„Weltweit erster“ treibstofffreier Katamaran jetzt im Bau

Der deutsche Luxus-Bootsbauer Alva Yachts, der sich auf elektrische Solar-Katamarane und Segelboote spezialisiert hat, hat Einzelheiten zu einem bahnbrechenden Solar-Superyacht-Katamaran bekannt gegeben.

Die Ocean Eco 90 H2, die jetzt gebaut wird, ist ein 90-Fuß-Superyacht-Katamaran mit Flügeln. Laut Alva der weltweit erste Superyacht-Katamaran, der „ohne läuft“. fossile Brennstoffe und ohne Emissionen zu produzieren“, ist der Ocean Eco 90 H2 voll elektrisch und wird von zwei leistungsstarken Elektromotoren angetrieben, die mit einem 500+ kWh-Batteriepaket verbunden sind. Das Batteriepaket wird von der Sonne aus einer 200 m² großen Solarverkleidung plus einem Range Extender gespeist, der aus einer von EODev gelieferten und von Seco Marine integrierten Brennstoffzelle besteht.

Das Schiff wird mit dem Oceanwings-Windantriebssystem von Ayro mit Windsensoren an den Flügelsegeln ausgestattet. Diese Daten werden dann von einem Computer analysiert und seine Motoren passen den Anstellwinkel und die Wölbung des Flügelsegels an.

Der Bootsbauer sagt, der Eigner des Schiffes habe Pläne, die Ocean Eco 90 H2 für kommerzielle Zwecke zu nutzen, einschließlich privater und geschäftlicher Veranstaltungen und Charter. Das selbsterklärte Ziel des Eigners ist es, der Öffentlichkeit zu verdeutlichen, dass „wir sicher, nachhaltig, mit einem umweltfreundlichen System und mit einem hohen Maß an Komfort segeln können und einen Traum in die Realität umsetzen.“

Holger Henn, Geschäftsführer der Alva Yachten, sagt: „Wir freuen uns sehr, einen so selbstbewussten und innovativen Kunden gefunden zu haben, der uns dazu antreibt, neue Technologien zu erforschen. Dieses Projekt wäre nicht möglich ohne unseren Klassifikationspartner DNV, der gerade für uns neue Grundregeln aufgestellt hat, weil dies noch nie zuvor getan wurde. Neben DNV hat auch unser Engineering-Partner iYacht unsere Erwartungen übertroffen, als er mit solch fortschrittlichen technischen Herausforderungen konfrontiert wurde.

„Das Besondere an diesem Projekt ist sicherlich der Technologiesprung, den wir machen. Von einer Superyacht, die ohne fossile Brennstoffe auskommt, können wir nur träumen. Aber mit Hilfe starker Partner und viel Einsatz des Alva-Teams wollen wir zeigen, was heute im Bootsbau möglich ist.“

Die neue Ocean Eco 90 H2 ist ein offenes Konzept mit offener Flybridge und Steuerstand sowie Sky Lounge, Cocktailbar und Jacuzzi auf dem Oberdeck. Es bietet einen großen Strandclub, Wassersport- und Unterhaltungsbereiche, gepaart mit großzügigen Wohn- und Entspannungsbereichen über Deck.

Laut Alva ist die 90 H2 für Abenteuer und als „echte Hochsee-Kreuzfahrtyacht“ konzipiert.

Unalome Design beaufsichtigte das Innenarchitekturkonzept und die Materialauswahl. Die Master-Suite verfügt über geräumige Lounge-Sitzbereiche auf beiden Seiten des Bettes, ein privates Arbeitszimmer und einen begehbaren Kleiderschrank, der zu einem en-suite Badezimmer mit zwei Waschbecken führt. Die Steuerbordseite bietet ein Zweibettzimmer mit eigenem Bad. Weitere Gästeunterkünfte befinden sich im Backbordrumpf und verfügen über zwei Doppelzimmer mit eigenem Bad und zwei Einzelzimmer, die für Personal geeignet sind.

Das Vorderdeck bietet einen weiteren Gesellschaftsbereich mit zwei separaten Sitzgelegenheiten und übergroßen Sonnenliegen, während das Hauptdeck über einen Salon im Penthouse-Stil verfügt.

Alva Yachts Med mit Sitz auf den Balearen ist der unterstützende Händler für Alva Yachts.