Unternehmen für Elektroboote, das von ehemaligem Tesla-Manager gegründet wurde
Das Technologieunternehmen für nachhaltige Lösungen, Blue Innovations Group (BIG), nimmt jetzt Reservierungen für sein vollelektrisches Boot R30 entgegen.
Das vom ehemaligen globalen Produktionsleiter von Tesla, John Vo, gegründete Unternehmen will die Bootsindustrie mit nachhaltigen Meerestechnologien revolutionieren.
Laut BIG, das vollelektrische R30 ist ein einzigartiges Motorboot, das Kunden Luxus und Leistung mit einer Kabine bietet, die zwischen Arbeits- und Wohnbereich übergeht, einem 800-PS-Doppelmotor, einer integrierten Benutzeroberfläche und einer Solarladefunktion.
Im Januar 2023 stellte das Unternehmen auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas aus.
„Die Teilnahme an der CES hat BIG aus dem Stealth-Modus herausgeholt und uns ermöglicht, die Mission und Vision von BIG mit der Welt zu teilen“, sagt John Vo, CEO der Blue Innovations Group. „Der R30 wird den Kunden das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bieten und dabei keine Kompromisse bei Luxus, Leistung, Design, Kosten und Umweltverträglichkeit eingehen.“
Kunden können einen R30 für 1,000 $ reservieren. Für eine Anzahlung von 5,000 US-Dollar können Kunden eines der ersten 100 Boote erwerben, wobei die Auslieferung voraussichtlich im zweiten Quartal 2 beginnen wird. Der R2024 wird voraussichtlich rund 30 US-Dollar kosten. Zukünftige Modelle dürften jedoch im Mainstream-Segment angesiedelt sein.
MIN kürzlich berichtet, dass Candela hat 20 Millionen Dollar gesammelt, um seine elektrischen Hydrofoils auf den Markt zu bringen, RS Electric Boats hat seinen Pulse 63 an den Gardasee gebracht, und ein finnisches Startup Juva-Yachten, zielt darauf ab, ein elektrisches Boot mit unbegrenzter Reichweite zu produzieren. Das Elektrogeschäft boomt, da MINs Archive demonstrieren.
„Die Leute sind von unserem Produkt genauso begeistert wie von unserer Mission; Sie halten es für überfällig“, sagt Vo. „Wir konnten nicht nur aktuelle Bootsfahrer für unsere Mission begeistern, sondern auch Nicht-Bootsfahrer, die für unsere Mission äußerst wichtig sind.“
Der R30 verfügt über einen zweimotorigen und flüssigkeitsgekühlten 221-kWh-Akku, der insgesamt 800 PS (600 kW) liefert. Es ist als 9 m langes elektrisches Motorboot konzipiert, das mit erweiterbaren Solarmodulen mit einer Leistung von bis zu 2.7 kW ausgestattet ist. Sonnenkollektoren können verwendet werden, um das Boot aufzuladen, sagt BIG. Die Höchstgeschwindigkeit des Elektroboots soll bei rund 39 Knoten liegen.
Als Teil des Rumpfchassis wird ein strukturell integrierter Batteriesatz verwendet. Es ist geplant, LFP, das eine längere Lebensdauer als NMC oder NCA bietet, als Kathodenchemie in Batteriezellen zu verwenden. BIG sagt, dass es darauf abzielt, eine effizientere Batterie zu schaffen, indem eine etwas größere Batterie mit einer Chemie mit etwas geringerer Energiedichte verwendet wird.
