Ehemaliger Instruktor der Dun Laoghaire Sailing School leitet das neue Oyster Yachts-Team

Ein ehemaliger Segelschullehrer mit Sitz in Dun Laoghaire Harbour wird laut britischen Medienberichten ein neues Managementteam von Oyster Yachts nach dem Kauf des Luxusbootbauers leiten, nachdem dieser im Februar untergegangen war.

YBW.com berichtet hier, dass Richard Hadida Oyster Yachts und alle ihre Tochtergesellschaften gekauft und den Besitzer der ehemaligen Segelschule in Dun Laoghaire Harbour, Sailing West, Paul Adamson an Bord geholt hat.

Adamson und seine Frau Audrey segelten von 2012 bis 2014 um die Welt, arbeiteten professionell für den ehemaligen Formel-XNUMX-Teamchef Dubliner Eddie Jordan und leiteten zuvor die Sailing West Sailing School mit Sitz am Fährhafen von Dun Laoghaire.

In jüngerer Zeit hat Adamson als "Motivationsredner" gearbeitet, Details siehe hier auf seiner Website.

Als flott.ie berichtet zu der Zeit, stellte der britische Luxusyachtbauer im Februar mit dem Verlust von rund 380 Mitarbeitern an seinen britischen Standorten Southampton und Wroxham in Norfolk die Produktion ein, nachdem die niederländische Private-Equity-Gesellschaft HTP Investments angekündigt hatte, das Unternehmen nicht länger finanziell zu unterstützen.

Hadida bildet jetzt ein Management-Team unter der Leitung von Oyster Skipper Adamson. der 885 die Oyster 2014, LUSH von Eddie Jordan bei der Oyster World Rally anführte.

Adamson war auch ein regelmäßiger Teilnehmer auf der Dublin Bay SB20 Sportsboat-Rennstrecke.

Hadida, der regelmäßig auf LUSH segelt, sagte gegenüber Yachting Monthly, er habe sein persönliches Vermögen verwendet, um Oyster und alle ihre Tochtergesellschaften, einschließlich Oyster Palma und Oyster Newport in den USA, zu kaufen.

„Jeden Teil des Geschäfts, einschließlich Brokerage und Charter, möchte ich wieder zum Leben erwecken“, bemerkte er. "Ich will es nicht umdrehen, es gibt keine Exit-Planung, ich bin auf lange Sicht dabei, es wird ein lebenslanges Geschäft sein."

Seine erste Priorität werden die 26 Kunden sein, deren Austern gebaut wurden, als das Unternehmen seine Türen schloss.

„Wir hoffen, ab morgen Mitarbeiter einstellen zu können. Im Moment haben wir Boote in jeder Bauphase, von der Form bis zur Fertigstellung, und wir müssen Leute auf diese Boote bringen und sie schnell bauen. Ich möchte diese Hoftore öffnen und wieder mit dem Bau von Booten beginnen“, betonte Hadida.

Adamson, der als „Chief Transformation Officer“ fungieren wird, fügte hinzu, dass die 26 Kunden, die Austern im Bau haben, genau das bekommen, was sie bestellt haben.

Mit Dank an Afloat.ie für die Geschichte und das Bild