Lürssen liefert erfolgreich 110 Mio. Kaos umfangreiches Refit aus

Die 110m Kaos (ZB Jubiläum) hat das Werk von Lürssen Blohm+Voss in Hamburg verlassen und wurde wieder an ihre Eigentümer übergeben.

Sie markiert Lürssen's bisher größte Überholung, die Ende März 2019 begann und Änderungen sowohl im Inneren als auch im Äußeren zur Folge hatte.

„Wir sind sehr zufrieden, dass wir das erreicht haben, was wir uns vorgenommen haben“, sagt York Ilgner, Direktor Lürssen Yacht Refit. „Es war ein komplexes Refit, das manchmal eine Herausforderung darstellte, aber sehr erfolgreich war.“

Äußere Modifikationen auf dem Hauptdeck und dem Brückendeck achtern, gestylt von Sam Sorgiovanni, wurden in das ursprüngliche Design der Yacht integriert.

„Was man von außen sieht, sieht schon beachtlich aus, aber der Großteil der Arbeit wurde im Inneren gemacht“, sagt Thomas Dapp, der Projektleiter. „Insgesamt haben wir 1,500 Quadratmeter Innenräume erneuert.“

Reymond Langton-Design wurde von den Eigentümern für die Innenausstattung ausgewählt.

Das Neubauteam von Burgess fungierte als Vertreter des Eigentümers und baute auf der guten Zusammenarbeit des Maklerhauses mit Lürssen auf.

„Die Eigentümer waren in jeden Aspekt des Projekts stark eingebunden“, sagt Ed Beckett von Burgess. „Dies war ein unglaublich anspruchsvolles Projekt, insbesondere in Bezug auf Timing und Qualitätserwartungen – das Endergebnis ist wirklich außergewöhnlich und wurde nur durch großartige Teamarbeit aller Beteiligten erreicht.“

refit hat sich in den letzten Jahren zu einem Kerngeschäft für Lürssen entwickelt, und wie schon bei Kaos, eine Yacht muss keine Lürssen sein, um davon zu profitieren.

Acht Werften in ganz Norddeutschland ermöglichen die gleichzeitige Umrüstung mehrerer Yachten in einer Reihe von überdachten Schuppen und Trockendocks, während über 2,800 Mitarbeiter, darunter über 700 Ingenieure und Schiffsarchitekten, in der Lage sind, jedes Projekt zu bewältigen, sagt der Gesellschaft.