Noch mehr Peinlichkeit für die Marine, da das zweite Schiff nicht zur Nato-Übung aufbricht

ATLANTISCHER OZEAN (11. Oktober 2023) der Testpilot des US Marine Corps, Maj. Paul Gucwa, vom Air Test and Evaluation Squadron (VX) 23, landet während des Flugs eine F-35B an Bord des Flugzeugträgers HMS Prince of Wales (R09) der Royal Navy Letzte erste Probefahrt auf See für den F-35B-Test (DT-3), 11. Oktober 2023. Die Teilnahme der Prince of Wales der Queen-Elizabeth-Klasse (QEC) an WESTLANT 23 umfasst eine Reihe von Tests mit Marineflugzeugen im Vereinigten Königreich und in den USA im westlichen Atlantik im Herbst 2023. Prince of Wales erweitert weiterhin die Grenzen der Marinefliegereikapazitäten und des Einsatzes von QEC-Flugzeugträgern, einschließlich der Erhöhung der Reichweite und Tödlichkeit von F-35-Einsätzen. Das Vereinigte Königreich ist der einzige Tier-I-Partner im F-35 Joint Strike Fighter (JSF)-Programm. Die Interaktionen zwischen Großbritannien und den USA während dieses Einsatzes zeichnen sich durch Zusammenarbeit aus und stärken die internationalen Beziehungen sowie die Interoperabilität zwischen der US Navy und der Royal Navy. Das F-35 Joint Program Office ist die zentrale Anlaufstelle des Verteidigungsministeriums für Kampfflugzeuge der 5. Generation für die Marine, die Luftwaffe, die Marines und unsere Verbündeten. Die F-35 ist das führende Mehrzweckwaffensystem der 5. Generation. Seine Fähigkeit, Daten zu sammeln, zu analysieren und zu teilen, ist ein Kraftmultiplikator, der alle Kräfte im Kampfraum durch Stealth-Technologie, fortschrittliche Sensoren, Waffenkapazität und Reichweite verbessert. Die F-35 ist seit Juli 2015 im Einsatz und ist das tödlichste, überlebensfähigste und interoperabelste Kampfflugzeug, das jemals gebaut wurde. (Foto der US-Marine von Dane Wiedmann) ATLANTISCHER OZEAN (11. Oktober 2023) der Testpilot des US Marine Corps, Maj. Paul Gucwa, vom Air Test and Evaluation Squadron (VX) 23, landet eine F-35B an Bord des Flugzeugträgers der Royal Navy HMS Prince of Wales (R09). Letzte erste Probefahrt auf See für den F-35B-Test (DT-3), 11. Oktober 2023. Die Teilnahme der Prince of Wales der Queen-Elizabeth-Klasse (QEC) an WESTLANT 23 umfasst eine Reihe von Tests mit Marineflugzeugen im Vereinigten Königreich und in den USA im westlichen Atlantik im Herbst 2023. Prince of Wales erweitert weiterhin die Grenzen der Marinefliegereikapazitäten und des Einsatzes von QEC-Flugzeugträgern, einschließlich der Erhöhung der Reichweite und Tödlichkeit von F-35-Einsätzen. Das Vereinigte Königreich ist der einzige Tier-I-Partner im F-35 Joint Strike Fighter (JSF)-Programm. Die Interaktionen zwischen Großbritannien und den USA während dieses Einsatzes zeichnen sich durch Zusammenarbeit aus und stärken die internationalen Beziehungen sowie die Interoperabilität zwischen der US Navy und der Royal Navy. Das F-35 Joint Program Office ist die zentrale Anlaufstelle des Verteidigungsministeriums für Angriffsflugzeuge der 5. Generation für die Marine, die Luftwaffe, die Marines und unsere Verbündeten. Die F-35 ist das führende Mehrzweckwaffensystem der 5. Generation. Seine Fähigkeit, Daten zu sammeln, zu analysieren und auszutauschen, ist ein Kraftmultiplikator, der alle Kräfte im Kampfgebiet durch Stealth-Technologie, fortschrittliche Sensoren, Waffenkapazität und Reichweite verbessert. Die F-35 ist seit Juli 2015 im Einsatz und ist das tödlichste, überlebensfähigste und interoperabelste Kampfflugzeug, das jemals gebaut wurde. (Foto der US-Marine von Dane Wiedmann)

Ein Flugzeugträger der Royal Navy konnte nur eine Woche, nachdem sein Schwesterschiff wegen eines mechanischen Defekts abziehen musste, nicht pünktlich zu einer Nato-Übung aufbrechen.

HMS Prince of Wales Nach Angaben des Hafenmeisters sollte das Schiff am Sonntag (12. Februar 15) um 12:2024 Uhr in Portsmouth an der Südküste Großbritanniens ablegen. Das 3-Milliarden-Pfund-Schiff sollte vom Marinestützpunkt nach Norwegen verlegt und an der Übung „Steadfast Defender“ teilnehmen, einer der größten Nato-Übungen seit dem Kalten Krieg.

Hunderte Menschen hatten den Hafen von Portsmouth gesäumt, um die geplante Abfahrt des Flugzeugträgers zu beobachten, als die Polizei den Menschenmassen mitteilte, dass das Schiff nicht mehr fahren würde und der Hafen wieder für den normalen Seeverkehr geöffnet wurde.

In einer Erklärung sagte das Verteidigungsministerium (MOD), dass der Flugzeugträger bald in See stechen werde, „vorbehaltlich geeigneter Gezeiten- und Wetterbedingungen“. Das Verteidigungsministerium nannte keinen Grund für die kurzfristige Verschiebung des Segeltörns.

HMS Prince of Wales war einberufen worden, um das Flaggschiff HMS zu ersetzen Queen Elizabeth, die ebenfalls nicht wie geplant am 4. Februar abreiste Bei Kontrollen in letzter Minute wurden mechanische Probleme am Steuerbord festgestellt propeller Wellenkupplung.

HMS QUEEN ELIZABETH KOMMT IN GIBRALTAR ZUM ERSTEN ÜBERSEE-BESUCH AN
HMS Queen Elizabeth konnte am 4. Februar 2024 nicht zur Nato-Übung aufbrechen. Bild mit freundlicher Genehmigung von Dave Jenkins/InfoGibraltar via Wikimedia.

In einem heute Morgen (12. Februar 2024) veröffentlichten Update bestätigte das Verteidigungsministerium, dass HMS Prince of Wales wird nun wahrscheinlich „später heute“ abreisen, ohne die Ursache der Verzögerung zu klären.

Die Planänderung in letzter Minute ist der jüngste in einer Reihe peinlicher Ausrutscher für die Marineblau, Was sich wurde wegen mangelnder Vorbereitung kritisiert während einer Zeit intensiver Spannung im Roten Meer.

Vor gerade einmal 18 Monaten, HMS Prince of Wales brach in der Nähe von Portsmouth zusammen, nachdem es nach Amerika aufgebrochen war – auch aufgrund eines Fehlers propellerwelle.

Im Januar a In Bahrain kollidierte ein Minensuchboot der Royal Navy mit einem anderen, als ein Verkabelungsfehler das Schiff versehentlich in den Rückwärtsgang brachte.

MIN Kürzlich wurde berichtet, dass die Royal Navy dafür kritisiert wurde, dass sie danach „verzweifelt“ wirkte Werbung für einen Konteradmiral auf LinkedIn.

Hauptbild von HMS Prince of Wales von Dane Wiedman.

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