlebnis an Bord. Die Tatsache, dass die Yacht aus fortschrittlichem Verbundwerkstoff gebaut wurde, ermöglicht es der Yacht auch, in Bereichen mit eingeschränktem Tiefgang zu fahren und verbraucht weniger Kraftstoff als ihre Gegenstücke aus Metall.

„Vinylesterharz ist ein Hybridmaterial, das sehr beständig gegen Korrosion und Wasseraufnahme ist. Kohlefaserverstärktes Polymer ist auch ein Hybridmaterial, das Kohlefasern nutzt, um Festigkeit und Steifigkeit bei relativ geringem Gewicht für spezifische Anwendungen im Oberbau zu verleihen. Beide Materialien werden in der Schifffahrtsindustrie in kleineren Yachten und Booten häufig verwendet. Wir haben den Schritt unternommen, um zu zeigen, dass diese Materialien auch in einer Megayacht verwendet werden können.“