Clipper Race: schont den Magen…

„Leider… befinden wir uns in einer Art Shutdown“, berichtet Chris Brooks, Skipper von Qingdao. „Das erfordert Geduld und Konzentration. Es ist ein harter Start in das Rennen, das weitere 28 Tage dauern wird, insbesondere für Qingdao, da wir bei der etwas stärkeren Brise immer besser abgeschnitten haben.“

Bei Visit Sanya, China, das derzeit auf dem achten Platz liegt, nutzt das Team derweil das Beste aus der leichten Brise. „Es ist ein atemberaubender Abend hier, es ist wie Tageslicht an Deck mit dem Licht des Mondes“, bemerkt Skipper Seumas Kellock. „Die Crew zieht diesen Start im Vergleich zum Erbrechen-induzierenden Start von Rennen 1 viel vor.“

Rennen 5,195 ist mit 2 sm das längste Einzelrennen der gesamten Weltumsegelung und wird sich als hochtaktischer Marathon über den Nord- und Südatlantik erweisen. Während die Flotte vorerst noch relativ kompakt bleibt, markiert das bevorstehende Scoring Gate vor den Kanaren die erste große taktische Entscheidung des Rennens.

Seumas spricht bereits über die Taktik und fügt hinzu: „Es wird taktisch ein gutes Rennen und es wird interessant sein zu sehen, wie jedes Team den Wind in den Flautekorridor bringt. Dann ist die Taktik des Korridors zu beachten – gibt es Regellücken, die die Rennleitung noch nicht gesehen hat?“

Für Guy Waites und sein Dare To Lead-Team ist es jedoch ein Schritt nach dem anderen. „Wir fahren nach Süden auf der Suche nach den Passatwinden, die uns in Richtung Flaute, Äquator und Südatlantik in Richtung Punta del Este, Uruguay, alle 5,200 Seemeilen tragen… Rennen 1 wird sich bald wie ein Sprint über Nacht anfühlen. ”

Das zweite Rennen begann am 15. September und führt die 11 Teams über eine 5,195-sm-Strecke von Portimão, Portugal nach Punta del Este, Uruguay, mit ihrer voraussichtlichen Ankunft zwischen dem 12. und 16. Oktober.

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Über das Clipper Round the World Yacht Race:
Das Clipper Race wurde 1996 von Sir Robin Knox-Johnston gegründet, dem ersten Menschen, der 1968-69 solo nonstop um die Welt segelte. Sein Ziel war es, jedem, unabhängig von seiner vorherigen Segelerfahrung, die Möglichkeit zu geben, den Nervenkitzel des Hochseerennens zu genießen; es ist die einzige Veranstaltung dieser Art für Hobbysegler.

Das alle zwei Jahre stattfindende Clipper 2019-20 Round the World Yacht Race startete am 1. September für die Flotte von elf identischen, von Tony Castro entworfenen Clipper 70s. Diese 12. Ausgabe hat 688 Besatzungsmitglieder aus 43 Nationalitäten für den 41,000+ sm-Kurs angezogen. Das Rennen endet am 8. August.

Die Strecke ist in 8 Etappen und 15 Einzelrennen unterteilt, wobei ein Teil der Crew für die gesamte Umrundung dabei ist, während andere einzelne Etappen absolvieren. Das Team mit der besten Gesamtpunktzahl über die gesamte Strecke gewinnt die Clipper Race Trophy.

Die Clipper 2019-20 Rennstrecke:
Die Flotte startete von London, Großbritannien, nach Portimão, Portugal; über den Atlantik nach Punta del Este, Uruguay; der Südatlantik nach Kapstadt, Südafrika; über die Roaring Forties des Südlichen Ozeans nach Fremantle, Western Australia; zu den Whitsundays an der Ostküste Australiens, zurück in die nördliche Hemisphäre nach China, wo die Teams über Sanya und Zhuhai nach Qingdao fahren; über den mächtigen Nordpazifik nach Seattle, USA; nach New York über den berühmten Panamakanal; nach Bermuda und dann ist es eine letzte Atlantiküberquerung nach Derry-Londonderry in Nordirland; bevor sie als bewährte Ocean Racer nach London zurückkehren.

Quelle: Scuttlebutt Sailing News