Das Schweigen unter den Führern erzählt seine eigene Geschichte (Vendée Globe Update 22.Jan21)

Diejenigen, die die Vendée Globe anführen, konzentrieren ihre ganze Energie auf das Rennen, wobei einige Skipper darauf hinweisen, dass sie nach 75 Tagen ein paar Tage Pause vom Erzählen ihrer Geschichten wünschen, damit sie „in der Zone bleiben“ können.

Auf der anderen Seite, Thomas ruyant teilte seine Frustration darüber, dass er den letzten 2200-Meilen-Sprint aufgrund seiner fehlenden Backbordfolie nicht mit voller Wettkampfkapazität fahren konnte. „Thomas ist in erster Linie ein Wettkampftier, das in diesen letzten Tagen alles geben möchte, daher ist es frustrierend, so kompromittiert zu werden, wenn man mitten im Kampf ist. Und zu wissen, dass die Podiumsplätze möglicherweise nach Zeitausgleich entschieden werden, wiegt schwer in seinem Kopf. Für ihn ist es gar nicht so einfach“, sagt Marcus Hutchinson, Teammanager von Ruyant.

Inzwischen fünftplatziert Yannick Bestaven freut sich, dass er nach Reparaturen an seiner Rollreffanlage und anderen Schäden wieder fast 100% für den Endspurt da ist. Bestaven sagte gestern seinem Team: „Ich möchte unter den Top XNUMX landen. Darüber hinaus weiß ich, dass das Podium schwierig wird, aber es ist immer noch möglich. Sie sind nicht weit vor mir Thomas (Ruyant, LinkedOut) ist auf dem vierten Platz, nicht weit vor mir, er ist mit seinem Florett gehandicapt und ich bin schneller als er; Boris (Herrmann, Seaexplorer – Yacht Club de Monaco) geht schnell, er kommt zurück zu Charlie Dalin (Apivia), und es gibt Louis (Burton, Talbüro) wer schnell nach links raus ist, das kann für ihn interessant sein, wenn er zuerst den SW-Wind erwischt. Zwischen uns ist alles offen und möglich, es wird super interessant.“

Louis Burton beginnt in der Tat zu sehen, dass sich seine westliche Route auszahlt. Jetzt auf dem zweiten Platz, hat er die Westseite der Hochdruckzone am schnellsten durchquert und sollte bis zum Wochenende seine Gewinne fortsetzen, schneller und auf einer direkteren Route zurücksegeln.


Hören Sie von den Skippern der Flotte


Pip Hare gibt nicht auf

Pip Hase in einem Windloch stecken geblieben, aber oben am Mast, hat sie jetzt wenigstens Winddaten.

„Ich bin sicher, dass jeder, der in den letzten 24 Stunden auf den Tracker geschaut hat, weiß, dass ich lautlos schreie. Es ist nicht nur so, dass ich in einem Windloch stecken geblieben bin; Mich tröstet die Tatsache, dass dies nicht persönlich ist und Cali und Alan östlich von mir das gleiche Schicksal erlitten haben. Es sind nicht unsere schlechten Rufe, nur Pech mit dem Wetter.

„Das, was wirklich wehtut, ist, die Boote im Süden zu beobachten, die bei guter Brise auf uns zufahren. All diese Meilen, um die ich wirklich gekämpft habe, unter den Bedingungen des südlichen Ozeans, die in der atlantischen Hitze einfach dahinschmelzen. Es wäre sehr leicht, mutlos zu werden und sich machtlos zu fühlen.

"Aber Medallia ist in guter Verfassung und ich bin immer noch hier, kämpfe immer noch, versuche immer noch, die Grenzen dessen zu überschreiten, was in einem 21 Jahre alten Boot möglich ist. Jeden Tag, an dem wir hier draußen Rennen fahren, gibt es für mich die Möglichkeit, besser zu werden. Jetzt habe ich Winddaten, kann meinen Schlaf nachholen, meine eigenen Batterien aufladen und dann all meine Energie in guten Trimm, die richtige Segelwahl und das ständige Tempo stecken. Ich habe genauso viel Entschlossenheit wie am Anfang, aber meine Erwartungen sind jetzt definitiv höher. Wir rasen bis ins Ziel und ich werde alles geben. Auf der nächsten Sektion kann ich vielleicht nicht mit den neueren Booten mithalten, aber ich kann mit Anstrengung, Hartnäckigkeit und blutigem Willen mithalten, niemals aufzugeben. Wir sind immer noch Game On.“ (09.04 22Jan21)


Miranda Merron fühlt sich in ihrer Position bedroht

Nachdem sie Abstand gehalten hat von Clemens Giraud (Compagnie du Lit / Jiliti) Seit dem Kap der Guten Hoffnung fühlt Merron jetzt ihre 22nd Platz ist bedrohter denn je, während sie nur einen Abstand von weniger als 150 Meilen von 21 . hatst platziert Manuel Cousine on Groupe Setin.  

′′Wir (das Boot und ich, Clément und Manu) sind auf der großen Segelbootstraße, von Osten nach Kap Hoorn vor Norden. Manu segelt schon lange alleine, also hoffen wir, dass er ein paar hundert Meilen entfernt etwas Gesellschaft genießt. Er hat noch einen kleinen Spielraum.

„Der Wind frischte für mein Segelsetup zu stark auf, also wechselte ich das Segel, und 10 Minuten später ist es offensichtlich ruhig auf einem Niveau, das wir seit gestern nicht mehr gesehen haben. Aber es weht eine schöne Linie drohender Wolken im Wind, also warte ich noch ein bisschen, bevor ich mich wieder umziehe.“ (08.46 22Jan21)


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