Pushback auf Migrant Pushback als Navy-Quelle zitiert Ethik

Es wird nicht erwartet, dass die Royal Navy eine umstrittene Politik des Innenministeriums verfolgt, buchstäblich zurückzudrängen Flüchtlingsboote Richtung Frankreich, sobald dem Militär die Verantwortung für die Überquerung des Ärmelkanals mit kleinen Booten übertragen wird.

Das teilte das Verteidigungsministerium mit Euronews es erwartete, dass sich seine kurzfristigen Bemühungen zur Begrenzung der Zahl der Überfahrten von Migranten in kleinen Booten weiterhin darauf konzentrieren würden, zu verstehen, was getan werden könnte, um das System effektiver und effizienter zu machen, und gleichzeitig sicherzustellen, dass Menschen nicht im Ärmelkanal ertrinken.

„Eine inakzeptable Zahl von Menschen überquert weiterhin den gefährlichen Ärmelkanal, und die tragischen Todesfälle im letzten November sind die stärkste Erinnerung an die Notwendigkeit, sie zu stoppen. Die Regierung erkundet alle Möglichkeiten, um weitere Überfahrten zu verhindern, und Einzelheiten darüber, wie dies erreicht werden kann, werden zu gegebener Zeit bekannt gegeben“, sagte ein Sprecher.

Marinequellen sagten The Guardian dass die Beamten wenig Interesse daran hatten, die von Priti Patel, der Innenministerin, vorgeschlagene „Pushback“-Politik umzusetzen. Die Politik wird von Gewerkschaften und Wohltätigkeitsorganisationen abgelehnt, die argumentieren, dass sie illegal ist.

„Ich bin mir nicht sicher, ob Pushback funktionieren würde; es ist nicht Teil unserer Ethik“, sagte eine Marinequelle und argumentierte, dass britisches Personal geschult wurde, um auf Notrufe zu reagieren, Leben zu retten und bei der Bewältigung von Krisen auf See zu helfen.

INews Berichten zufolge hat die Regierung nie bestätigt, dass sie tatsächlich Boote zurückgedrängt hat, und Experten glauben, dass die Umstände, unter denen dies legal wäre, so begrenzt sind, dass es unmöglich wäre, es durchzuführen.

Die Zeitung berichtet jedoch, dass Patel dem Unterhaus sagte, dass Pushbacks immer noch „absolut die Politik dieser Regierung“ seien.

„Border Force wurde damit beauftragt, und das Verteidigungsministerium wird durch die hybriden Arbeitsweisen, die ich regierungsweit beauftragt habe, genau das tun.

„Routen wurden getestet, Technologie wird verwendet, aber auch die Art und Weise, wie Boote zurückgeschoben werden können, wurde auf der Grundlage dafür ebenfalls gut getestet, und das ist unsere Politik.“

The Guardian gab im November bekannt, dass Anwälte der Regierung darauf hingewiesen hatten, dass die Chancen, eine Anfechtung vor Gericht gegen die Rechtmäßigkeit von Plänen zur Rücksendung von Schiffen mit Menschen nach Frankreich erfolgreich zu verteidigen, bei „weniger als 30 Prozent“ lägen.

Laut The Times, haben die Militärquellen der Zeitung deutlich gemacht, dass sich die Marine darauf konzentrieren würde, Migranten an Land zu eskortieren, um sie in neuen Migrantenzentren zu verarbeiten.

Der Vorsitzende des Defense Select Committee, Tobias Ellwood, hat den Plan der Regierung kritisiert, die Überfahrt von Migranten im Ärmelkanal einzuschränken. Er sagt, sie seien „gehetzt“ und eine „massive Ablenkung“ für das Militär.

Quellen des Verteidigungsministeriums teilten dies mit BBC Seit mehreren Wochen finden Gespräche über die Zusammenarbeit der Streitkräfte mit dem Innenministerium und der UK Border Force statt. Es wurden jedoch keine Entscheidungen darüber getroffen, wie die Royal Navy oder andere Dienste beteiligt werden würden, und es gab keinen Hinweis darauf, dass Migrantenboote nach Frankreich zurückgeschoben werden würden.

Eine BBC-Quelle sagt, dass die Einzelheiten darüber, wie das Militär Operationen koordinieren könnte, noch ausgearbeitet werden müssten, während eine andere sagt, dass es innerhalb des Verteidigungsministeriums „Befürchtungen“ gibt, sich in ein so komplexes Thema einzumischen.

Ellwood, der auch ein ehemaliger Veteranenminister ist, beschrieb die Vorschläge als „übereilt“.

Im Gespräch mit Sky News sagte der konservative Abgeordnete, die Pläne seien eine „massive Ablenkung“ für das Militär inmitten wachsender Bedrohungen aus Russland und China und fügte hinzu: „Das ist nicht das, was unsere Marine tun sollte.“

Optionen für Downing Street werden von R Adm Mike Utley, dem Kommandeur der britischen Einsatzkräfte, vorbereitet, berichtet The Guardian. Es gibt keine Pläne, mit dem Einsatz von Kriegsschiffen zu beginnen, was als unverhältnismäßig angesehen würde, und es wird erwartet, dass der Schwerpunkt darauf liegt, sicherzustellen, dass die bestehende Flotte der Grenzstreitkräfte des Innenministeriums effizienter arbeitet.

Von der BBC zusammengestellte Zahlen zeigen, dass mindestens 28,431 Migranten die Reise in kleinen Booten im Jahr 2021 angetreten haben – gegenüber 8,417 Menschen im Jahr zuvor – trotz enormer Investitionen des Vereinigten Königreichs in Frankreich, um Überfahrten zu verhindern. Der RNLI gab im Juli 2021 nach wiederholter Kritik an seinen lebensrettenden Missionen im Ärmelkanal eine trotzige Erklärung ab.