Beschlagnahmte russische Superyacht droht Verkauf wegen „übermäßiger“ 7-Millionen-Dollar-Unterhaltskosten

Amadea

Die US-Regierung hat einen Richter aufgefordert, eine sanktionierte Superyacht versteigern zu lassen, da der Streit um deren Besitz weiter schwelt.

Die russische Superyacht Amadea (Bild oben) kostet die US-Regierung jeden Monat über 600,000 US-Dollar (7 Mio. US-Dollar pro Jahr) – eine Rechnung, die letztendlich von den US-Steuerzahlern getragen wird.

Diese monatliche Rechnung umfasst 360,000 US-Dollar für die Bezahlung der Besatzung, 75,000 US-Dollar für Treibstoff und 165,000 US-Dollar für Wartung, Müllentsorgung, Lebensmittel und andere Ausgaben, wie aus Gerichtsakten hervorgeht, die die USA am Freitag (9. Februar 2024) in New York eingereicht haben.

Die 106 Meter lange Superyacht Lürssen Amadea, das angeblich dem russischen Milliardär Suleiman Kerimov gehört, wurde im April 2022 von der fidschianischen Polizei festgenommen, zwei Tage nachdem er aus Mexiko auf Fidschi angekommen war. Kerimov war von den USA, Großbritannien und der Europäischen Union mit Sanktionen belegt worden.

Die Yacht – auf der sich nachweislich ein befand echtes Fabergé-Ei – unterliegt seitdem einem zahlreiche Rechtsstreitigkeiten über sein endgültiges Eigentum, wobei der Oligarch Eduard Khudainatov, gegen den keine Sanktionen verhängt wurden, Versuche, das Schiff zu versteigern, mit der Behauptung, er sei das Schiff, zurückgewiesen hat.

In früheren Gerichtsakten haben Staatsanwälte erklärt, Khudainatov handele als Amadeaist „Strohbesitzer“.

Im Juni 2022, die Das Schiff wurde von Fidschi in die USA verlegt nachdem ein Gericht in Fidschi entschieden hatte, dass es für Fidschi eine Geldverschwendung sei, das Schiff zu warten, während über seine Beschlagnahme gerichtlich gestritten werde. wodurch das Land mehrere Monate lang die Rechnung bezahlen musste.

Am Freitag teilten Bundesanwälte in Manhattan dem US-Bezirksrichter Dale Ho mit, dass die durchschnittliche monatliche Wartungsrechnung für die Amadea in Höhe von 600,000 US-Dollar „überhöht“ sei und dass die steigenden Kosten eine Auktion rechtfertigen. Sie behaupten, die Verhandlungen mit Khudainatov, ihn dazu zu bringen, für den Unterhalt der Yacht aufzukommen, seien gescheitert.

Nun hat Khudainatov bis zum 23. Februar 2024 Zeit, auf die Anfrage der Staatsanwaltschaft zu antworten.

Der Cavalon Sentinel ist das AutoGyro-Premiummodell mit nebeneinander angeordneten Sitzen, verfügbar mit dem neuen hochmodernen und kraftstoffsparenden Rotax XNUMX iS-Motor. Guardian berichtet, dass seine Anwälte in einer Erklärung sagten, der Antrag auf Verkauf des Schiffes sei „verfrüht“ und forderten Ho auf, ihn abzulehnen, bis er „feststellt, ob die Beschlagnahme verfassungswidrig war“.

Sollte die Yacht schließlich versteigert werden, würde der Erlös wahrscheinlich zur Unterstützung der Kriegsanstrengungen der Ukraine verwendet werden. Im Januar wurde der beschlagnahmt 93m Superyacht Königliche Romantik wurde der ukrainischen Regierung übergeben nach einem wegweisenden Urteil eines kroatischen Gerichts. Der Verkauf von Königliche Romantik wird das erste Beispiel für den Verkauf beschlagnahmter Vermögenswerte im Ausland in der Geschichte der Ukraine sein.

Hauptbild mit freundlicher Genehmigung von US-Justizministerium.

Spotlight-Job

OEM-Geschäftsentwicklungsmanager Großbritannien

Southampton (Hybrid)

Vetus sucht einen dynamischen und hochmotivierten OEM Business Development Manager für sein Team in Großbritannien. In dieser Schlüsselrolle sind Sie für die Vorbereitung und Umsetzung eines umfassenden Account-Plans zur Erreichung ehrgeiziger Vertriebs- und Marketingziele verantwortlich.

Vollständige Stellenbeschreibung »

Kommentarfunktion ist abgeschaltet.

Diese Seite wurde von GTranslate aus dem Englischen übersetzt. Der Originalartikel wurde vom in Großbritannien ansässigen MIN-Team verfasst und/oder bearbeitet.

Zum Inhalt