Inmarsat startet bis Ende 2023 acht neue Satelliten und erweitert damit sein Global Xpress-Netzwerk
Inmarsat startet diese Woche ein intensives vierjähriges Programm mit Satellitenstarts und erweitert damit sein Global Xpress (GX)-Netzwerk sowohl in Bezug auf Abdeckung als auch Kapazität. Das neue GX5-SatellitDer angeblich fortschrittlichste Satellit der GX-Flotte soll am Freitag, den 22. November, von Arianespace vom Guyana Space Center in Kourou, Französisch-Guayana, gestartet werden. Das Startfenster liegt zwischen 21:08 und 22:43 Uhr britischer Zeit / UTC.
Der Very High Throughput Satellite (V-HTS) GX5 wurde in der Thales Alenia Space-Anlage in Nizza, Frankreich, gebaut und ist der erste von acht neuen Satelliten, die voraussichtlich alle bis Ende 2023 in Betrieb sein werden. Er wird zweimal liefern die Kapazität der gesamten bestehenden GX-Flotte von vier Raumfahrzeugen zusammen. Die erwartete Missionszeit der Ariane-5-Rakete beträgt 34 Minuten und 14 Sekunden, wobei die Trennung des 4,007 kg schweren GX5-Satelliten der letzte Schritt etwa 34 Minuten und 7 Sekunden nach dem Start ist.
Der neue GX5 wird über den Himmeln und Meeren Europas, des Nahen Ostens und Asiens positioniert, um der steigenden Nachfrage nach Hochleistungsbreitband aus dem Luft- und Seeverkehr gerecht zu werden. Bei Superyachten wird diese Nachfrage vor allem durch das Wachstum von Streaming-Diensten und Fernarbeit angetrieben. Das monatliche Download-Volumen schwankt erheblich, wobei die Nachfrage im Juni, Juli und August am höchsten ist. Inmarsat verzeichnete in diesem Jahr mit seinem Datendienst Fleet Video-, TV- und Musikdienste machen zusammen mit dem Surfen im Internet und dem Zugriff auf ein virtuelles privates Netzwerk (VPN) den Großteil des Download-Verkehrs aus. Beim Hochladen wird die Bandbreitennutzung durch die Speicherung in der Cloud, einschließlich iCloud, Amazon und Dropbox, dominiert, gefolgt von E-Mails.
Die letzten beiden Satelliten, GX10A und GX10B, signalisieren eine Abkehr von der Kerntechnologie von Inmarsat. Bisher erfolgten alle Starts von Inmarsat in geostationären Umlaufbahnen, was bedeutet, dass der Satellit über dem Äquator kreist und eine feste Station über der Erdoberfläche unterhält. Dies ermöglicht eine hervorragende Abdeckung von Breitengraden um den 68°, kann jedoch nicht bis zu den Polen reichen. Die neuen Satelliten GX10A und GX10B werden dieses Problem für die Arktis lösen. Die beiden neuen Satelliten werden in eine hochelliptische Umlaufbahn (HEO) gebracht und werden eine kontinuierliche Abdeckung der nördlichen Polarregion oberhalb des 65° nördlichen Breitengrades gewährleisten.
