Ende des America's Cup morgen nach "bizarrem" Sieg?

Auf die Frage der Fans, die sich online darüber beschweren, dass „wer als Erster den Start überquert, gewinnt“, wurde das achte Rennen im America's Cup als das „bizarrste Rennen aller Zeiten“ gepriesen, mit „nervenzerreißendem“, „dramatischem Drama“ und „ „Eines der erstaunlichsten Rennen in der jüngeren AC-Geschichte.“

Das Emirates Team New Zealand (ETNZ) hat nun zwei Siege über Luna Rossa errungen und liegt mit 5:3 in Führung. Das bedeutet, dass ETNZ mit zwei Siegen morgen den Pokal gewinnen könnte.

Durch und durch Drama

Im heutigen Eröffnungsrennen schaffte ETNZ den ersten Durchgang der Best-of-13-Serie, überholte Luna Rossa auf der dritten Etappe des Rennens und holte sich einen 58-Sekunden-Sieg.

Im zweiten Teil kam ETNZ auf halbem Weg des zweiten Legs von den Foils, was Luna Rossa erlaubte, weit in Führung zu gehen.

Luna Rossa baute einen großen Vorsprung auf, aber die leichten und unbeständigen Bedingungen führten dazu, dass sie von den Folien abkam und während die Italiener das dritte Tor umgehen konnten, konnte das Team nicht genug Druck aufbringen, um eine Foliengeschwindigkeit zu erreichen. ETNZ holte auf, baute einen Vorsprung von mehr als 2,000 m auf und holte sich den zweiten Sieg des Tages.

„Das ist wahrscheinlich das bizarrste Rennen, das ich je gesehen habe. „Um vier Minuten zu verlieren und um vier Minuten zu gewinnen“, sagt Dean Barker, Steuermann von American Magic New Zealand Herald.

„Das Drama war ganz einfach aus den Charts, als ETNZ es endlich schaffte, etwas Abstand zwischen sich und den mutigen Italienern von Luna Rossa zu schaffen“, sagt er Zeug, während Magnus Wheatley für Rule69blog nannte das Rennen „nervenzerreißend“.

Eine ETNZ-Erklärung beschreibt Rennen acht als „eines der erstaunlichsten Rennen in der jüngeren Geschichte des America's Cup“. In der Erklärung wird der Erfolg auf „die Belastbarkeit, das Können und die Geduld der gesamten Crew“ zurückgeführt Te Rehutai. Sie konzentrierten sich auf die Bootsgeschwindigkeit, beschleunigten langsam, ließen das Boot aus dem Wasser gleiten und hielten es so – wohlwissend, dass ein Fehler schmerzhafte Minuten im Verdrängungsmodus bedeuten würde, um sich zu erholen.“

Die Italiener sind kampfbereit

Aber die Italiener lassen sich nicht beirren und freuen sich auf die morgigen Rennen, die über den Ausgang des America's Cup entscheiden könnten.

„Dieses Team kann es schaffen“, sagt Jimmy Spithill, Steuermann Luna Rossa. „Beim Prada Cup haben uns alle ziemlich abgeschrieben, aber wir haben nur ein Rennen verloren. Alle redeten von einem Reinfall beim America's Cup, aber ich vertraue meinen Teamkollegen. Wir ziehen morgen die Handschuhe aus und sind kampfbereit. Alle sind hungrig und begeistert. Wir wollen morgen rauskommen, einen Sieg erringen und wieder auf die Beine kommen.“

Unterdessen sagt ETNZ-Steuermann Peter Burling, sein Team sei noch dabei, sich weiterzubilden.

„Wir haben das Gefühl, dass wir ständig lernen und uns verbessern. Wir gehen jeden Zentimeter unseres Bootes durch, um Möglichkeiten zu finden, es zu verbessern. Wir halten unsere Lernkurve so steil wie möglich.“

Burling spürt die Freude, vor heimischem Publikum anzutreten.

„Die Aufregung ist groß“, sagt er. „Es ist großartig, auf heimischen Gewässern vor magischen Fans Rennen zu fahren.“

Fans kämpfen bereits

Diese Heimfans, die Fans des Herausforderers und die aus der breiteren America's-Cup-Community sind damit beschäftigt, online gegeneinander anzutreten, um eine Einigung über die Balance zwischen Glück, Technologie und Können zu erzielen.

„Auf einen Fehler oder eine Panne zu warten, ist kein Rennen“, sagt einer, während ein anderer fragt: „Was ist Glück und was ist das bessere Boot?“

„Bei Glücksspielen spielt manchmal der wankelmütige Finger des Schicksals gegen einen“, sagt Magnus Wheatley Rule69blog über die Herausforderer. „Morgen sind sie wieder im Spielsalon und da der Wind für den Rest der Woche in den unteren Regionen bleibt, ist das für die Italiener noch lange nicht vorbei.“

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Studio Borlenghi.