Geständnisse von Superyacht-Mitarbeitern: Warum das Leben auf See nicht so glamourös ist, wie man denkt

Auch wenn eine Weltumsegelung auf der Superyacht eines Millionärs wie eine großartige Art zu reisen erscheint, haben die Arbeiter, die dafür bezahlt werden, unter Deck zu leben, gezeigt, dass der Lebensstil nicht immer so glamourös ist.

Während einige extravagante Trinkgelder erhalten – wie zum Beispiel eine brandneue Cartier-Uhr – sind die Stunden lang und die Belohnungen können manchmal geizig sein.

Einige offenbarten übles Verhalten männlicher Chefs, wie zum Beispiel, dass sie in den frühen Morgenstunden um eine Massage gebeten wurden, während andere sagten, dass sie aufgrund strenger Verträge auf Familienhochzeiten und Beerdigungen verzichten mussten.

Im Gespräch mit The SunBrooke Laughton, eine 27-jährige Stewardess aus Manchester, Großbritannien, sagte, die Arbeit beinhalte „verrückte Arbeitszeiten“ und manchmal für nicht sehr nette Leute.

„Das sind extrem reiche Leute, und einige sind anspruchsvoll und unhöflich. Andere schätzen, was sie haben, und behandeln einen wie eine Familie“, sagte sie.

„Bei einem Charter bekam ich eine Woche lang 15,000 £ (30,000 $) Trinkgeld und ein Mädchen, das ich kenne, bekam ein gelbes Diamantarmband im Wert von 60,000 £ (120,000 $). Aber es gab ein anderes Mal, dass mir eine Familie nach einer Saison einen billigen Schlüsselanhänger als Trinkgeld gab.“

Sie beschrieb den Druck, den Frauen auf Superyachten verspüren, ihren Chefs zu gefallen – und sagte, einer habe sie sogar gebeten, sich ihm in seinem Whirlpool anzuschließen.

„Ich fühlte mich unwohl, also sagte ich, ich arbeite und es sei nicht sehr professionell“, sagte sie.

Laughton sagte, die schlimmsten Tage seien gewesen, wenn zu Hause Dinge passierten, bei denen sie nicht da sein konnte – etwa als ihr Großvater starb, als sie gerade mit einer Charter begonnen hatte.

Conrad Empson, ein 24-jähriger Bootsmann aus Bournemouth, Großbritannien, erzählte The Sun Gäste hatten schon früher mit ihm geflirtet, allerdings nicht in dem Ausmaß, wie es das weibliche Personal getan hatte.

„Die Chefs zollen ihnen [den Besatzungsmitgliedern] nicht immer Respekt“, sagte er. „Meine Anfragen waren Dinge wie: ‚Kannst du weibliche Besatzungsmitglieder wecken und sie aus dem Bett holen, damit sie zu mir kommen und mit mir flirten?‘.

„Im Gegenzug erhalten Mädchen nicht selten Geschenke. Ich kenne ein Mädchen, das eine brandneue Cartier-Uhr bekam, die etwa 5,000 £ (10,160 $) kostete.“

Seine Arbeit gab ihm jedoch die Möglichkeit, in einem Jahr 18 Länder zu bereisen und Yachten zu fahren, die durchschnittlich 210 Millionen Pfund (420 Millionen Dollar) kosteten und Milliardären gehörten.

Die australische Stewardess Sarah Begbie machte sich 2014 auf den Weg zu einem Superyacht-Lebensstil, als ihr Freund, der an Bord einer 164-Fuß-Trinity-Yacht arbeitete, sagte, sein Unternehmen sei auf der Suche nach Personal.

„Der Privatkoch kochte sowohl für Gäste als auch für die Crew und das Essen war auf höchstem Niveau. Wir hatten einmal einen Gast, der japanisches Bio-Kobe-Rindfleisch für 11,000 US-Dollar (16,000 US-Dollar) importierte und Louis Roederer Cristal-Champagner mitbrachte“, sagte Begbie gegenüber MailOnline Travel.

Sie sagte, dass sie normalerweise um 6 Uhr morgens anfing und 16 bis 18 Stunden am Tag arbeitete – wobei sie nie länger als zwei Minuten am Stück saß.

Trotz des immensen Luxus der Yacht, auf der sie arbeitete, sagte Begbie, dass die Wohnräume, die sie mit ihrem Freund teilte, weniger beeindruckend seien und beschrieb sie als die Größe einer „Gefängniszelle“.

Das Paar musste sich beim Umziehen abwechseln, während der andere auf dem Kingsize-Bett saß, da die Stellfläche so begrenzt war.

Da sie einen Freund an Bord hatte, konnte sie unangenehme Begegnungen mit Gästen vermeiden.

„Die alleinstehenden Männer, die sich für mich interessierten, waren enttäuscht, als sie herausfanden, dass ich meinen Freund an Bord hatte“, sagte sie.

Eine andere Superyacht-Stewardess, Bethany Silcox, erzählte MailOnline Reisen dass ihr Job trotz der harten Arbeit eine großartige Gelegenheit war, die Welt zu sehen und gleichzeitig ein gutes Gehalt zu erhalten.

„Ich habe auf vier verschiedenen Yachten für verschiedene asiatische Geschäftsleute und Königshäuser aus dem Nahen Osten gearbeitet und hatte oft russische Oligarchen als Chartergäste“, sagte sie.

Ihr Gehalt betrug etwa 4,000 Euro (7,000 US-Dollar) pro Monat, einschließlich aller Ausgaben, zwei Hin- und Rückflüge pro Jahr und 60 Tage bezahlten Urlaub, aber wenn sie an exklusiven und teuren Reisezielen vor Anker lag, war es leicht, das Geld zu verbrennen.

„Zu den weiteren Höhepunkten der Arbeit an Bord gehörten ein All-Access-Pass für den Großen Preis von Monaco, ein Flug über The Palm, Dubai mit dem Wasserflugzeug und Gäste wie Prinz Albert von Monaco, Will Smith und Antonio Banderas an Bord“, sagte sie .

Ihr größtes Trinkgeld betrug 4,000 € (7,000 $) für einen einwöchigen Charter, während eine Freundin 17,000 € (30,000 $) Trinkgeld für einen zweiwöchigen Ausflug erhielt.

Obwohl sie inzwischen ihren Lebensstil als Seefahrerin aufgegeben hat, blickt sie positiv auf ihre Superyacht-Tage zurück.

„Ich kann wirklich sagen, dass es die Zeit meines Lebens war, Gastgeberin zu sein, und ich bin so froh, dass ich die Gelegenheit hatte, so viele wundervolle Orte zu erleben.“