Princess Yachts bringt X95 auf den Markt – auf Facebook

Princess Yachts hat seine X95 am vorgestellt Facebook.

Die X95 stellt nicht nur für Princess eine grundlegende Veränderung dar, sondern auch für das 100-Fuß-Segment der Superyachtwelt.

Die Ziele von Princess für die X95 waren ein „offenes Konzept“ und eine übergroße Flybridge, damit die Eigner mehr Freiheit bei der Gestaltung, mehr Wohnraum und mehr Annehmlichkeiten in einem kleineren Rumpf hätten, schreibt Julia Zaltzman für Robb Report.

„Wir haben die Designsprache bei diesem Design weiterentwickelt“, sagt Antony Sheriff, Vorsitzender von Princess. „Dies sollte nie ein traditionelles Boot sein, aber wir fragten uns, wie wir es als neues Design vorantreiben und es dennoch als Prinzessin erkennbar machen könnten.“

Das Princess-Team arbeitete mit seinem langjährigen Schiffsarchitekten Bernard Olesinski und dem italienischen Designhaus Pininfarina monatelang an der Ausarbeitung des ursprünglichen Konzepts.

„Wir hatten während der Designprüfungen alle im Raum und diese Zusammenarbeit hat uns wirklich dahingehend ausgeweitet, wohin wir wollen“, sagt Sheriff. „Wir sind auch auf einen Detaillierungsgrad eingegangen, der in der Automobilindustrie Standard ist, in der Bootswelt jedoch nicht.“

Zu den Details gehörte, sicherzustellen, dass Außenflächen, wie der Bogen auf der Flybridge, das Licht unter allen Bedingungen normal reflektierten.

„Solche Details machen einen großen Unterschied“, sagt Sheriff. „Wenn die Oberfläche beispielsweise bei Sonnenuntergang das Licht seltsam reflektieren würde, würde dies dazu führen, dass dieser Teil der Yacht anders aussieht.“

Im Innenraum gab es Veränderungen. Ein interner Steuerstand wurde entfernt, sodass der Steuerstand auf dem Oberdeck die Hauptstation ist.

„Der Mittelsteuerstand funktioniert für einige, aber er positioniert ein ziemlich großes Cockpit auf dem Hauptdeck und lässt oft einen kleinen technischen Raum unter dem Steuerstand“, sagte Andy Lawrence, Designdirektor der Princess Robb Report. „Durch den Wegfall des unteren Steuerstands können Eigner nun das Hauptdeck ohne Unterbrechung nutzen.“

Der lange, ununterbrochene Raum kann in eine Master-Suite, eine Bibliothek, ein Kino oder was auch immer umgewandelt werden. Laut Lawrence bietet dieses „offene Konzept“ einen 80 Fuß langen Ausblick vom Heck des Bootes durch den Salon bis zum Bug. Dieses Gefühl der Offenheit ist dasselbe wie in einem städtischen Loft.

Die X-95 hat das gleiche Innenvolumen wie eine 115-Fuß-Yacht. Es erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 24 Knoten, hat aber bei 10 Knoten eine Reichweite von 2,000 Meilen. Sein neues Rumpfdesign soll eine um 15 Prozent höhere Effizienz beim Fahren bieten.

Der wellendurchdringende Bug des Marinearchitekten Olesinski „verlängert künstlich die Länge der Wasserlinie des Bootes“, sagt Lawrence. „In Kombination mit der Form des Rumpfes ergibt das die Effizienz.“

Princess berichtet, dass zehn X95-Modelle an verschiedene Besitzer auf der ganzen Welt verkauft wurden.