Clipper Race soll nach zweijähriger Verspätung neu starten
Das Clipper Round the World Yacht Race soll seine Ausgabe 2019-20 nach einer durch die Pandemie verursachten Verzögerung von fast zwei Jahren wieder aufnehmen. Das Segelevent, das Menschen aus allen Gesellschaftsschichten zu Ocean Racern ausbildet, wurde im März 2020 ausgesetzt nachdem sie um die halbe Welt gesegelt ist, startet sie aber nächsten Monat von Subic Bay auf den Philippinen aus neu.
Die Renncrew aus 21 verschiedenen Ländern, die an dieser Etappe der Ausgabe teilnehmen, nimmt ab dem 7. März an einer intensiven Trainingswoche teil, bevor das erste Punkterennen beginnt. Sobald die Flotte die Philippinen verlässt, wird die nächste große Herausforderung für die Segler darin bestehen, den mächtigen Nordpazifik zu bewältigen, der als „der Große“ bekannt ist. Die Teams werden in Richtung Seattle rasen und voraussichtlich Mitte April eintreffen.
Die Flotte wird dann die Westküste Amerikas hinunter nach Panama rasen, wo sie den Panamakanal passieren, durch die Karibik segeln und bis zum ersten Gastgeberhafen Bermuda fahren wird. Nach einer dringend benötigten Pause werden die 11 Hochsee-Rennyachten nach New York aufbrechen, bevor sie über den Nordatlantik nach Londonderry segeln, um am Maritime Festival der Stadt (20.-24. Juli) teilzunehmen. Der Endspurt führt dann zum Race Finish zu den Londoner Royal Docks.
Das Clipper-Rennen ist die einzige Veranstaltung dieser Art, die Menschen aus allen Gesellschaftsschichten zu Ocean Racern ausbildet. Die Teilnehmer melden sich an, um an einer oder mehreren Etappen oder an der gesamten elfmonatigen und 40,000 Seemeilen (Seemeilen) langen Umrundung teilzunehmen. Das Alter der Besatzung reicht von 18 bis über 70 Jahren. Gegründet von Sir Robin Knox-Johnston, dem ersten Menschen, der allein und nonstop um die Welt gesegelt ist, feierte das Segelevent kürzlich sein 25-jähriges Bestehen seit seiner ersten Ausgabe im Jahr 1996.
„Dies wird die längste Ausgabe in unserer 25-jährigen Geschichte gewesen sein“, sagt Knox-Johnston. „Wir wissen, dass es lange gedauert hat, bis unsere Crew an den ausstehenden Etappen dieser Weltumsegelung teilgenommen hat, aber wir können es kaum erwarten, unsere Teams wieder zum Rennen zu bringen und das Clipper-Rennen 2019-20 fortzusetzen.“
Bevor die Veranstaltung unterbrochen wurde, hatten die Teams London im September 2019 verlassen und waren dann über 20,000 Seemeilen mit Stopps in Portimão (Portugal), Punta del Este (Uruguay), Kapstadt (Südafrika), Fremantle und The Whitsundays gefahren (Australien). Die Clipper Race-Flotte ist seit März 2020 im Subic Bay Yacht Club geblieben, nachdem Organisatoren und Renncrew nach Hause zurückkehren mussten.
Bevor die aktuelle Ausgabe verschoben wurde, hatte die Crew den Atlantischen Ozean (Nord und Süd) und den Indischen Ozean überquert, raste in Richtung der Roaring Forties und segelte um die australische Küste. Sie haben auch zweimal den Äquator überquert, tropische Hitze und eisige Kälte erlebt und sich riesigen Meeren und flacher Stille gestellt.
Leider sind die chinesischen Häfen Sanya, Zhuhai und Qingdao aufgrund staatlicher Beschränkungen nicht in der Lage, die erforderliche Genehmigung zu erhalten, damit ihre Städte das Clipper Race wie geplant ausrichten können. Die Städte werden jedoch weiterhin auf dem Rest der Segelroute präsent sein, und zwar durch die drei Teams, die den Namen jeder Stadt tragen, und die als Botschafter ausgewählten Einheimischen, die die chinesischen Reiseziele repräsentieren.
Im November 2021 erhielt das Clipper Race eine spezielle Veranstaltungsgenehmigung von den Philippinen und arbeitet seitdem eng mit seiner Regierung und den örtlichen Behörden in Subic Bay zusammen, um die Einreise- und Logistikanforderungen sowie die Gesundheitsprotokolle für die Veranstaltung zu arrangieren.
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