Wind des Umbruchs: Yachttourismus in Griechenland

Griechenland hat etwa 6,000 Inseln und seine 16,000 km lange Küste ist eine der umfangreichsten in Europa. Das relativ ruhige und klare Wasser des Ionischen, Ägäischen und Mittelmeeres, das günstige Klima und die einzigartige Natur locken internationale Segelliebhaber nach Griechenland. Die Segelsaison dauert von Anfang April bis Anfang November.

Ein wichtiger Wirtschaftszweig
Touristische Aktivitäten haben einen positiven Einfluss auf die griechische Wirtschaft im Allgemeinen. Laut WTTC trug der Tourismus 18.6 2016% zum griechischen BIP bei, eine Zahl, die bis 22.4 voraussichtlich auf 2026% ansteigen wird. Gleichzeitig beträgt der Beitrag des Yachttourismus nach bestimmten Schätzungen 4.5%.

Laut Antonis Stelliatos, dem Präsidenten der Hellenic Professional Yacht Owners Association, verfügt Griechenland über etwa 3,500 Charterschiffe, darunter Motoryachten, Segelyachten und Mini-Kreuzfahrtschiffe, die mehrere Dutzend Passagiere befördern können. Laut CLIA übersteigt die Zahl der Passagiere auf griechischen Kreuzfahrten 4 Millionen. Nach Schätzungen des International Council of Marine Industry Associations aus dem Jahr 2014 liegt Griechenland bei der Anzahl der Freizeitboote weltweit auf dem neunten Platz.

Marinas in Griechenland bieten Platz für bis zu Tausenden von Sportbooten und verdienen besondere Aufmerksamkeit. Sie verfügen über alles Notwendige für den nautischen Tourismus: gut ausgestattete Liegeplätze, Sicherheitsdienste, Trockendocks, Parkplätze, Geschäfte, Restaurants und Duschbereiche.

Laut einer Umfrage von HVS gab es 2009 in Griechenland 24 registrierte Yachthäfen, die insgesamt 8,500 Yachten aufnehmen konnten. Es gab auch Platz für weitere 3,000 Yachten an kleinen inoffiziellen Docks.

Im Jahr 2017 war diese Zahl nach Angaben der Mittelmeer-Kreuzfahrtgesellschaft Kiriacoulis auf 38 Marinas mit 11,500 Liegeplätzen angewachsen, die meisten davon in Attika. Zwölf griechische Marinas haben eine Blaue Flagge, was bedeutet, dass sie die höchsten ökologischen und Sicherheitsstandards in Bereichen wie Wasserreinheit, getrennte Abfallsammlung und -management und mehr erfüllen.

Lage der Yachthäfen in Griechenland

Zukunftsaussichten
Der Nautiktourismus ist heute einer der wichtigsten Wachstumsbereiche in Griechenland. Obwohl die Instabilität der Türkei zu einem Anstieg der Gesamtzahl der Touristen nach Griechenland geführt hat, hat sie auch eine Reihe von Schwierigkeiten für den griechischen Yachttourismus geschaffen.

„Politische Unruhen, die Migrantenkrise und Terroranschläge in der Türkei sowie die instabile Lage in Syrien, Ägypten, Libanon und Israel haben Kreuzfahrtunternehmen gezwungen, ihre Flotten für 2017 an andere Ziele zu verlagern“, Präsident der Union of Cruise Ship Owners and Associated Members sagte Theodore Kontes. „Allerdings werden sich für Griechenland im Kreuzfahrtbereich neue Märkte öffnen. Diese Märkte kommen aus Russland, China, Indien und anderen asiatischen Ländern“, fügte er hinzu.
Griechenland arbeitet derzeit an der Schaffung neuer, fortschrittlicher Routen und arbeitet aktiv mit anderen Ländern der Region, insbesondere Ägypten, zusammen.

Wie der griechische Vizeminister für Wirtschaft und Entwicklung, Stergios Pitsiorlas, in einer Rede auf einem internationalen Forum für Nautiktourismus betonte, will die Regierung diesen Sektor unter anderem durch den Bau neuer Yachthäfen und die Privatisierung bestehender Yachthäfen stärken.

Alimos und Chios
Ende November gab der Hellenic Republic Asset Development Fund SA (TAIPED) die Ausschreibung für die Konzession zweier großer Yachthäfen bekannt, eine im Süden Athens und die andere auf der Insel Chios in der Ägäis. Die Ausschreibung sieht vor, ihr Management für 35 Jahre zu pachten.

Der Yachthafen Alimos, 15 km vom Zentrum Athens entfernt, ist einer der größten Yachthäfen im östlichen Mittelmeer. Seine Landfläche beträgt 210,000 m² und der Yachthafen bietet Platz für 1,100 Sportyachten.

Die Landfläche der Marina auf Chios, die sich in der Mitte der Ostküste befindet, beträgt 28,000 m². Heute beherbergt die Marina 200 Schiffe mit einer Länge von bis zu 30 Metern und laut TAIPED können bereits relativ kleine Investitionen in die Marina ihre Funktionalität erheblich verbessern.

Pylos
Die Marina liegt im Nordosten von Pylos und bietet Platz für 129 Schiffe zwischen 8 und 30 Metern Länge. Die Gesamtfläche der Marina beträgt etwas über 31,000 m². Der Hafen wird für 40 Jahre an ein privates Unternehmen verpachtet.

Potenzielle Investoren können sich bis Februar 2018 für die Verwaltung des Yachthafens bewerben

Thessaloniki
Der Yachthafen liegt 7 km vom Zentrum von Thessaloniki entfernt und beherbergt 242 Schiffe mit einer Länge von bis zu 30 Metern. Die Landfläche der Marina beträgt 77,800 m². Die Ausschreibung sollte 2017 starten.

Der Yachthafen von Thessaloniki trägt eine Blaue Flagge – Foto: ioanna_fotiadou@yahoo.gr / Depositphotos

Laut TAIPED-Chef Aris Ksenofos werde Griechenland durch die Privatisierung der Marinas nicht nur zusätzliche Mittel erhalten, sondern auch neue Arbeitsplätze schaffen. Studien zeigen, dass pro hundert Liegeplätze 4.4 direkte und etwa hundert indirekte Arbeitsplätze entstehen.
„Die Anziehung von Investoren für griechische Yachthafenprojekte macht die angrenzenden Gebiete attraktiver und begünstigt die allgemeine Entwicklung der Tourismusbranche“, wurde Ksenofos vom griechischen Medienunternehmen GTP zitiert.

Artikel von Elena Izyumova, Tranio