Suzuki beliefert Ineos Britannia mit Außenbordmotoren für Chase-Boote

Suzuki GB hat sich mit Ineos Britannia zusammengetan, um offizieller Lieferant von Außenbordmotoren für seine Flotte von Verfolgungsbooten zu werden, die Ineos Britannia, den Challenger of Record für den 37. America's Cup im Jahr 2024, unterstützen werden.

Der Außenbordmotor der Wahl wird der Dual-Motor sein.propeller DF325A-Modell, wobei Suzuki dem Team insgesamt 12 Einheiten zur Verfügung stellte.

Die Partnerschaft wurde offiziell auf der angekündigt Internationale Bootsausstellung in Southampton am Donnerstag (22. September) und sehen Suzuki Er treibt die Verfolgerboote des Teams an, während es sich auf den bevorstehenden 37. America's Cup vorbereitet 2024 in Barcelona statt.

Die gegenläufige propelDas schlankere Design des DF325A soll mehr Grip unter Wasser bieten und gleichzeitig dazu beitragen, ein kleineres und weitaus hydrodynamischeres Getriebegehäuse zu erreichen. Dies geschieht durch eine gleichmäßige Verteilung des Motordrehmoments auf zwei propeller, so dass das Drehmoment pro propeller wird verringert, wodurch der Zahnraddurchmesser reduziert werden kann.

Suzuki sagt, der Motor propelDie Geometrie des Rotorblatts wurde optimiert, um „unglaublichen Grip und Beschleunigung“ über den gesamten Drehzahlbereich zu liefern. Einer der Hauptvorteile ist die verbesserte Richtungs- und Querstabilität, die durch beide erreicht wird propelDer Rotor dreht sich in verschiedene Richtungen und hilft dabei, das Fahrzeug während einer Kurve im Gleichgewicht zu halten.

„Wir haben eine Leidenschaft für alle Aspekte des Bootfahrens und das Team Ineos Britannia steht an der Spitze des Segelsports, daher ist es eine große Ehre, mit ihnen zusammenzuarbeiten“, sagt Mark Beeley, Leiter Marine & ATV bei Suzuki GB. „Auch unsere Außenbordmotoren stehen an der Spitze der Innovation, daher denke ich, dass wir als Marke und Team sehr gut aufeinander abgestimmt sind. Wir freuen uns über diese Partnerschaft und freuen uns darauf, das Team in den nächsten drei Jahren zu unterstützen.“

Dave Endean, Chief Operations Officer von Ineos Britannia, fügt hinzu: „Leistung und Zuverlässigkeit sind für uns bei allem, was wir tun, Schlüsselfaktoren, daher war Suzuki die perfekte Wahl, wenn es um einen Außenbordlieferanten für unsere Chase-Boote ging.“ Wir sind sehr dankbar für all die Arbeit, die sie bisher geleistet haben, um unserem Support-Team dabei zu helfen, die Boote aufzurüsten und einsatzbereit zu machen. Diese Außenbordmotoren werden sicherstellen, dass unser Support-Team während unserer wichtigen Tests und Schulungen mit den Rennbooten Schritt halten kann.“

Ineos Britannia wird in den nächsten 18 Monaten im Vorfeld des AC37, bei dem auch das allererste Turnier stattfinden wird, in Palma und dann in Barcelona trainieren America's Cup der Frauen, der in der revolutionären AC40-Klasse gefahren wird.

Anfang dieser Woche, die neue Die AC40 erreichte auf ihrem Jungfernsegel 34 Knoten, innerhalb von Minuten auf die Folien aufstehen.