Seefahrerglück auf Achtjahrestief

Ein turbulenter Start ins Jahr 2022 hat laut dem neuesten Seafarers Happiness Index-Bericht, der von The Mission to Seafarers veröffentlicht wurde, zur niedrigsten Zufriedenheit der Seeleute seit acht Jahren beigetragen.

Im Bericht über das erste Quartal 1 sank das Maß der Gesamtzufriedenheit des Index von 2022 auf 6.41, wobei die Zufriedenheitsniveaus in allen Kategorien zurückgingen. Faktoren wie die Omicron-Variante, der Konflikt zwischen Russland und der Ukraine und Bedenken wegen vertraglicher Probleme haben die Moral an Bord stark beeinträchtigt.

„Es ist äußerst besorgniserregend, dass die Zufriedenheit der Seeleute in unserem neuesten Bericht zum Zufriedenheitsindex der Seeleute erheblich zurückgegangen ist, obwohl dies nicht überraschend ist“, sagt Andrew Wright, Generalsekretär von Die Mission für Seeleute. „Angesichts der anhaltenden Bedrohung und Störung durch Covid-19 und des Russland-Ukraine-Konflikts stehen Seeleute vor beispiellosen Herausforderungen, die durch Beschränkungen des Landgangs und Besatzungswechsel noch verschärft werden.“

Im Q1 berichten, basierend auf einer vierteljährlichen Umfrage unter 10,000 Seeleuten, die auf Schiffen wie Massengutfrachtern, Tankern, Fähren und Kreuzfahrtschiffen arbeiten, berichteten die Arbeitnehmer, dass sie mit einem „Labyrinth“ von Vorschriften, anhaltenden Hafenbeschränkungen und in vielen Fällen nur begrenztem oder gar keinem Landgang unzufrieden sind. Selbst wenn Seeleute an Land gehen, sind Berichten zufolge viele Einrichtungen aufgrund nationaler Beschränkungen geschlossen, sodass sie ohne Unterstützung oder grundlegende Dienstleistungen bleiben.

Ein anonymer Seemann, der in dem Bericht zitiert wird, sagte, dass das Leben auf See „mit jedem Tag zunehmend deprimierend“ werde, da „nicht viel getan“ werde für das Wohlergehen der Seeleute.

„Hektische Arbeitszeiten, kein Sozialleben … Die Arbeitsbelastung wird immer größer, mit minimaler Besatzung an Bord, Ruhezeiten werden nur noch auf dem Papier eingehalten, aber keiner der Behörden achtet darauf. Die Schifffahrt ist zu einem schwimmenden Gefängnis geworden, in dem von Ihnen erwartet wird, endlos wie Roboter zu arbeiten, ohne das Arbeitsszenario in Frage zu stellen. Wenn Geld keine Rolle spielt, sehe ich keinen einzigen Seemann, der bereit wäre, zur See zurückzukehren“, antwortete die Quelle.

Seeleute waren auch von der russischen Invasion in der Ukraine betroffen. Viele machten sich Sorgen um ihre Familien und machten sich Sorgen über die Spannungen an Bord. Auf einigen Schiffen arbeiten russische und ukrainische Besatzungsmitglieder aktiv zusammen, um sicherzustellen, dass die Beziehungen nicht leiden, aber während der Krieg andauert und sich Fehlinformationen verbreiten, scheinen die Spannungen zuzunehmen. Besatzungsmitglieder aus einer Vielzahl von Nationen, darunter die Ukraine, Polen, Rumänien und Bulgarien, äußerten sich besorgt über die Spannungen an Bord.

Im März 2022 wurde Marine Industry News berichtet wie sich Mitglieder der Yachtgemeinschaft zusammengeschlossen haben, um der vom Krieg in der Ukraine betroffenen Besatzung Hilfe und Schutz zu bieten. Yachties United verbindet Angebote sozialer Unterstützung, Unterkünfte und Spenden mit bedürftigen Besatzungsmitgliedern.

Die Umfrage hebt auch hervor, dass Seeleute weiterhin mit Problemen in Bezug auf ihre Beschäftigungsrechte und Vertragsfragen konfrontiert sind. Das Problem der Vertragsverlängerung wurde häufig erwähnt, wenn Seeleute nach ihrer allgemeinen Zufriedenheit auf See gefragt wurden, und wirkt sich auf die psychische Gesundheit der Besatzungen aus, die effektiv gezwungen sind, an Bord zu bleiben. Viele sagen, dass sie unbedingt nach Hause zurückkehren möchten, zumal die Konnektivität, um mit ihren Lieben zu sprechen, eine große Herausforderung für Seeleute bleibt.

Der Bericht hebt Beispiele für Schritte hervor, die unternommen wurden, um das Wohlergehen und die Moral an Bord zu verbessern. Es gab positive Rückmeldungen von Seeleuten, die trotz anderer Bedenken über einige der Bemühungen sprachen, die unternommen wurden, um das Leben auf See komfortabler und angenehmer zu gestalten. Dazu gehörten Beispiele von Schiffen, die Mittel für Wellness-Events und -Aktivitäten wie wöchentliche Crew-Treffen, Quiz, Karaoke, Sport, TikTok-Videoproduktion, Filmabende und Grillabende bereitgestellt haben.

„Wir hoffen, dass die Organisationen bis zum Ende des Jahres 2022 weitere sinnvolle Schritte unternehmen werden, um das Wohlergehen der Besatzungen zu verbessern und die Zufriedenheit der Seeleute zu steigern“, sagt Wright. „Mit finanzieller Unterstützung und mitfühlender Führung gibt es immer noch Maßnahmen, die ergriffen werden können, um die Lebensqualität der Seeleute zu verbessern. Es ist wichtig, den Erfahrungen der Seeleute zuzuhören und daraus zu lernen, sich nicht nur in sie hineinzuversetzen, sondern gemeinsam praktische Lösungen zu finden, die das Leben auf See verbessern.“