700,000 £ Kanalreparaturen beginnen

Der Canal & River Trust hat im Rahmen eines fünfmonatigen Winterwartungsprogramms an Kanälen und Flüssen in ganz England und Wales mit einer umfassenden Überholung des Shropshire Union Canal begonnen.

Sie beginnen ihr jährliches Winterreparaturprogramm. Bei den bis Ende Februar dauernden Arbeiten werden Handwerker in mühevoller Kleinarbeit historische Kanalmauern, Schleusen und Brücken instand setzen sowie an einigen Schleusen neue Schleusentore einbauen.

Das Programm sieht vor, dass sie mehr als 700,000 £ in den Shropshire Union Canal investieren. Kanalabschnitte werden trockengelegt, alte Schleusentore herausgehoben, neue Tore eingebaut und 200 Jahre altes Mauerwerk sorgfältig restauriert. An vier Schleusen am Kanal in Market Drayton und Audlem werden neue Schleusentore installiert.

Zu den weiteren Arbeiten am Kanal gehören die Erneuerung von Schleusenleitern und die Neuauskleidung der Tore der Hurleston-Schleusen 2 und 3 sowie die Reparatur der mittleren Schleuse des Nordtors.

Derek Kellett, sagte der Bauleiter; „Der Shropshire Union Canal wird von Tausenden von Menschen entweder auf dem Wasser oder auf dem Treidelpfad genossen. Bei diesen Arbeiten geht es um die Pflege des Kanals, damit er noch viele Jahre eine wichtige Rolle im täglichen Leben der Menschen spielen kann. Wenn der Canal & River Trust solche Arbeiten nicht durchführte, könnten Boote die Gegend nicht anfahren und die Einheimischen hätten keinen sicheren, angenehmen Ort, um dem Alltag zu entfliehen.

„In den nächsten Monaten werden unsere Ingenieure und Experten für Denkmalpflege der Kälte trotzen, um dem Kanal die gebührende Sorgfalt und Aufmerksamkeit zu schenken, die er verdient.“

Der Canal & River Trust führt ein ganzjähriges Programm von Arbeiten durch, um die 2,000 Meilen von Kanälen und Flüssen in unserer Obhut zu warten und zu reparieren, damit sie von den 33,000 Booten und 10 Millionen Besuchern der Treidelpfade jedes Jahr genossen werden können. Viele der größten Projekte werden in den Wintermonaten durchgeführt, um die Auswirkungen auf die Wasserstraßenbenutzer zu minimieren.

Zu den wesentlichen Wartungsarbeiten in diesem Jahr gehören der Austausch abgenutzter Schleusentore sowie Reparaturen an Aquädukten, Stauseen und Tunneln.

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