Motorbootverkäufe „normalisieren sich“, sagt der US-Verband

Die National Marine Manufacturers Association (NMMA) berichtet, dass die Verkäufe neuer Motorboote im ersten Quartal 1 nach zwei Jahren historischen Wachstums Anzeichen einer Normalisierung zeigen, aber frühe Indikatoren deuten darauf hin, dass die Verkäufe immer noch das Niveau vor der Pandemie übertreffen werden.

Im ersten Quartal beliefen sich die Einzelhandelsverkäufe neuer Motorboote auf insgesamt 54,000 Einheiten, was einem Rückgang von 20 Prozent gegenüber dem ersten Quartal 1 entspricht, während das Niveau vor der Pandemie weiterhin übertroffen wurde, was einem Anstieg von 2021 Prozent gegenüber den 20 Einheiten im ersten Quartal 1 entspricht. 

„Es überrascht nicht, dass sich die Umsätze nach dem außergewöhnlichen Wachstum in den Jahren 2020 und 2021 zu stabilisieren beginnen, da der Wettbewerb um die Verbraucherausgaben bei Waren und Dienstleistungen zurückkehrt, die während Covid in vielerlei Hinsicht nicht zugänglich waren, wie Reisen, Sportveranstaltungen, Konzerte und andere Aktivitäten. Wir erwarten, dass die Bootsverkäufe in diesem Jahr gesund sein werden, auf dem Niveau oder über dem Niveau vor der Pandemie, mit starken Auftragsbüchern, da die Händlerbestände weiterhin aufholen, um die Rekordnachfrage zu befriedigen“, sagt Ellen Bradley, Senior Vice President von NMMA. „Dieser vorsichtige Optimismus wird angesichts des anhaltenden Interesses der Verbraucher an Erlebnissen gemessen, insbesondere an der Erholung im Freien, an Wirtschaftsindikatoren wie niedriger Arbeitslosigkeit und stabilem Verbrauchervertrauen sowie an der Beobachtung der negativen Auswirkungen von Inflation und Aktienmarktvolatilität auf die Verbraucherstimmung.“

Nach den neuesten NMMA Neuer Registrierungsbericht für Motorboote bis Q1 2022:

• Der Einzelhandelsumsatz mit neuen Wassermotorrädern ging zwar bis zum ersten Quartal 30 um 1 Prozent zurück, lag aber 2022 Prozent über dem vor der Pandemie im ersten Quartal 34.  
• Die Einzelhandelsumsätze für neue Pontonboote gingen bis zum ersten Quartal 12 um 1 Prozent zurück, während sie im ersten Quartal 2022 um 49 Prozent über dem Niveau vor der Pandemie lagen.
• Die Einzelhandelsumsätze mit neuen Wakesport-Booten gingen bis zum ersten Quartal 11 um 1 Prozent zurück, während sie im ersten Quartal 2022 vor der Pandemie um 62 Prozent lagen.
• Die Einzelhandelsumsätze für neue Kreuzfahrtschiffe gingen zwar bis zum ersten Quartal 17 um 1 Prozent zurück, lagen aber 2022 Prozent über dem vor der Pandemie im ersten Quartal 17.

Zusätzliche Einblicke in die Großhandelsaktivitäten der NMMA-Mitglieder zeigen, dass Hersteller von Freizeitbooten, Motoren und Zubehör daran arbeiten, die Lagerbestände auszugleichen und Einzelhandelsaufträge zu erfüllen, während sie die laufenden Herausforderungen der Lieferkette meistern. Diese Herausforderungen in der Lieferkette werden voraussichtlich bis 2022 andauern. Laut NMMA Monatlicher Versandbericht, gingen die Großhandelslieferungen neuer Motorboote bis zum ersten Quartal 1 im Jahresvergleich um 2022 Prozent zurück; Großhandelslieferungen von Außenbordmotoren stiegen im Jahresvergleich um 13 Prozent; und die Großhandelslieferungen von Anhängern stiegen im Jahresvergleich um 4.8 Prozent.

US-Sportbootindustrie nach Zahlen:

• Der Absatz neuer Motorboot-Einzelhandelseinheiten im Jahr 2021 erreichte etwa 300,000, das zweite Mal, dass die Branche diese Zahl in fast 15 Jahren (2020 und 2021) erreichte.
• Die jährlichen Ausgaben der US-Marineindustrie für Boote, Meeresprodukte und Dienstleistungen beliefen sich im Jahr 54 auf insgesamt 2021 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 9 Prozent gegenüber 2020 entspricht.
• Ein Teil dessen, was den Umsatz für die Freizeitbootindustrie ankurbelt, ist der Anstieg der Erstkäufer von neuen und gebrauchten Booten, was ein breiteres Netz von Amerikanern anzieht. Die Daten zeigen, dass 420,000 2021 Erstkäufer von Booten auf den Markt kamen – auf dem Niveau von 2020, einem Rekordjahr. Erstkäufer von Booten machten 34 2021 Prozent der Bootsverkäufe aus.
• Schätzungsweise 100 Millionen Amerikaner fahren jedes Jahr mit dem Boot.
• 95 Prozent der Boote auf dem Wasser in den USA sind kürzer als 26 Fuß – Boote, die von einem Fahrzeug zu den örtlichen Wasserstraßen gezogen werden können.
• 95 Prozent der in den USA verkauften Boote werden in den USA hergestellt.
• Die Sportbootindustrie unterstützt 691,149 amerikanische Arbeitsplätze (511,117 direkte Arbeitsplätze und 180,032 indirekte Arbeitsplätze) und 35,277 amerikanische Unternehmen.
• Die Erholung im Freien erwirtschaftete im Jahr 689 in einem Jahr der Stilllegungen und Schließungen eine Bruttoleistung von 2020 Milliarden US-Dollar und 4.3 Millionen Arbeitsplätze in Gemeinden im ganzen Land. Quelle – US Bureau of Economic Analysis (BEA)
• Freizeitbootfahren und Angeln leisten den größten Beitrag zur nationalen Outdoor-Freizeitwirtschaft.
• Traditionelle Outdoor-Freizeitaktivitäten – wie Bootfahren, Angeln, Wandern und Wohnmobilfahren – florieren und erhöhen ihren Beitrag zur gesamten Outdoor-Freizeitwirtschaft um 22 %.