Drei Kanäle werden wegen sehr trockenem Frühjahr vorübergehend geschlossen
Der Canal & River Trust hat mit Bedauern bestätigt, dass die Schifffahrtsmöglichkeiten entlang der Kanäle Leeds & Liverpool, Peak Forest und Macclesfield in diesem Sommer aufgrund der kombinierten Auswirkungen einer verringerten Stauseekapazität und einer der trockensten Quellen aller Zeiten eingeschränkt sein werden.
Um Wasser zu sparen und sicherzustellen, dass die Navigation im Juli und August geöffnet wird, wurden die drei Nordwestkanäle am 1. Der Trust plant jedoch, Bootsfahrern irgendwann in den nächsten Wochen ein "Fenster" für Notfall-Bootsbewegungen anzubieten, die Daten werden noch bestätigt.
Aufgrund des trockenen Wetters beträgt das Reservoirvolumen für den Leeds & Liverpool Canal derzeit nur 62 % seiner Kapazität – weit unter dem, was für eine uneingeschränkte Nutzung des Kanals in dieser Phase des Jahres erforderlich ist. Trotz des nassen Winters ist der Kanal das ganze Jahr über auf regelmäßige Regenfälle angewiesen, um seine Ressourcen aufzufüllen, und die letzten drei Monate waren außergewöhnlich trocken. Dazu gehört der trockenste April seit Beginn der Aufzeichnungen gemessen am Regenmesser des Gipfelstausees und ein noch trockenerer Mai. Dies geht einher mit der Tatsache, dass wichtige Lagerstätten aufgrund wichtiger Wartungsarbeiten derzeit nicht mit Spitzenkapazität betrieben werden können.
Der Betrieb der Kanäle Peak Forest und Macclesfield wurde durch den Verlust des Toddbrook Reservoirs in der Nähe der Whaley Bridge, das derzeit einem großen Reparaturprojekt unterzogen wird, stark behindert. Der Trust hat über den Winter ein umfangreiches Programm an Aufrüstungs- und Reparaturarbeiten durchgeführt, um die Wasserversorgung aus dem nahe gelegenen Combs Reservoir sowie den Bosley und Sutton Reservoirs zu verbessern. Der Trust hat auch mit der Umweltbehörde vereinbart, dass Wasser aus dem Combs-Stausee über lokale Bäche in den Fluss Goyt geleitet und von dort in den Peak Forest Canal gepumpt wird, während Reparaturen am Zubringer behoben werden, um sicherzustellen, dass die Versorgung robust ist.
Die Bewegung der Boote während der Hauptferienmonate Juli und August hat für den Trust oberste Priorität, und seine Betriebs- und Wassermanagementteams arbeiten hart daran, jetzt genug Wasser zu sparen, um dies sicherzustellen. Im Juli werden die drei Kanäle vollständig für die Schifffahrt geöffnet, jedoch mit bestimmten Einschränkungen, die zu einem späteren Zeitpunkt bestätigt werden. Dies fällt wahrscheinlich mit der Änderung der Sperrrichtlinien der Regierung zusammen, damit Bootsfahrer über Nacht auf ihren Booten bleiben und Ferienboote wieder in Betrieb nehmen können. Bis dahin werden die Möglichkeiten zum Freizeitbootfahren leider ohnehin eingeschränkt sein, sagt der Trust.
Bootsfahrer können auf schleusenfreien Abschnitten der Kanäle fahren. Die Nutzung von Treidelpfaden, Angeln, Kanufahren und andere Boote ohne Motor sind ebenfalls erlaubt.
„In den letzten Jahren gab es lange Trockenperioden und damit eine extreme Herausforderung für die Wasserversorgung dieser drei Nordwestkanäle; Wir wissen, dass es für Bootsfahrer trotz unserer Bemühungen frustrierend sein muss“, sagt Daniel Greenhalgh, Canal & River Trust Direktor Nordwest.
„Wir sind uns sehr bewusst, dass Bootsunternehmen und private Bootsfahrer gleichermaßen unter den großen Störungen durch die Sperrung des Coronavirus gelitten haben und nun von Navigationsbeschränkungen aufgrund von Wassermangel gefolgt werden. In den letzten Jahren haben wir große Summen für Arbeiten ausgegeben, um das Kanalnetz des Nordwestens robuster zu machen, einschließlich Arbeiten an Stauseen und Böschungen, zum Abdichten von Lecks und zur Reparatur von Durchlässen. Wir werden weiterhin überprüfen, wie wir die verfügbare Wasserversorgung verwalten, um in Zukunft sowohl privaten Bootsfahrern als auch Unternehmen auf diesen Kanälen den bestmöglichen Service zu bieten.“
