Ferretti Group setzt Rolls-Royce mtu-Motoren bis 2027 ein
Die Ferretti-Gruppe wird bis mindestens 2027 weiterhin mtu-Motoren und Antriebssysteme von Rolls-Royce für den Antrieb ihrer Yachten einsetzen, nachdem die Unternehmen einen laufenden Liefervertrag verlängert haben.
Der italienische Luxusyachthersteller sagt, Rolls-Royce mtu-Motoren bieten „Kraftentfaltung, Zuverlässigkeit und Kraftstoffeffizienz, [die] ihnen einen festen Platz in den Maschinenräumen der Yachten der Gruppe eingebracht haben“.
„Ich freue mich sehr, die Vertragsverlängerung mit Rolls-Royce für mtu-Produkte und -Lösungen bekannt zu geben“, sagt Alberto Galassi, CEO von Ferretti-Gruppe. „Die Laufzeit von fünf Jahren ist entscheidend, weil sie die Garantie bietet, dass die Lieferungen immer verfügbar sind und die Preise vor Marktschwankungen geschützt sind. Diese Vereinbarung erhöht auch die Effizienz unserer Lieferkette weiter, mit klaren Vorteilen für uns und unsere Kunden.“
„Die Verlängerung dieses Rahmenvertrags durch Ferretti ist ein enormer Vertrauensbeweis in uns und unsere mtu-Produkte in einem herausfordernden Markt und einem herausfordernden technologischen Umfeld“, ergänzt Andreas Schell, CEO von Rolls-Royce Power Systems.
Denise Kurtulus, Vizepräsidentin für Global Marine bei Rolls-Royce Power Systems Division, sagte, dass die Unternehmen die bevorstehenden Klima- und Umweltherausforderungen zur Kenntnis nehmen.
„Auf absehbare Zeit wird der Verbrennungsmotor die Antriebsquelle der Wahl für Anwendungen – einschließlich Yachten – sein, die maximale Leistung von einem kompakten Kraftpaket erfordern, und wird eine wichtige Rolle spielen, wenn wir uns in eine Welt der nachhaltigen Schifffahrt bewegen ," Sie sagt.
„Im Jahr 2024 soll eine Yacht der Ferretti Group mit einem mtu-Hybridantriebssystem gebaut werden“, fährt Kurtulus fort. „Darüber hinaus werden die mtu-Yachtmotoren der Baureihen 2023 und 2000 im Jahr 4000 für den Betrieb mit synthetischen nachhaltigen Kraftstoffen gemäß der Norm EN15940 zugelassen. Dazu gehören Kraftstoffe wie HVO (mit Wasserstoff behandeltes Pflanzenöl) und E-Diesel.“
Rolls-Royce wird künftig mehr als seine mtu-Serien 2000 und 4000 an die Ferretti-Gruppe liefern. Ab 2024 rüstet Ferretti auch kleinere Yachten mit kompletten mtu NautiQ Brückensystemen aus, die gemeinsam mit dem Brückenspezialisten entwickelt wurden Team Italien, mit dem Rolls-Royce eine enge Partnerschaft vereinbart hat.
Letzten Monat Ferretti Group veröffentlichte seine H1-Ergebnisse, mit einem zweistelligen Nettoumsatz- und EBITDA-Wachstum für den Zeitraum bei einem Auftragsbestand von 1.2 Milliarden Euro.
Ebenfalls im letzten Monat Rolls-Royce Holdings hat seine Halbjahresergebnisse 2022 veröffentlicht. Der Auftragseingang von 2.1 Mrd. £ war 53 Prozent höher als im vorangegangenen Zeitraum und beinhaltete das höchste Quartal für Auftragseingänge seit Beginn der Aufzeichnungen, mit dem stärksten Nachfragewachstum in den Endmärkten für Stromerzeugung, Regierung und Industrie.
