VW-Strategiechef kündigt, Elektroyachten zu entwickeln

Der Strategiechef des Volkswagen Konzerns, Michael Jost, eine Schlüsselfigur bei der Entwicklung des umfassenden Elektrifizierungsplans des Konzerns, hat den Autohersteller verlassen, um sich auf die Entwicklung autonomer Elektroboote zu konzentrieren Trainer.

Nach 10 Jahren bei VW kündigte Jost seinen Abschied auf seiner Website  sagte: „Seit 1996 führe ich eine Wochenend-Ehe und Familie. Jetzt hat mich Corona nach Hause gebracht und wir haben gemerkt, dass wir zusammen leben können. Ich will hier bleiben."

Jost kam 2010 zum Volkswagen-Bereich Skoda, wo er das Produktmanagement und die Produktstrategie leitete. Er kam 2015 als Brand Chief Strategy Officer zu Volkswagen und trieb Volkswagen den Übergang zu einem führenden Anbieter von Elektrofahrzeugen voran, nachdem er 2018 Leiter des Konzernstrategieprodukts geworden war, berichtet Stadt AM.

Mit Blick auf das, was als nächstes kommt, sagt Jost, dass er sein Interesse an der Entwicklung von elektrischen und autonomen „Smart Boats“ weiterverfolgen wird und beschreibt dies als „eine nautische Leidenschaft, der ich mich zusammen mit der Familie widmen werde“.

Seine Website schlägt vor, dass er eine Rolle bei einem Bootshersteller namens . übernehmen wird Stille Yachten. Nach Trainerhat das österreichische Unternehmen kürzlich eine Vereinbarung mit dem Volkswagen-Konzern über die Lieferung von MEB-Plattformen und elektrischen Antriebskomponenten für die Marke Seat abgeschlossen, die auf einer geplanten Reihe von Elektroyachten zum Einsatz kommen werden.

Die Vereinbarung wurde zum Volkswagen Konzern erläutert Website  im Januar im Interview mit Jost und Silent Yachts-Chef Michael Kohler. In diesem Artikel sagte Jost, das Ziel sei es, bis 2022 eine Elektroyacht mit MEB-Komponenten im Wasser zu haben.