Flussmanager bereiten sich auf einen umstrittenen Sommer vor, da die Nachfrage steigt

MDL Marinas auf The Hamble[426] ©prpa/patrick roach Diese Bilder werden auf der Grundlage bereitgestellt, dass bei jeder Nutzung REPRO-GEBÜHREN anfallen – bitte vereinbaren Sie die Preise vor der Nutzung. Patrick Roach Bildagentur: – Segeln • Reisen • Luftaufnahmen • Fotobibliothek. Moonfleet Farm House * Higher Ansty Dorchester Dorset DT2 7PU * UK t: +44 (0)1258 880 475 * F: 880 478 m: 07831 488 666 e: images@patrickroach.com w: www.patrickroach.com

Manager räumen ein, dass es bei den Benutzern des Flusses Hamble und der nahe gelegenen Küste oft an „Mangel an Bewusstsein“ mangelt, da die Nachfrage nach Zeit auf dem Wasser weiter zunimmt.

Der jüngste Temperaturanstieg in ganz Großbritannien hat dazu geführt, dass eine große Anzahl von Menschen diesen Sommer auf Wasserstraßen gegangen ist, um sich abzukühlen. Der River Hamble ist da keine Ausnahme, mit einer vielfältigen Mischung aus Segel- und Motorbootbenutzern, Paddleboardern, Schwimmern, Kajakfahrern und anderen, die zusammenkommen, um die Vorteile des Wassers zu genießen.

Aber eine solche Nachfrage hat unter Bootsbesitzern und Flussbenutzern Debatten darüber ausgelöst, wie alle sicher und glücklich bleiben können, wenn der Wettbewerb um Platz von entscheidender Bedeutung ist. Die Ankunft neuerer Freizeitaktivitäten wie Paddleboarding und Foil-Surfen hat auch die Gewässer um lang etablierte „Straßenregeln“ getrübt. Wer – wenn überhaupt – sollte Vorrang haben?

„Die UK Harbour Masters' Association ist sich seit einiger Zeit der jährlichen Zunahme und Zunahme von Freizeitaktivitäten in oft überlasteten und gemischt genutzten Gewässern im Vereinigten Königreich und dem damit verbundenen Anstieg des Risikoniveaus bewusst“, sagt Capt Martin Willis, Geschäftsführer und Sekretär der UK Harbour Masters' Association (UKHMA).  

Kapitän Martin Willis
Kapitän Martin Willis sagt, dass Wassernutzer in Stoßzeiten oft einen Mangel an Respekt gegenüber anderen Gruppen zeigen

„[Es ist richtig zu sagen], dass es oft an Bewusstsein und Respekt gegenüber anderen Gruppen von Wassernutzern mangelt, wenn man in Gewässern mit gemischter Nutzung arbeitet, was zu einem erhöhten Risikoniveau für die Nutzer führen kann.“

Die UKHMA arbeitet mit Regulierungsbehörden und Meeresverbänden wie MCA, RYA und Personal Water Craft Partnership zusammen, um die sichere Bewirtschaftung des Wasserraums zu gewährleisten. Es heißt, es „ermutigt alle verantwortlichen Gruppen und Einzelpersonen zur sicheren Nutzung seiner gesetzlichen Hafengrenzen“. Der Verband betont, dass Kontroll- und Durchsetzungsbefugnisse zur Verfügung stehen, um bei Bedarf unsicheres oder asoziales Verhalten zu bekämpfen.

Zu diesem Zweck hat die Hampshire Police Marine Support Unit die „Operation Wavebreaker“ ins Leben gerufen – in Partnerschaft mit RNLI, der Maritime and Coastguard Agency, Harbour Masters und anderen – um einige der asozialen oder unsicheren Verhaltensweisen zu bekämpfen, auf die sie angeblich in und gestoßen ist um das Wasser. Beispiele hierfür sind der gefährliche Einsatz kleiner Wasserfahrzeuge und das Schwimmen von Personengruppen in verbotenen Bereichen, was zu Belästigungen führt. 

„In den letzten Wochen gab es Vorfälle, bei denen Menschen in Gebieten schwammen, in denen Schiffe verkehren, und Grabsteine ​​von hohen Bauwerken herabstürzten“, sagt ein Sprecher der Einheit. „Obwohl wir den Spaß nicht verderben wollen, sind mit diesem Verhalten gewisse Risiken verbunden, unter anderem propelEs kann zu Stößen und Aufprallverletzungen kommen. Das Wasser ist möglicherweise nicht immer so tief, wie es scheint, und unter der Oberfläche können häufig Gefahren bestehen, insbesondere in der Nähe von Kais und Industriegebieten.“ 

Auch Gezeitenströmungen können ein Risiko darstellen, insbesondere wenn sie von Häfen aus abebben, die schnell überwältigen und Menschen mitnehmen können. Früher in diesem Monat, Ein Mann wurde vom Rettungsboot Gosport gerettet nachdem es von starken Gezeiten im Hafen von Portsmouth ausgewaschen wurde. Er wurde gefunden, wie er sich an einen seitlichen Navigationspfahl klammerte.

Gafirs Gosport Rettungsbootrettung im Hafen von Portsmouth
Die GAFIRS-Crew rettet einen Mann, der im Juli im Hafen von Portsmouth auf See gespült wurde

Ein Facebook-Nutzer kommentierte einen kürzlich erschienenen Beitrag über Operation Wavebreaker auf der Hamble Hafen Seite, sagt: „Meine Beobachtung ist kein asoziales Problem, sondern eine Sorge, die so wenige Menschen auf Paddelbrettern, Kajaks usw. tragen Schwimmhilfe"

Paddeln hat in den letzten Jahren stark an Popularität gewonnen und dies hat zu einem dramatischen Anstieg der Unfallzahlen geführt. Im August vergangenen Jahres wurden eine Mutter und eine neunjährige Tochter nach dem Aussteigen gerettet im Schlamm stecken beim Paddeln auf dem Hamble. 

