Die IMOCAs um die Welt mit einer Crew im Jahr 2021

Frühes Designkonzept für die Volvo Ocean Race-Version des IMOCA60 © Sail-World

Nach mehrmonatigen Gesprächen und Überlegungen wurde gerade eine Partnerschaftsvereinbarung zwischen den unterzeichnet famWeitere Rennen rund um die Welt (Volvo Ocean Race / Whitbread Round the World Race) und das IMOCA Klasse. Die 60-Fuß-IMOCA-Boote werden zu Beginn der nächsten Ausgabe im Jahr 2021 an den Start gehen.

Es ist eine wichtige Entwicklung für die IMOCA, die nach französischen Einzelregatten wie der Vendée Globe und der Route du Rhum ihren Horizont im Ausland mit Regatten mit Besatzung erweitern wird, wie dem Volvo Ocean Race, dem größten Rennen um die Welt mit Besatzung und Zwischenstopps. Die letzte Ausgabe ist gerade in Den Haag zu Ende gegangen.

Antoine Mermod, der Präsident der IMOCA-Klasse, erklärte: „Wenn wir zusammenarbeiten, um die wichtigsten Offshore-Regatten der Welt – mit knapper Besetzung und voller Besatzung – auf die Boote der IMOCA-Klasse zu übertragen, können wir die Klasse international ausbauen.“ und unseren Stakeholdern mehr Mehrwert bieten. Diese Partnerschaft sollte es uns ermöglichen, die Entwicklung einiger Teams zu beschleunigen an der IMOCA beteiligt.“

Während des Ziels des Volvo Ocean Race letzte Woche in Den Haag fand ein Treffen mit Organisatoren, Seglern und Designern wie Guillaume Verdier, Juan Kouyoumdjian, Vincent Lauriot-Prévost und Sam Manuard statt. Auch Vincent Riou, der lange Zeit das technische Komitee innerhalb der IMOCA leitete, war anwesend: „Ich wurde gebeten, meine Erfahrungen zu teilen. Ziel war es, gemeinsam festzustellen, ob die unterzeichneten Vereinbarungen sinnvoll sind, und technische Lösungen zu erarbeiten.“