Tag 2 – zwei Niederlagen für BAR
LandroverBAR hatte gestern einen schlechten Tag auf dem Wasser und verlor gegen das USA Team Oracle und das Emirates Team New Zealand, als sie ihr Boot "ausgestopft" hatten, verloren an Geschwindigkeit, Distanz und zwei Rennen.
Die Crew von Ben Ainslie machte tatsächlich das Beste aus beiden Starts, verlor jedoch in jedem Rennen die dritte Marke, als sie ihr Boot "ausfüllten", ihren Bug ins Wasser knallten und Zeit und Abstand zu ihren Konkurrenten verloren.
Am Ende ihres ersten Rennens gegen das USA Team Oracle verlor BAR 33 Sekunden – das „Zeug“ bei Marke 3 hatte sie rund 300 Millionen gekostet.
Die Niederlage gegen das Emirates Team New Zealand im zweiten Rennen von BAR führte dazu, dass BAR erneut an den Start ging, aber dann ließen "technische Fehler" ihre Geschwindigkeit gegen ETNZ sinken, sodass BAR im Ziel 1 Minute 28 Sekunden zurück lag.
Aber es ist nicht nur Trauer für BAR, denn das Team hat – selbst mit drei Niederlagen – immer noch drei Punkte, genug, um das Boot auf dem zweiten Platz hinter dem USA Team Oracle zu halten, das 2 Punkte hat.
Ben Ainslie versichert allen, dass das Land Rover BAR-Boot in Ordnung ist, aber er stimmte auch zu, dass das Landteam das Boot über Nacht erneut untersuchen würde.
Laut Martin Whitmarsh, Chief Executive von Land Rover BAR, waren die Zusammenstöße des Teams mit dem SoftBank Team Japan am ersten Renntag so schlimm, dass das Boot beinahe sank. Herr Whitmarsh sagte, Ben müsse das Boot nach der Kollision auf Folien halten, um die Innenteile und die Elektronik des Bootes trocken zu halten.
Trotzdem sagte Whitmarsh, dass das BAR-Shore-Team eine lange Nacht der Reparaturen hinter sich hatte und fast 20 Fuß des Kohlefasergehäuses und der Aluminiumwaben-„Füllung“ abschneiden und wegkratzen musste.
Die Kollision zwischen BAR und SoftBank Team Japan war entsetzlich und BAR hat Glück, dass die SoftBank-Crew ohne Verletzungen davongekommen ist, als die BAR-Leeward-Hul auf dem japanischen Boot und seiner Crew aufprallte.
In einer pointierten Bemerkung, die sich während der Übertragung des Skippers nach dem Rennen an Ben richtete, sagte SoftBank-Skipper Dean Barker dem Interviewer, dass ihr Boot repariert worden sei, aber die Crew „warte immer noch darauf, dass Ben ein paar Bier herüberbringt“. Er fügte hinzu: "Er hat es letzte Nacht nicht getan, also wird er es vielleicht heute Abend tun ..."
Es scheint, dass Ben nicht jedermanns Lieblingsskipper auf Bermuda ist. Aber ich bin sicher, er war schon einmal dort und wird sich nicht zu sehr davon stören lassen.
Es war ein guter Tag für das französische Groupama-Team, da es das schwedische Artemis Racing besiegte – den begehrten Gesamtfavorit, das Rennen zum USA Team Oracle zu führen. Artemis Racing schlug dann das Oracle Team USA…
Die Neuseeländer schlugen dann das SoftBank Team Japan, gefolgt von Land Rover BAR.
Oracle Team USA hatte wenig Probleme mit SoftBank Team Japan.
Gesamtwertung nach Tag 2: Oracle Team USA mit 5 Pkt., BAR mit 3 Pkt., ETNZ mit 3 Pkt., Schweden mit 2 Pkt., Frankreich mit 1 Pkt. und Japan mit 1 Pkt.
