Schwedisches Schiffsabwrackprogramm
Seit Generationen werden Boote nach einem linearen, „von der Wiege bis zur Bahre“ wirtschaftlichen Modell von Bau, Nutzung und Entsorgung hergestellt. Während dies in der Zeit, als Holz das wichtigste Bootsbaumaterial war, in Ordnung war, änderte die Einführung von Fiberglas alles.
Die beiden Hauptprobleme sind die Umwelterwägungen bei der Deponierung großer Glasfasermengen und der Wertverlust potenziell wiederverwendbarer Materialien.
Abhilfe schafft ein Programm in Schweden, das es schwedischen Bootsbesitzern ermöglicht, ihre alten Boote in diesem Jahr kostenlos zu verschrotten, dank Subventionen in Höhe von mehr als 300,000 € vom Schwedischen Amt für Meeres- und Wasserwirtschaft (SwAM).
Eigner können ihre Boote 2018 bis zum 31. Dezember kostenlos verschrotten, was bedeutet, dass in diesem Jahr fast 500 Boote aus dem Markt genommen und verschrottet werden. Alle Boote unter drei Tonnen können verschrottet werden, aber die Eigentümer müssen die Transportkosten zum Schrottplatz tragen, der von Stena Recycling verwaltet wird.
„Wir haben uns schon lange nach einer solchen Subvention gesehnt“, sagt Mats Eriksson, CEO von Sweboat. „Selbst wenn es nur für eine kleine Anzahl von Booten reicht, wird es eine enorme Wirkung in den Medien und bei Bootsbesitzern haben, die gute Gründe haben, ihre alten Boote vom Markt zu nehmen.
„Wir setzen uns schon seit einiger Zeit dafür ein, daher sind wir dankbar für die Hilfe, um die Geschwindigkeit der Schiffsabwrackung zu erhöhen.“
Laut SwaAM gibt es in Schweden etwa 64,000 verlassene oder seeuntüchtige Boote von einer Gesamtflotte von etwa 900,000 Booten. Nur ein Bruchteil davon wurde vor der neuen Initiative verschrottet. Die verschrotteten Boote werden alle recycelt.
Veröffentlicht am 27. November 2018. Quelle: IBI-Nachrichten
Sehr interessant – aber zu was werden sie „recycelt“? Das scheint der Stolperstein in Großbritannien zu sein.