RYA kritisiert EA-Beratung zur Bootsregistrierung

Die Royal Yachting Association (RYA) hat auf eine Konsultation der Umweltbehörde (EA) geantwortet, in der Meinungen zu den Bootsregistrierungsgebühren entlang ihrer ausgedehnten Binnenwasserstraßen eingeholt wurden. Die Beratung 'Vorschläge für Bootsregistrierungsgebühren ab dem 01. Januar 2022' im Juni eröffnet und gestern geschlossen.

Die Konsultation der EA schlug einen überarbeiteten Gebührenrahmen für die Bootsregistrierung und einen neuen dreijährigen Gebührenplan für 2022 bis 2024 vor. Alle Änderungen der Bootsregistrierung würden sich auf die drei wichtigsten Wasserstraßengebiete auswirken: Themse ohne Gezeiten, Upper Medway und Anglian Wasserstraßen (Flüsse Great Ouse, Nene, Stour, Ancholme, Welland und Glen).

Nach einer vollständigen Prüfung der vorgeschlagenen Änderungen durch das Binnenschifffahrtsgremium der RYA reagierte die RYA auf die Konsultation mit ihren wichtigsten Anliegen.

Die RYA sagt, dass sie der Ansicht ist, dass die EA-Konsultation eine Gelegenheit verpasst hat, einen strategischen und tragfähigen Finanzplan für die EA-Wasserstraßen zu erstellen. Details zur Höhe der Gebührenerhöhung erfordern Klarheit, es wird nicht erklärt, warum es im dritten Jahr des Gebührenplans eine Erhöhung von 0% gibt, da es am Ende des dritten Jahres immer noch eine Finanzierungslücke geben wird, sagt die RYA.

Die Antwort der RYA weist auch darauf hin, dass es an Erklärungen mangelt, warum es erhebliche regionale Unterschiede gibt, wie Freizeitschiffer, von denen erwartet wird, dass sie zum Navigationsdienst beitragen werden, davon profitieren oder sogar von welchem ​​Serviceniveau sie profitieren können. 

Die RYA sagt, dass sie nicht davon überzeugt ist, dass die Vorschläge Freizeitbootfahrern Vorteile bringen werden oder wie die Änderungen fairer wären, wie im Konsultationsdokument behauptet. Daher hat die RYA dem EA geantwortet, um klarzustellen, dass sie eine ihrer Ansicht nach „suboptimierte Lösung“ nicht unterstützen kann.

Howard Pridding, Direktor für auswärtige Angelegenheiten, kommentiert: „Eine beträchtliche Anzahl von RYA-Mitgliedern, die die Binnenwasserstraßen genießen, tun dies auf EA-Navigationen. Unsere Bedenken hinsichtlich der vorgeschlagenen Gebühren reichen von den standortabhängigen Kostenunterschieden, der fehlenden finanziellen Machbarkeit der Vorschläge bis hin zu fehlenden Anreizen für Elektroantriebe. Die RYA ist auch besorgt über den Zeitrahmen, der für eine vollständige und ordnungsgemäße Überprüfung des Konsultationsfeedbacks gewährt wird, wobei das Einführungsdatum für die vorgeschlagenen Gebühren der 01. Januar 2022 ist.“