Fracht, Logistik und Brexit
In einer kürzlich herausgebrachten Umfrage über den Brexit und die Vorbereitung der Schifffahrtsindustrie hat MIN festgestellt, dass einige Schifffahrtsunternehmen ihren Rat von Spediteuren und Kurieren erhalten. Vor diesem Hintergrund hat sich PSP Logistics bereit erklärt, sein Wissen mit einigen FAQs zu teilen.
„Wir werden regelmäßig gefragt, was zu erwarten ist, wenn der Brexit stattfindet, aber wir können aufgrund der begrenzten verfügbaren Informationen nur eine fundierte Vermutung anstellen“, sagt Mike Austin, PSP Logistics Sales Director.
„Wir haben an Veranstaltungen teilgenommen, die von DIT, HMRC, Handelskammer und BIFA organisiert wurden, um uns auf die bevorstehenden Herausforderungen vorzubereiten. Die Antworten auf diese FAQs basieren auf der Annahme, dass wir die EU mit einem Deal verlassen und sich unsere Handelsbeziehungen mit der EU ändern werden.“
Wie wird sich der Brexit auf die Zollabfertigung auswirken?
„Jetzt haben wir ein Freihandelsabkommen mit der EU, das bedeutet, dass wir Waren in die und aus der EU versenden können, ohne an Zollbestimmungen gebunden zu sein. Wenn der Brexit schließlich stattfindet, werden Exporteure und Importeure Zollkontrollen unterzogen und es fallen Zölle und Steuern an. Bei PSP Logistics haben wir in Hafenausweise und Zollsoftware investiert, um sicherzustellen, dass wir auf den Zustrom von zusätzlicher Arbeit vorbereitet sind.“
Wird es zu Verzögerungen kommen?
„Möglicherweise kann es aufgrund der Menge an Fahrzeugen, die in das Vereinigte Königreich ein- und ausreisen und die neuen und strengen Kontrollen unterzogen werden, zu Verzögerungen kommen. Luftfracht wäre aufgrund der kürzesten Transitzeit die schnellste Option, obwohl die strengen Kontrollen weiterhin gelten, so dass es zu Verzögerungen kommen kann.“
Werden Produkte aus der EU teurer?
„Mit den zusätzlichen Einfuhrzöllen und Steuern könnten wir einen Kostenanstieg feststellen. Der Zoll kann auch Einfuhrquoten einführen, um die Menge der aus Übersee eingehenden Produkte zu begrenzen.“
Welche Papiere brauchen wir?
„Alle Fracht, die das Vereinigte Königreich betritt oder verlässt, benötigt vollständige Versanddokumente, die eine Rechnung, eine Packliste und möglicherweise ein Ursprungszeugnis enthalten können. Es ist wichtig, dass die Waren unter Verwendung der richtigen Tarifnummer/Warencodes ordnungsgemäß klassifiziert werden, da für jeden Code ein anderer Zollsatz gilt. Wenn Sie nicht den korrekten Zollsatz zahlen, klopft möglicherweise HMRC an Ihre Tür.“
Welche zusätzlichen Vorsichtsmaßnahmen sollten wir treffen?
„Alle Unternehmen müssen EORI (Economic Operator Registration and Identification) registriert sein, um international zu handeln, und es wird empfohlen, dass sie ein MwSt.-Stundungskonto haben oder einen Spediteur mit einem verfügbaren verwenden. Ein Mehrwertsteueraufschubkonto ermöglicht es dem Importeur, eine Zahlung pro Monat an HMRC zu leisten, unabhängig davon, wie viele Importe Sie tätigen. Dies würde dazu beitragen, den Freigabeprozess zu beschleunigen.“
PSP-Logistik ist ein privater Spediteur mit Büros in Hampshire und Dorset. Sie bietet Luftfracht, Seefracht, Exportverpackung, Dokumentation, weltweiten Bootstransport und Gefahrgutversand.