Derselbe Benutzer sagt, dass er kürzlich „zwei Jungs gesehen hatte, die flach auf ihren Paddelbrettern lagen und stromaufwärts im Hauptfahrwasser des Hamble blickten“. Sie fügen hinzu: „Das ist, als würde man mit verbundenen Augen auf dem M27 Skateboard fahren.

„Es gibt sichere Seitenwege abseits der Hauptkanäle“, schließt der Kommentar. „Ich wünschte nur, die Leute hätten etwas gesunden Menschenverstand. Der Fluss ist für alle da. Aber man muss vernünftig sein und das Wasser respektieren.“

Willis sagt, dass die UKHMA in der Hochsaison „täglich“ Beschwerden von Bootsbesitzern über andere Wasserstraßenbenutzer entgegennimmt, „insbesondere in den eher freizeitorientierten Häfen und Häfen und Flussmündungen im Süden des Vereinigten Königreichs“.

Er erklärt, dass Sicherheit oberstes Gebot sei, wenn es darum gehe, die Bedürfnisse verschiedener Gruppen von Freizeit-Wassernutzern in Einklang zu bringen – und im Zweifelsfall sollte sich am Ende der gesunde Menschenverstand durchsetzen. 

„Viele Häfen haben Vorschriften und Anweisungen für die sichere Kontrolle von oft belebten und potenziell gefährlichen Gewässern; andere Bereiche können für eine sichere Freizeitnutzung identifiziert werden“, sagt er. „Während es Straßenverkehrsregeln für die Sicherheit der Schifffahrt gibt, gelten diese nicht immer für viele der neu geschaffenen Sportboote und Freizeitaktivitäten. Innerhalb vieler Hafengrenzen gibt es oft keine veröffentlichte Priorität; Wir würden erwarten, dass sich der gesunde Menschenverstand durchsetzt, ohne dass ein Handwerk absichtlich behindert wird.“

Boote auf dem Fluss Hamble
Der River Hamble ist eine beliebte und viel genutzte Wasserstraße. Bild mit freundlicher Genehmigung von Visit Hampshire

Für Flussbenutzer, die weniger zuversichtlich sind, gibt es für die meisten Freizeitaktivitäten nationale Benutzerverbände und/oder Branchenleitlinien für den sicheren und verantwortungsvollen Umgang mit Ausrüstung. Laut Willis befürwortet die UKMHA Benutzer nachdrücklich, sich für eine angemessene Schulung in der Aktivität ihrer Wahl anzumelden. 

„Wir fordern daher dringend auf, dass jeder, der beabsichtigt, aufs Wasser zu gehen, auf der Website der zuständigen Behörde nach den sicheren Betriebsverfahren und den neuesten Sicherheitsinformationen sucht“, sagt er. „Seien Sie verantwortungsvoll und respektvoll gegenüber anderen Wassernutzern und vermeiden Sie jederzeit Alkohol, wenn Sie mit Wasser arbeiten.“

Ein großes Problem sei, dass sich nicht alle Wassernutzer ihrer eigenen Verantwortung für ihre Aktivitäten und ihr Verhalten bewusst seien, fügt Willis hinzu.

„Sicherheit ist von größter Bedeutung, unabhängig von der Art der Aktivität, die auf dem Wasser stattfindet. Die Bilanz ist risikobasiert, wobei Leitlinien allen Wassernutzern zur Verfügung gestellt werden. Alle Personen, die gesetzlich vorgeschriebene Hafengewässer besuchen, sind Interessengruppen dieser Behörde – mit diesem Status geht jedoch die Verantwortung des Einzelnen einher, jederzeit sicher, verantwortungsbewusst und respektvoll zu handeln.“

Andrew Lewis ist Marketingleiter bei Premier-Marinas, das mehrere Jachthäfen an der Südküste betreibt, darunter einen in Swanwick on the Hamble.

Swanwick Marina
Swanwick Marina auf dem Hamble

„Wir begrüßen und fördern die verantwortungsvolle Nutzung des Flusses Hamble und aller Wasserstraßen und bemühen uns sicherzustellen, dass unsere Jachthäfen Orte sind, an denen jeder gerne Zeit auf oder in der Nähe des Wassers verbringen kann“, sagt er. „Unsere Marinas sind die Heimat einer vielfältigen Mischung aus Segel- und Motorbootnutzern, Boots- und Yachtclubs, SUP-Betreibern und anderen, die alle die Liebe zum Wasser teilen. Wichtig ist, dass wir auch eine Reihe von Unternehmen beherbergen, die Schulungen durchführen.“

Lewis weist darauf hin, dass viele Bootsbenutzer auch andere Formen von Aktivitäten auf Wasserbasis genießen, darunter SUP, Kajakfahren und Schwimmen. 

„Bildung und Toleranz sind der Schlüssel, und wir ermutigen alle, unabhängig von ihrem Engagement, Zeit zu investieren, um geeignete Schulungen zu absolvieren, die von den Betreibern in Zusammenarbeit mit der RYA angeboten werden“, sagt er. „Letztendlich gibt es Platz für alle, um einige der schönsten Orte Großbritanniens zu genießen.“

Weitere Informationen zur sicheren Nutzung von Wasserstraßen, einschließlich des Hamble, finden Sie auf der Website des Grafschaftsrats von Hampshire.

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