Gastgeber für Bootstests in Paris 2024 gesucht
Veröffentlicht am 25. November 2018: World Sailing lädt die nationalen Behörden der Mitgliedsstaaten ein, sich für die Ausrichtung der Seeversuche zur Auswahl der Ausrüstung für die Ein-Personen-Jolle-Veranstaltungen der Olympischen Segelwettbewerbe in Paris 2024 für Männer und Frauen zu bewerben.
Seeerprobungen werden nun als Teil des Verfahrens zur Auswahl der Ausrüstung unter den vier Booten stattfinden, die während des Neubewertungsverfahrens in die engere Wahl gezogen wurden. Diese schließen ein:
• D-Zero, präsentiert von Devotti Sailing sro
• Segelboot Laser Standard und Laser Radial, präsentiert von ILCA.
• Melges 14, präsentiert von Melges Boat Works Inc., NELO und Mackay Boats Ltd.
• RS Aero, präsentiert von RS Sailing.
MNAs sind eingeladen, Vorschläge mit nachgewiesener Erfahrung und anerkannten Segelorten einzureichen, um als Gastgeber zu fungieren und World Sailing bei der Verwaltung und logistischen Organisation der Versuche zu unterstützen.
Aufgrund der Herausforderungen des Ausrüstungstransports, der Logistik und klimatischer Erwägungen werden südeuropäische Orte bevorzugt, um die Seeerprobungen im Februar, März oder April 2019 auszurichten. Die Seeerprobungen werden voraussichtlich zwei Tage an Land und bis zu drei Tage umfassen Segeln.
Interessierte MNAs werden gebeten, eine Interessenbekundung per E-Mail an zu zeigen technisch@sailing.org bis 17:00 UTC am Freitag, den 30. November. Gebote, die vorgeschlagene Daten, eine Beschreibung der Segelbedingungen sowie eine Beschreibung und Bilder von Installationen enthalten, werden bis Freitag, den 17. Dezember 00, 14:2018 UTC erbeten. Der Vorstand von World Sailing entscheidet dann über den Veranstaltungsort.
Für die Ausschreibung für das Auswahldokument für den Ort der Seeerprobung, Klicke hier.
Nach der Auswahl des Veranstaltungsortes und der Daten werden die MNAs aufgefordert, einen männlichen Segler im Gewichtsbereich von 75 kg bis 90 kg und eine weibliche Seglerin im Gewichtsbereich von 55 kg bis 70 kg zu nominieren.
Über den Ausrüstungsauswahlprozess
World Sailing startete das Ausschreibungsverfahren im Mai 2018, bei dem Klassenvereinigungen und Hersteller aufgefordert wurden, Angebote für die Ein-Personen-Jolle für Männer und Frauen abzugeben, und zwar gemäß der Richtlinie zur Neubewertung von Olympischen Spielen von World Sailing, die in Regel 23.6 aufgeführt und vom World Sailing's Council auf der Jahreskonferenz 2017 in genehmigt wurde Mexiko.
Um die Ausschreibungsunterlagen einzusehen, Klicke hier.
World Sailing erhielt acht konforme Gebote und die D-Zero, Laser Standard und Laser Radial, Melges 14 und RS Aero wurden in die engere Wahl gezogen, da sie die technischen Kriterien für die Veranstaltung genau widerspiegeln – einfach zu segelndes Jollen-Einrümpfer mit geteiltem Rumpf und unterschiedlichen Rigggrößen für männliche, weibliche und jugendliche Segler.
Nach der Auswahlliste führte World Sailing in Phase 2 Besuche vor Ort bei den Herstellern durch, um die übermittelten Informationen zu bestätigen, woraufhin jeder von ihnen ein verbessertes Angebot einholte, um die Lieferung von Ausrüstung für Großveranstaltungen und die Zugänglichkeit zum Markt für neue Hersteller anzusprechen und die Standardisierung der Ausrüstung zwischen verschiedenen Herstellern.
Die Neubewertungsgruppe des Vorstands überprüfte die Angebote und empfahl dem Vorstand von World Sailing, dass World Sailing mit der Auswahl neuer Ausrüstung fortfahren sollte, mit der zusätzlichen Empfehlung, dass die vorhandene Ausrüstung (Laser/ILCA) als vollständige Option in den Prozess einbezogen wird. Die Empfehlung wurde auf der Jahreskonferenz 2018 von World Sailing genehmigt. Um die Empfehlung des Neubewertungsausschusses an den Rat anzuzeigen, Klicke hier.
Nach der Testphase auf See wird der World Sailing's Council die Ausrüstung im Jahr 2019 auswählen, die für die Ein-Personen-Jolle-Events der Olympischen Segelwettbewerbe in Paris 2024 für Männer und Frauen verwendet werden soll.
Quelle: Welt Segeln
