Im Fokus: Charterunternehmen nutzen Technologie nicht zu ihrem Vorteil, sagt Floatist

Floatist – ein technologiebasiertes Flottenmanagementunternehmen – sagt, dass viele Charterunternehmen die Technologie noch nicht zu ihrem Vorteil nutzen. „Es ist so, als ob man ein iPhone hätte, es aber nur zum Telefonieren nutzt“, sagt Cindy Allis, Mitbegründerin.

Sie glaubt, dass die gesamte Yachtbranche im Vergleich zu anderen Branchen (technologisch) ins Hintertreffen geraten ist. Aber das liegt zum Teil daran, dass es einfach nicht die richtigen Werkzeuge für die Branche gab. Und Floatist sagt, seine Mission, um dies zu überwinden, bestehe darin, „Charterunternehmen zu zeigen, wie Technologie ihnen das Leben erleichtern, Geld sparen und ihren Mitarbeitern und Kunden ein rundum besseres Erlebnis bieten kann.“

Dies geschieht mit seiner Softwareplattform, die Stift und Papier im Charterbetrieb und im Flottenmanagement ersetzen soll.

„Die Leitung eines Yachtcharterunternehmens erfordert viele bewegliche Aufgaben, insbesondere an Spitzentagen wie Freitagen und Samstagen, wenn die Boote innerhalb eines engen Zeitfensters von sechs Stunden für die nächste Charter vorbereitet werden müssen. Die Herausforderung liegt in der Koordination der verschiedenen Teams und Aufgaben. Den Mitarbeitern fällt es schwer, innerhalb ihrer verschiedenen Teams effektiv zu kommunizieren, da einige möglicherweise im Büro und andere am Dock sind, was es schwierig macht, den Überblick darüber zu behalten, welche Boote gereinigt oder repariert werden müssen“, erklärt Allis.

„Gleichzeitig müssen ankommende Kunden administrative Formalitäten wie Verträge und Anzahlungen erledigen und eine wirksame Sicherheitseinweisung beim Check-in erhalten, aber der Mangel an Organisation und Werkzeugen macht das Chartererlebnis für ankommende Gäste nicht optimal.“

Floatist sagt, dass es diese Probleme gelöst hat, indem es eine Schnittstelle für die interne Kommunikation zwischen verschiedenen Teams geschaffen hat, darunter Büropersonal, Hafenteams und Reinigungsteams. Es gewährleistet einen Echtzeit-Einblick in den Status eines Bootes während des Wendevorgangs. Aber darüber hinaus haben Charterunternehmen jetzt die Möglichkeit, Gästen die Möglichkeit zu geben, vor der Ankunft administrative Aufgaben zu erledigen (über eine Floatist-App), einen geführten Pre-Check-in durchzuführen und auf wichtige Informationen zur Yachtausrüstung für einen reibungslosen Chartervorgang zuzugreifen Erfahrung.

Allis sagt, es sei maßgeschneidert für Bareboat-Charterunternehmen. „Das Fundament von Floatist basiert auf der eigenen Erfahrung unserer Gründer als Skipper, und seit dem Tag unserer Einführung haben wir neue Funktionen ganz auf der Grundlage des Feedbacks unserer Kunden priorisiert und implementiert.

„Da alle Bareboat-Charterunternehmen sehr ähnliche Prozesse haben, ist das Ergebnis unserer Art, das Produkt zu entwickeln, dass es genau das ist, was sie brauchen, und alle unsere Kunden profitieren vom gemeinsamen Feedback aller.“ Im Allgemeinen glaube ich, dass darin die Leistungsfähigkeit eines SaaS-Tools liegt, aber es ist cool, dies auf unserer Reise so deutlich zu sehen.

„Darüber hinaus haben wir kürzlich eine sehr coole Funktion eingeführt, die es in den Tools der Mitbewerber noch nicht gibt: Wir bieten eine Floatist-Bibliothek mit Vorlagen für die gängigsten Yachtmodelle (wie Bavaria Cruisers, Sun Odysseys, Lagoons usw.), die das Chartern ermöglicht Unternehmen können die Einrichtung innerhalb von Minuten durchführen, aber mit einer Checkliste, die vollständig auf ihr Boot zugeschnitten ist.“

Das richtige Werkzeug zu haben ist schön und gut, aber der Einsatz von Technologie am Hafen ist eine ständige Herausforderung für das Unternehmen.

„Es ist wichtig, dass das Basisteam am Dock bereit ist, ein neues mobiles System zu erlernen und zu nutzen, das den aktuellen Stift und das Papier ersetzt“, sagt Allis. „Auch wenn die Führung möglicherweise auf die Digitalisierung umsteigen möchte, kann es schwierig sein, eine neue Lösung wie Floatist zu implementieren, da der Endbenutzer unseres Produkts Hafenmitarbeiter sind, die im Allgemeinen weniger technisch versiert sind.“

Sie stellt fest, dass es heute weniger Widerstand gegen Veränderungen gibt als zu Beginn. „Selbst in den kurzen zwei Jahren, in denen wir dabei sind, stellen wir fest, dass immer mehr Unternehmen und Menschen ihre Abläufe digitalisieren möchten. Bisher haben wir uns darauf konzentriert, diese Innovatoren und Early Adopters zu finden, und die nächste Gruppe der frühen Mehrheit fängt langsam an, uns zu finden.“

Dass immer mehr Charterunternehmen und Gäste in das System einsteigen, ist positiv, aber wie Allis anmerkt, würde gutes WLAN in den Jachthäfen den Prozess definitiv unterstützen. „Unsere App benötigt keine Internetverbindung, um die Checkliste durchzugehen oder Geräteanweisungen zu lesen, sondern um die Listen herunterzuladen oder einzureichen. Manchmal stoßen wir immer noch auf Yachthäfen, die nicht über eine ordnungsgemäße WLAN-Verbindung verfügen, die das gesamte Gebiet erreicht, und daher sind wir auf den eigenen Zugang der Leute zur Internetverbindung angewiesen, der nicht immer gewährleistet ist.“

Floatist wird in der ausstellen Start-up-Pavillon auf der METSTRADE