RINA öffnet die Registrierung für die Human Factors-Konferenz

Nach Angaben der Royal Institution of Naval Architects zeigen Untersuchungen, dass mehr als 80 % der Unfälle auf See durch menschliche Faktoren verursacht werden. Aus diesem Grund veranstaltet es vom 19. bis 20. Februar eine Konferenz, auf der internationale Spezialisten wie Konstrukteure, Schiffsbetreiber, Seeleute, Ausrüstungshersteller und Aufsichtsbehörden zusammenkommen, um aufzuzeigen, wie ein besseres Verständnis der menschlichen Faktoren Kosten senken und die Sicherheit verbessern kann.

Entscheidungen, die in der Entwurfsphase getroffen werden, können das menschliche Verhalten und die Gesundheit beeinflussen, und ein verbessertes Verständnis der Ergonomie durch Ingenieure kann Gefahren „entwerfen“ und Zwischenfälle sowohl für den Einzelnen als auch für das Schiff verhindern.

Die Besatzungsergänzung wird durch den zunehmenden Einsatz von Automatisierung reduziert, aber es bleiben viele Aufgaben, die nur von Menschen erledigt werden können. Dieses Dilemma kann zu einem erhöhten Risiko menschlicher Fehler führen.

Unterbemannung von Schiffen, unzureichende Ausbildung, unzureichende Kenntnisse der gesamten an Bord vorhandenen Technik, fehlende Notfallübungen usw. können den Spielraum für menschliches Versagen erhöhen. Selbst scheinbar geringfügige Fehler einer einzelnen Person können zu einer Reihe von Fehlern führen. Daher ist es wichtig, dass ihre Natur vollständig transparent ist und in der gesamten Managementkette verstanden wird, um sicherzustellen, dass auf der richtigen Ebene geeignete Maßnahmen ergriffen werden können.

Themen der Konferenz sind unter anderem:

  • Design für Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz
  • Integration menschlicher Faktoren in den Designprozess
  • Feedback der Nutzer in den Design-Loop
  • Beispiele für praktische Anwendungen von Human Factors Engineering
  • Habitabilität
  • Design von Navigations- und Kontrollsystemen
  • Design für Leistung
  • Betriebsorganisation und Teamwork an Land und an Bord
  • Sicherheit, Leistung und Management
  • Überlebensfähigkeit, Flucht- und Evakuierungssysteme

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