Taucher entdecken vor Orkney tragische Zerstörer aus dem Ersten Weltkrieg

Die Wracks von zwei Zerstörern der Royal Navy aus dem 1. Weltkrieg – und einem Handelsschiff, das versehentlich gesunken ist, als es von einem britischen Kriegsschiff gerammt wurde – wurden von Tauchern auf den Orkney-Inseln identifiziert.

HMS Husten und HMS schwarz sanken innerhalb weniger Stunden nach der Kollision im Dezember 1916, als sie mit 55 Seelen zum Flottenstützpunkt in Scapa Flow zurückkehrten.

Und alle an Bord des kleinen Frachtdampfers SS Express kamen ums Leben, als er versehentlich vom Zerstörer HMS gerammt und versenkt wurde Granville.

Alle drei Wracks – plus ein viertes, noch nicht identifiziertes Schiff – wurden zwischen Orkney und Fair Isle von der Lost in Waters Deep Expedition gefunden, einem Team ziviler Taucher, die entschlossen sind, den Familien von Seeleuten Sicherheit zu geben, indem sie verlorene Schiffe offiziell identifizieren und ihre Besatzung in schottischen Gewässern.

Letztes Jahr entdeckten die Taucher das Torpedokanonenboot HMS Horst, 1917 durch eine Mine auf den Inneren Hebriden versenkt.

In diesem Jahr gingen die Taucher nach umfangreichen Recherchen in den Archiven und der Konsultation zeitgenössischer Aufzeichnungen und erhaltener Schiffsprotokolle durch den Forscher Kevin Heath an Bord des Tauchunterstützungsschiffs MV Clasina auf den Orkney – und fanden die drei Wracks, die sie entdecken wollten.

„Das Tauchteam ist hocherfreut, dass wir es beweisen konnten Verloren im tiefen Wasser „Bemerkenswerte Forschung und Hilfe, um das Andenken aller Verstorbenen zu würdigen“, sagt Expeditionsleiter Will Schwarz.

In den kühlen Gewässern der Orkney-Inseln begleitete ihn Lieutenant Commander Jen Smith, der in Northwood dient und auch ein begeisterter Amateurtaucher und Wrackforscher ist.

„Ich sehe beide HMS Husten und HMS schwarz „Auf dem Meeresboden war es wirklich bewegend – es ist das erste Mal seit mehr als 100 Jahren, dass jemand diese Schiffe gesehen hat“, sagt sie.

„Ich hatte das Gefühl, dass die verlorenen Seeleute nicht mehr allein waren. Als ich die Glocke von HMS sah schwarz, kam mir der Gedanke, dass das letzte Mal, als die Glocke geläutet wurde, in dieser schicksalhaften Nacht wahrscheinlich „Schiff verlassen“ ertönen sollte.“

Keines der Wracks wurde von den Tauchern berührt oder gestört, sie wurden jedoch ausgiebig fotografiert und gefilmt. Ihre Erkenntnisse werden an die Behörden weitergeleitet.

„Die Tatsache, dass diese Wracks endlich gefunden und identifiziert wurden, ist ausschließlich dem Engagement einer kleinen Gruppe von Zivilisten zu verdanken, die große Mengen ihrer eigenen Zeit und Ressourcen für dieses Unterfangen aufwenden“, sagt Lt Cdr Smith.

„Ohne die Bemühungen des Lost in Waters Deep-Teams wäre die letzte Ruhestätte unserer verlorenen Seeleute möglicherweise nie gefunden worden. Wir sind sehr dankbar für die Arbeit, die sie leisten, und dafür, dass die Angehörigen und Verstorbenen der Verstorbenen nun die letzte Ruhestätte ihrer Lieben kennen.“

Beide Husten machen schwarz Legen Sie sich etwa 100 Meter tief hin. Husten war seit einem Monat im Dienst – und schwarz war nicht viel älter – als die beiden Schiffe nur sechs Tage vor Weihnachten 1916 von Scapa Flow, dem wichtigsten Stützpunkt der Royal Navy in beiden Weltkriegen, zu Übungen ausliefen.

In den frühen Morgenstunden des 20. Dezember, HMS Husten litt unter Lenkproblemen und wurde angewiesen, in Begleitung von zum Stützpunkt zurückzukehren schwarz. Die beiden Schiffe kollidierten, als Husten aufgrund eines Defekts am Lenkgetriebe manövrierunfähig war und schwarz nicht in der Lage, ihr auszuweichen.

Nicht nur HMS schwarz einschlagen Hostes Heck, aber die Kollision verursachte auch die Freisetzung von Wasserbomben, die explodierten und verkrüppelten schwarz und sie sank ziemlich schnell. Husten konnte zunächst langsam aus eigener Kraft weiterfahren, doch einige Stunden später brach das Schiff aufgrund des sich verschlechternden Seegangs in zwei Teile und auch sie ging verloren.

Alle bis auf vier der 138 Matrosen an Bord Husten (Wrack unten abgebildet) wurden gerettet, aber schwarz verlor 51 Offiziere und Mannschaften.

Zwei Kanoniere der Royal Marines waren unter den 13 getöteten Soldaten, als der kleine Dampfer SS Express wurde vom Zerstörer HMS getroffen Grenville in der Dunkelheit im Februar 1918. Die SS Express spielte während des Krieges eine wichtige Rolle als Versorgungsschiff für die Orkney-Inseln und hat eine besondere Verbindung zu den Orkadianern, da fast alle ihre Besatzung einheimische Männer sind.

Anfang dieser Woche, MIN berichtete über die Entdeckung eines lange verschollenen Schiffswracks, des Schoners Trinidad, das im Lake Michigan, Wisconsin, entdeckt wurde. Das 1867 gebaute Schiff wurde als „Zeitkapsel“ beschrieben Es ist noch immer bemerkenswert intakt, das Deckshaus ist noch vorhanden und enthält die Habseligkeiten der Besatzung, Geschirr, Anker, eine Glocke und viele andere Artefakte vom Tag des Untergangs.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Rick Ayrton.