Cowes Harbour Commission veröffentlicht Richtlinie für offene Häfen

Als Hafenbehörde hat die Cowes Harbour Commission (CHC) die gesetzliche Pflicht, eine „Open Port Policy“ für die Freiheit der Schifffahrt und die öffentliche Nutzung aufrechtzuerhalten. Nach a Aussage Vom CHC aus bleibt Cowes Harbour zu diesem Zeitpunkt geöffnet und kann keinem Schiff die Einfahrt verweigern, das den Hafen durchqueren oder einen Liegeplatz erreichen muss, es sei denn, CHC wird von der britischen Regierung angewiesen, den Zugang zum Hafen zu schließen oder einzuschränken.

Das Notfall-COVID-19-Gesetz der Regierung enthält Gesetze, die es dem Innenminister ermöglichen würden, Hafenbetreiber aufzufordern, den Betrieb vorübergehend zu schließen und auszusetzen, aber es wird davon ausgegangen, dass dies ein „letzter Ausweg“ wäre, um internationale Häfen und Häfen über den Ärmelkanal zu gewährleisten über ausreichende Grenztruppen verfügen, um die Grenzsicherheit des Vereinigten Königreichs aufrechtzuerhalten.

Kapitän Stuart McIntosh, Cowes Harbour Master, fordert die Menschen jedoch nachdrücklich auf: „Befolgen Sie weiterhin sowohl die Richtlinien der Regierung als auch den Geist der Richtlinien.“

„Obwohl CHC weiterhin die Einhaltung des grundlegenden Prinzips des offenen Hafens gewährleistet, haben wir eine lokale Mitteilung für Seeleute veröffentlicht, in der alle Schiffe, die von einem Hafen außerhalb Großbritanniens ankommen, aufgefordert werden, nach Trinity Landing umzuleiten und Informationen über ihre Besatzung und den letzten Anlaufhafen bereitzustellen.“ sagt CHCs Aussage. „Unsere Streifenpolizisten raten den Hafennutzern auch, Bewegungen auf dem Fluss zu vermeiden.“

Update zu den zugehörigen britischen Häfen

Unterdessen sagt Dafydd Williams, Head of Communications & Corporate Affairs, Associated British Ports, soweit er weiß, die 21 Häfen im Netzwerk „Haben nirgendwo Schiffe abgewiesen“.

Und er sagt, er wisse „nicht, dass ein Sportboot in Häfen angehalten wurde“, sagt aber, dass ABP nicht unbedingt informiert werden würde.

„Im Humber gibt es keine Sportboote“, sagt er über die Gewässer rund um den Hafen von Immingham, „und wenn doch, wäre es die Polizei, die sie aufhält. Wir werden alle melden, wenn wir sie sehen. Die reduzierte Ablenkung [von Freizeitbooten] ist für uns sehr nützlich.“

Die Royal Yachting Association fordert Freizeitschiffer nachdrücklich auf, die Anweisungen der Regierung, „zu Hause zu bleiben“, zu respektieren, damit diejenigen, die möglicherweise krank werden, den Druck auf lokale Dienste und Einrichtungen nicht erhöhen.

Auf die Frage, ob Statistiken über die Anzahl der an der Küste angehaltenen Sportboote verfügbar seien, sagt die Polizei von Hampshire: „Wir werden derzeit keinen laufenden Kommentar zu den Zahlen der Polizeiaktivitäten im Zusammenhang mit Coronavirus abgeben.“