Neue langlebige Schleusentore mit Vorteilen für die Umwelt

Der Kanal & Fluss Trust ist die Erprobung einer Reihe von neuen "langlebigen" Schleusentoren am Kennet & Avon-Kanal. Die innovativen neuen Tore, die derzeit bei Picketsfield Lock in der Nähe von Hungerford, Berkshire, installiert werden, sollen effizienter sein und langfristige Vorteile für die Umwelt bringen.

Die langlebigeren Schleusentore wurden in Zusammenarbeit mit dem Kennet & Avon Canal Trust entwickelt und sind eine Weiterentwicklung der Verbundtore aus Stahl und Holz, die an einigen Stellen auf den Wasserstraßen des Canal & River Trust verwendet werden. Überwiegend aus Stahl gefertigt, soll das neue Tordesign mindestens doppelt so lange halten wie ein Standard-Schleusentor mit einer voraussichtlichen Lebensdauer von über 50 Jahren. 

„Die Kanäle wurden vor über 200 Jahren gebaut und es ist ein Beweis für die ursprünglichen Ingenieure, dass ihre Designs den Test der Zeit bestanden haben. Mit moderner Technologie können wir jetzt einige Verbesserungen testen, die die Dinge für Bootsfahrer verbessern und gleichzeitig unsere Ressourcen optimal nutzen“, sagt Richard Wakelen, Leiter der Vermögensverwaltung beim Canal & River Trust. „Als Wohltätigkeitsorganisation, die sich um 2,000 Meilen Wasserstraßen in England und Wales kümmert, suchen wir immer nach innovativen Wegen, um die Schleusen, Brücken, Tunnel und andere Infrastruktur in unserer Obhut zu pflegen und begrüßen die Unterstützung des Kennet & Avon Canal Trust. ”

Chris Sims, Vorsitzender des Kennet & Avon Canal Trust, sagt: „Holzschleusentore werden alle 20 bis 25 Jahre erneuert, aber wir können sehen, dass diese neu konstruierten Probetore über 50 Jahre halten. Der Kennet and Avon Canal Trust untersucht seit einiger Zeit innovative neue Designs und wir sehen diesen aufregenden Versuch als einen ersten Schritt der Veränderung, den wir als zwei Kanal-Wohltätigkeitsorganisationen partnerschaftlich unternehmen.“

Die Robustheit der Metallkonstruktion reduziert den Reparaturbedarf, spart dem Canal & River Trust Zeit und Geld und reduziert die Unterbrechungen für Bootsfahrer. Die Tore wurden mit Opferteilen wie den Abschnitten, in denen sich die Tore treffen, entworfen, um wasserdicht zu sein. Da sie jedoch opferbereit sind, können sie leicht entfernt und ersetzt werden, ohne den Kanal zu entleeren oder die Tore zu entfernen; Umweltvorteile durch die Verringerung der Notwendigkeit, schwere Anlagen und Materialien an oft abgelegenen Orten zu mobilisieren.

Die Tore von Picketsfield Lock behalten das gleiche Paddelgetriebe, die gleichen Befestigungen und den gleichen Stahlschwebebalken bei, und so wird das vorgeschlagene Tor dem Tor ähneln, das es ersetzen soll, und gibt Bootsfahrern und Besuchern das Aussehen und das Gefühl eines "klassischen" Schleusentors.